油箱容量为50L，最高时速可以达到187公里。值得注意的是，油耗并非一成不变，受多种因素影响，如驾驶习惯、路况条件以及车辆的保养情况。例如，频繁的急加速和急刹车会增加油耗，而良好的路况和定期的保养，如更换机油和空气滤清器，都能有效降低油耗。因此，对于油耗的控制，驾驶者应综合考虑这些因素。
车型名称 马自达3 6 MT标准型 推出年份 2007 最高车速 187 0-100加速时间 12 100-0制动距离 - 百公里经济油耗 9 车身 长度(mm) 4532 宽度(mm) 1755 高度(mm) 1465 车重(Kg) 1203 轴距(mm) 2640 前轮距(mm) 1530 后轮距(mm) 1515 最小离地间隙(mm) 121 车。
加速迅猛：马自达3 MPS 的加速性能令人瞩目，百公里加速只需9秒，充分展示了其卓越的加速性能。 极限速度：车辆的最大时速可达210km/h，无论是城市穿梭还是长途驾驶，都能满足你的速度需求。
2020款马自达3昂克赛拉的最高车速为213km/h，并且提供了5L和0L两种排量，新车凭借着不错的外观设计得到了许多消费者的关注，至于新车的整体情况表现如何？就让我们来仔细了解一下。
马自达3采用前驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆式独立悬架，确保了良好的操控性能和乘坐舒适性。油箱容积为50L，使得它的续航能力得到保障，最高时速可达187公里。关于马自达3的油耗问题，有几个因素可能会影响其油耗表现。
马自达3 0 5速手动 最高时速200km/h 150马力 至于怎样改装 这个问题问的很抽象 如果是强调动力性的话 加Turbo吧！~~~不过那样势必会对动力平衡造成一定影响 所以加Tubro后又要加一些稳定机体的套件 改装仪表是必不可少的 ECU也要重新调校 如果加Tubro个人觉得应该偏向柔和型调校 因为马3的特点。
：我也在考虑买家用的车，省油的。
三箱车定义是，有独立的发动机仓，独立的乘坐仓，独立的行李仓（比如桑塔纳，捷达都是三箱车），而两厢车是，有独立的发动机仓，乘坐仓和行李仓在一起的（比如 ，周末风等）马3的介绍：马自达3 6L整体外观与0L车型差异不大，依然采用运动型包围式车身，但在很多细节处却进行了重新设计。
你要看福特公司在购车这块有没有区域限制，如果有区域限制的话，你还要去广州买车，那你就要上广州的牌照，然后过户到江西来，手续麻烦，还有跑高速的油钱和过路费也不少，如果江西的优惠和广州那边差不了多少钱的话，我还是建议你到江西买，如果没有区域限制的话，那你就可以直接去广州买。
然后再来说说四驱。加了四驱系统之后，车的油耗问题也就随之而来了。当然，先说说马自达3改成四驱后价格会涨多少。通过了解仅四驱系统就要增加2万元左右。从以上分析来看，马自达3昂克赛拉加涡轮和四驱系统，未来价格可能有3万元左右的溢价。你能接受这个价格吗？并且最终定价只能官方发布，敬请期待。
发动机最大功率不同马自达3经典款：发动机最大功率80kw/6050rpm。
马三MPS就是马自达SPEED3 马自达高性能版本 采用3T涡轮增压发动机 属于性能小钢炮 据我知道好像只用马自达3两厢才有SPEED3这个型号 马自达SPEED6是三厢的 国内都没有销售
马自达3 MPS配装的是马自达6 MPS上的3L涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可以达到256匹马力，0-100km/h的加速时间为7秒。
该车采用了与马自达6 MPS相同的3L MZR L3-VDT涡轮增压发动机，最大功率260马力，这款机器曾连续3年入选沃德十佳发动机。传动部分，与发动机匹配的是6速手动变速箱。性能方面，马自达3 MPS的0-97km/h加速时间在6秒以内。该车最主要的竞争对手包括福克斯ST、高尔夫GTI等。
匹配的手动挡车型配备了6速手自一体变速箱，自动挡车型同样装配了6速手自一体变速系统。马自达3搭载了新一代的创驰蓝天发动机，结合马自达的尖端生产技术，车辆基于全新平台，确保了更高的车身安全性和卓越的操控性能，深受年轻消费者的青睐。
马自达3 MPS配装的是马自达6 MPS上的3L涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可以达到256匹马力，0-100km/h的加速时间为7秒。
新款马自达3提供了两种动力选择，分别是5L和0L的自然吸气发动机。5L发动机能够输出86kw的最大功率和148牛米的最大扭矩，为消费者提供平稳而高效的动力。而更加强劲的0L发动机则可以输出高达116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，无论是城市行驶还是高速行驶，都能够提供源源不断的动力。
新款马自达3搭载的发动机最大马力分别为117马力和158马力。这款车是马自达汽车推出的一款紧凑型轿车，共推出了两款动力车型，分别是5L和0L自然吸气发动机。5L发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为148牛米；0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米。
6MT劲炫车型，个人认为从保证行车安全还有遵守交通规则来说高速行驶都不要超过120时速，不过该车型设计最高时速超过160应该问题不大。
AT车型的经典款车主报告，油耗与6AT星骋相近。在高速巡航110公里时，最经济的油耗为2。然而，在纯市区行驶，由于交通拥堵，油耗可能会上升至接近10个，冬季雪天甚至可能达到12个。在郊区限速70的情况下，油耗约为8个多点。
马自达3 6MT的理论数据是12秒，0的才能进入9秒俱乐部，根据我的驾驶经验来说，想完全达到官方的数据需要比较专业的驾驶技术，作为普通用户来说，不一定能完全达到，但接近还是可以的，我把我的一些建议给你，你试试看：除了需要跑长途外，日常在市内行驶时可以把备胎取出来另外存放。
呵呵），高速上，6的发动机有点不太够用，我最高拉倒160，但持续时间不太长，明显感觉发动机非常吃力，保持120是比较正常的，但你想提速的话，就得有耐心了（07款发动机和12款的一样。
2020款马自达3昂克赛拉提供了5L 117马力 L4和0L 158马力 L4发动机，5L车型最高车速为197km/h，0L车型最高车速为213km/h，工信部百公里油耗为6L-8L；采用缸内直喷的供油方式，驱动方式为前置前驱。
全系标配前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以及主驾驶位前排膝部气囊等。综合来看，2020款马自达3 昂克赛拉推出的车型数量较为适中，可选性较大。所以，车主在选择的时候不会太纠结，而从实用角度来看配置丰富，值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
内饰方面，2020款马自达3昂克赛拉采用了向驾驶员一侧倾斜的中控台、贯穿式出风口、悬浮式中控屏等设计元素都十分符合时下潮流，三幅式方向盘以及三圆筒式仪表也营造了不错的运动氛围。
动力方面，2020款马自达3昂克赛拉采用的是5L和0L自然吸气发动机，传动系统方面配6挡手动或6挡手自一体变速箱、5L发动机车型的最大马力为117Ps，最大功率为86kW，最大扭矩为148N·m；0L发动机车型的最大马力为158Ps，最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m，采用了Dual S-VT发动机技术。
：我也在考虑买家用的车，省油的。
三箱车定义是，有独立的发动机仓，独立的乘坐仓，独立的行李仓（比如桑塔纳，捷达都是三箱车），而两厢车是，有独立的发动机仓，乘坐仓和行李仓在一起的（比如 ，周末风等）马3的介绍：马自达3 6L整体外观与0L车型差异不大，依然采用运动型包围式车身，但在很多细节处却进行了重新设计。
标志的费油
