在油耗表现上，两者还是比较接近的，秦PLUS荣耀版馈电油耗是6L，启源A05则是58L，这点差距其实就可以忽略不计了。不过呢，如果你开车风格比较“暴躁”，那也不排除这一点点差距会被放大。现在油价可真不便宜，能省点就是点，如果你开车比较多，最后算下来可能还真能差出不少钱呢。
内饰部分，秦PLUS DM-i与长安启源A05截然不同，前者通过大量实体按键，突出了一个实用；而长安启源A05则是将实体按键取消，大部分功能控制都集中在中央那块竖式中控大屏内，科技感更强。并且，这块大屏比秦PLUS DM-i那块小屏，多了语音控制车窗、HiCar互联等功能。
长安启源a05好。长安启源A05作为一款中高端新能源汽车，在性价比方面具有较高的优势；它凭借合理的价格、出色的续航里程、先进的科技配置和优质的售后服务赢得了消费者的青睐。随着新能源汽车市场的日益繁荣，越来越多的消费者开始关注这一领域的车型。
长安启源a05不错，值得买。长安启源A05作为一款家轿，以89万元起售，具备高颜值、智能配置、大空间及长续航等优势。其数智仿生微笑前脸、12英寸中控屏及2765mm轴距等特点满足消费者需求，实现舒适驾乘体验。低油耗、高性能表现也降低出行成本，是10万预算消费者的理想选择。
秦PLUS在价格略低的情况下，提供了更多的配置。总体来说，秦PLUS的性价比更高，但启源A05在年轻化和时尚感方面有一定优势。综上所述，秦PLUS和启源A05都是性价比较高的选择。如果你更注重性价比和成熟品牌，秦PLUS是不错的选择；如果你追求年轻化和时尚感，启源A05也是一个值得考虑的选项。
总结：通过对比可以看出，长安启源A05在配置、动力和能耗等方面全面领先于秦PLUS DM-i。作为一款插电式混动车型，长安启源A05的使用成本更低，体验更佳。现在购买长安启源A05，可以享受包括定金抵扣、免费充电桩安装、三电终身质保等在内的多项超值优惠。
在品牌和车型方面，比亚迪都占了上风，DM-i技术出来之后，比亚迪销量爆发，而DM-i最突出的代表车型就是秦PLUS，上市3年多，已经积累了134万秦PLUS用户，光去年一年就卖了48万辆，“国民度”不是一般车型可以比拟的。
首先，在外观方面，长安启源A05采用了扶光美学的设计语言，数智仿生微笑前脸，显得电气感十足，同时展现出简洁犀利的视觉效果，能够带来极强的视觉冲击力。
底盘质感扎实，高速行驶依然有不错的稳定性。动力充足，并且油耗足够低，城市亏电油耗04L，高速亏电油耗82L。不足：刹车前段过分灵敏，容易出现点头。方向盘造型导致容易误触按键。高速工况下，风噪路噪较为明显。
长安启源a05好。长安启源A05作为一款中高端新能源汽车，在性价比方面具有较高的优势；它凭借合理的价格、出色的续航里程、先进的科技配置和优质的售后服务赢得了消费者的青睐。随着新能源汽车市场的日益繁荣，越来越多的消费者开始关注这一领域的车型。
长安启源A05出自新蓝鲸动力平台-数智AI电驱0平台，为何称它为调和之解？因为它拥有增程和插混两种动力模式，增程对应日常城市通勤，舒适性更好；插混对应长途出行，兼顾动力和能耗。
能耗、底盘对比：长安启源A05纯电续航长，比亚迪秦L省油、底盘猛 比亚迪秦L 买家用插混轿车的消费者，对车辆的动态响应及油耗两方面非常看重。两款插混轿车都由5L发动机+前置单电机组成，不过长安启源A05的零百加速仅为8秒，比对手的9秒要低不少，这样完成超车等操作会更加直接。
长安启源a05不错，值得买。长安启源A05作为一款家轿，以89万元起售，具备高颜值、智能配置、大空间及长续航等优势。其数智仿生微笑前脸、12英寸中控屏及2765mm轴距等特点满足消费者需求，实现舒适驾乘体验。低油耗、高性能表现也降低出行成本，是10万预算消费者的理想选择。
作为一款插电式混动车型，长安启源A05在经济性与续航上的优势自然是它最大的卖点，同时它还有着不错的基础配置。不过，在它所推出的两个版本共六款车型中，70 Air与145 Pro版这两款中配版车型的性价比较为有限，如果预算不是非常充足，购买入门版本也完全可以满足您的使用。
如果打算买安全配置丰富、加速迅猛、纯电续航长的插混轿车，那么显然长安启源A05是一个不错的选择，如果打算买经济省油、底盘舒适的插混轿车，那么比亚迪秦L是一个不错的选择。
综上所述，长安启源A05的优点就是大屏、性能，而秦PLUS DM-i的安全配置更丰富，其他配置也更多。考虑到长安启源A05的性能、大屏并未对秦PLUS DM-i有到压倒性的领先，所以出行局认为，在入门级秦PLUS DM-i和长安启源A05中，产品价值更高的当属前者，也更值得购买。
至于亏电油耗方面，尽管长安启源A05的58L/100km，确实比秦PLUS的6L/100km低，实在不算什么差距，但长安能够这么快追上发展了这么久的比亚迪还是值得夸一句。
整体上长安启源在配置上给到的诚意还是比较足的。比如当前冬季来临，雾霾即将侵袭全国多个城市，很多人选车就会考虑健康方面的问题，启源A05则配备了新风系统+支持自清洁的空调，对车内空气的流动性与新鲜性都能起到一定的保障。
比如，长安启源A05用的是17英寸的玲珑轮胎，轮胎宽度为215毫米，轮胎扁平比为55；秦PLUS DM-i用的是16英寸的阿特拉斯轮胎，轮胎宽度为225毫米，轮胎扁平比为60。两条胎都是主打经济省油，但长安启源的轮胎因为扁平比更小，理论上操控感更好。
此外，长安启源A05还缺失了前排无钥匙进入、大灯 关闭、后排座椅放倒以及后排空调出风口等功能，而秦PLUS上都是标配，另外启源A05比秦PLUS多出了主驾电调座椅，但是却采用了织物座椅，而秦PLUS的座椅材质为仿皮，扬声器数量上启源A05仅为2个，而秦PLUS则有6个扬声器。
在动力性能方面，启源A05的加速性能略优于秦PLUS，电池容量也稍大一些，但整体差别不大。启源A05还采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，功率密度更高，效率更好。 配置方面，以入门版为例，秦PLUS在价格略低的情况下，提供了更多的配置。
长安启源a05更好。
的车型越来越多，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，准入门槛就仅为98万起，大众朗逸、现代伊兰特等车型的起步价也差不多是10万左右。不过如今比亚迪秦PLUS DM-i迎来了一位全新对手，那就是身为数智电驱超省家轿的长安启源A05，这同样是一款插电混动式车型，但指导价区间却为99万-129万。
