丰田凯美瑞的最小离地间隙数据是：155mm。这个数值是指当车辆全速行驶时，其车底与地面的最低接触点与水平面之间的距离，对于车辆的通过性具有关键影响。值得注意的是，丰田凯美瑞的车身尺寸极具特色，其长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距则达到2825mm，为驾驶者提供了宽敞的乘坐空间。
凯美瑞的底盘离地间隙为155mm，这是衡量其通过性的重要参数，它定义了汽车在满载静止时，除车轮外最低点与地面的间距，确保了其在遇到石头、树桩等障碍时能顺利通过。车身尺寸方面，凯美瑞表现出色，长4900mm，宽1840mm，高1455mm，轴距达到2825mm。
丰田凯美瑞这款中型轿车的最小离地间隙达到了150mm，这一数值充分体现了其在通过性和稳定性方面的显著特性。最小离地间隙，即汽车满载静止时，车轮下方最低点与地面之间的距离，对于评估车辆穿越石块、树桩等障碍物的能力至关重要。它直接影响着车辆在无碰撞的前提下，能否轻松越过路面上的凸起部分。
凯美瑞的最小离地间隙在空载状态下约为159mm，满载时则降至150mm。这个数值是衡量汽车在静止满载时，除车轮外最低点与地面间的距离，它直接关系到车辆在不碰撞情况下穿越障碍物如石块、树桩的能力。最小离地间隙的差异，反映了车辆的通过性能和稳定性平衡。
凯美瑞的最小离地间隙是159mm。离地间隙是指汽车除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离。这个参数可以反映车辆越过障碍物的能力。如果凯美瑞的离地间隙较高，车辆的通过性会更好，但同时高速行驶时的稳定性会受到影响。凯美瑞（英文名：CAMRY）是一款轿车，设计始于1982年。
凯美瑞车的最小离地间隙为155mm，这一数值在衡量汽车通过性能时具有重要意义。 它指的是满载且静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，反映汽车无碰撞地穿越石块、树桩等障碍的能力。离地间隙是衡量车辆通过能力的关键指标，对于越野车和SUV等车型尤为关键。
凯美瑞最小离地间隙空载大约159mm满载150mm。以下是关于最小离地间隙的具体介绍：含义：最小离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
凯美瑞底盘高度正常，为145mm左右，属于同级别轿车的标准。凯美瑞是广汽丰田旗下的车型，由广汽集团股份有限公司和 丰田汽车公司合作组建，成立于2004年。中国的底盘最小离地间隙控制在100-200毫米之间。底盘越高，离地间隙越大，但稳定性会下降，容易翻车。
凯美瑞的离地间隙是155mm，这是指在满载情况下，车辆底盘离地的最小连接距离。离地间隙的大小对于车辆的通过性有着重要影响。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，车身尺寸长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
凯美瑞，被誉为中高级轿车的王者归来，其最小离地间隙达到了155mm。
丰田凯美瑞的底盘高度是155毫米。作为一款中型级别的三厢车，凯美瑞的离地间隙达到了155mm，这完全能够满足车辆在行驶过程中遇到非铺装路面时的需求。在行驶到特殊路况时，需要注意路面情况，以避免出现托底的问题。
丰田凯美瑞离地间隙是155mm。汽车最小离地间隙（底盘高度），它的定义是车辆在满裁的情况下，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性好不好，很大程度就是表现在这个数据。和上一代相比，全新凯美瑞在轴距、车身长度、宽度方面都有所增加，但是车身高度降低了，离地间隙也更小。
在空载情况下，它的最小离地间隙为159mm；而在满载情况下，最小离地间隙为150mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离，它能够表示汽车无碰撞越过石块、树桩等障碍物的能力。
丰田凯美瑞的最小离地间隙数据是：155mm。这个数值是指当车辆全速行驶时，其车底与地面的最低接触点与水平面之间的距离，对于车辆的通过性具有关键影响。值得注意的是，丰田凯美瑞的车身尺寸极具特色，其长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距则达到2825mm，为驾驶者提供了宽敞的乘坐空间。
