对于5T H6在川藏线和青藏线的表现，以下是一些参考建议：5T发动机在日常城市道路中通常表现稳健，但在高原环境和复杂路况下，其动力是否足够则需视具体情况进行评估。由于高原地区海拔高、空气稀薄，对车辆动力有额外需求。
你好，捷途旅行者可以作为川藏自驾的选择之一，但在出发前，请务必对车辆进行详细检查，并充分了解路况、燃油供应和维修服务等情况。同时，建议邀请有经验的驾驶员一同出行，以确保旅途安全。
可以。宝骏730是一台紧凑型MPV商务车，它搭载的是排量5t和5l两款发动机，现在的川藏线路况比较好，最好选择夏天走川藏线，这条路海拔高，冬天路面有积雪，没有夏天去安全。宝骏730跑长途舒适性怎么样？还是很舒服的 宝骏730最大亮点之一。
我的速腾6川进青出都没问题，带T的发动机动力一个比6的还要好。在高海拔地区所有的汽车动力都会下降40%左右，爬坡时可以用低档位高转速来应对。注意一定要带上面包服（鸭绒衣），高海拔的地方温度很低。行驶路途中备足食品和饮用水（以防堵车等意外情况）川藏线上堵车5小时很正常。
根据您提供的信息，手动挡5T发动机的SUV车辆在跑318国道进藏时可能会面临一些挑战。虽然该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为215N.m，但考虑到车辆整备质量为5吨，加上载人载货整重大约为8吨左右，这可能会对车辆的性能产生一定影响。
完全没有问题的，预防高原反应的措施：进入高原前准备好预防高原反应的产品，个人建议氧健能，我进藏十几次都是这个，可以有效的预防高原反应的发生。到了高原行动一定要慢一点，包括走路，千万不能 ，尤其是头几天 ，一感觉不舒服就马上停下来休息。
首次自驾进藏，建议走川藏南线，也就是G318成都到 区段，这条路无论是餐饮住宿还是路况等情况都很成熟了，且以自然景观居多。其实不管川藏南线还是北线（G317），对于冠道这款车型的排量功率等自身因素来说，对目前的路况驾驭能力是完全可以胜任的，不会有任何压力。
哈弗H6的5T发动机是否适合进藏探险？哈弗H6作为一款SUV，其5T涡轮增压发动机在行驶过程中提供了强大的动力支持。即使是小型面包车，装备了这种引擎也能应对西藏的挑战。然而，藏区的道路条件较为严峻，特别是那些未铺设的砂石山路和多雨季节，底盘较低的车辆可能会遇到困难。
哈弗H6作为一款SUV，搭载5T发动机，完全可以胜任进藏的路程。涡轮增压发动机在行驶过程中可以提供源源不断的动力，即使是0L面包车也能跑西藏。进藏需注意路况，许多山路是未经铺装的砂石，下雨天底盘低的车难以通行。此外，藏区小型泥石流频发，虽然不会冲毁道路，但会阻挡车辆前行。
想要知道哈弗H6能否胜任进藏之旅，关键因素需考虑。首先，5t涡轮增压发动机提供了稳定的动力保障，无需过分担忧。西藏的山路多为未铺装的碎石路，特别是雨后，低底盘车型可能会遇到挑战。因此，选择SUV车型是一个明智的选择，因为它们更能应对复杂的路况。
可以。行。哈弗h6综合一些油耗数据来看，说油耗高主要体现在5T这款车型上，毕竟这排量不大，按照工信部给的2L，但事实上5T的车型的油耗为百公里10L，这已经达到轿车4L左右的数据了，确实高了点。另外H6还有一款4L的车型，油耗也不低，百公里油耗为15L。
是的，哈弗h6本身就是suv，也是5t发动机。涡轮增压发动机可以在行驶过程中提供稳定的动力。需要知道的是，即使是一辆0l的面包车，依然可以跑到西藏。在藏区，很多山路基本都是没有铺砌的砂石。如果下雨，底盘低的车就不能胜任。此外，西藏地区经常发生小泥石流。
哈弗H6采用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。
5T领先型，8月22日刚去茂县至黄龙段，最高海拔5588米雪宝鼎，仨人加50公斤物质开空调，长爬坡D挡有点弱，用L挡动力没问题。
别克昂科威 虽然昂科威以城市SUV的身份出现，但其智能四驱系统和全路况四驱提供了一定程度的越野能力。虽然接近角和离去角不如专业越野车，但它在轻度越野中的表现还是可圈可点的。然而，对于高强度越野，昂科威并不是最佳选择。
昂科威5T进藏没问题。我的速腾6川进青出都没问题，带T的发动机动力一个比6的还要好。在高海拔地区所有的汽车动力都会下降40%左右，爬坡时可以用低档位高转速来应对。注意一定要带上面包服（鸭绒衣），高海拔的地方温度很低。
更重要的是领克01的两驱版本价格重合了竞品的四驱，甚至包括混合动力选项的四驱，所以毫无性价比可言。四驱版本 吉利 汽车 是比较会给车辆起名字的车企，只是能否“名副其实”还是有待商榷的。
哈弗H6作为最畅销的紧凑型SUV，拥有SUV底盘高，离地间隙大的血统，适应于多种铺装路面及轻微颠簸路况；友情提升：因车辆未配备四驱功能。
返回的时候走青藏线，轿车也没问题，可以甚至可以绕道大柴旦去一趟敦煌，轿车都可以胜任，不需要有任何担心，至于说驴友们担心的自然吸气车辆动力问题，都是多余的，最大的可能就是在青藏线上，跑不起来，可以采取抵挡高速的形式，来提升扭距即可，最多就是开慢点，这样还更安全一些，何乐而不为？ 好了。
可以。行。哈弗h6综合一些油耗数据来看，说油耗高主要体现在5T这款车型上，毕竟这排量不大，按照工信部给的2L，但事实上5T的车型的油耗为百公里10L，这已经达到轿车4L左右的数据了，确实高了点。另外H6还有一款4L的车型，油耗也不低，百公里油耗为15L。
可以，走川藏南线（G318）或者青藏。走新藏、滇藏的话换H9来。川藏线、青藏线问题不大，但是如果要去藏北无人来区除了要越野性能好一点的车之外还自有许多要准备的，这就不是车的范畴了。
够。根据查询旅游网 得知，哈弗h6本身就是suv，也是5t发动机。涡轮增压发动机可以在行驶过程中提供稳定的动力，哈弗H6空间大，视线好，开长途比普通轿车要舒服一些。川西高原海拔较高，动力上稍弱一些，哈弗h6本身的保有量就大，而且空间够大底盘够稳行驶够舒服，自然路面能见度就高。
你好，对于这款车型来说是完全可以去西藏的！对于西藏的路面来说和其他城市的路面都是一样的，这个没有什么特殊的路面，只要你的油量充足，是完全没有问题的。
不会的，这你可以放心。捷途旅行者属于轻越野型的，可以说是有个硬汉形象加上了SUV车的实用性，在越野和日常代步两方面兼顾得算是不错，无论越野，还是日常代步都能胜任。
这个是没问题的，捷途旅行者本身定位就是旅行越野SUV，可以说是专门为长途穿越而生的。以0T版本为例，搭载的是高功率0T发动机，最大可爆发390牛米的扭矩，动力输出有保障。而且还搭载了博格华纳第六代四驱系统，并且带有差速锁，具有良好的通过性，即便是穿越时遇到一些极端路况也都不在话下。
捷途旅行者最严重的四个缺点 如果你是一个旅行爱好者，那么你一定想要一台能够适应各种路况和需求的车。有时候，你想要享受纯电动带来的安静和环保；有时候，你想要感受强劲的动力和超长的续航。市面上的混合动力SUV似乎都不能完全满足你的心愿，要么动力不够强劲，续航不够长远，要么油电切换不够平顺。
你好，捷途旅行者可以作为川藏自驾的选择之一，但在出发前，请务必对车辆进行详细检查，并充分了解路况、燃油供应和维修服务等情况。同时，建议邀请有经验的驾驶员一同出行，以确保旅途安全。
捷途旅行者尾部有一个“小书包”，长方形的尾灯组与前大灯相呼应，妥妥的越野风格。尾门采用了侧开式，并且加入了电吸功能，这样在野外关闭尾门时就再也不用担心尘土飞扬了。尾箱门内侧同样“大有乾坤”，除了配有可收起的挂钩和水杯架，甚至在右下方还装配了一个开瓶器，确实想得非常周到。
悬架也十分有韧劲，没有一丝松散感，可以很好的过滤掉过坑洼和碎石路面，带来细碎的嘈杂和令人不适的冲击感，坐在车里只能感受到车身在不规则的上下起伏中，但是并不会有任何的不舒服，船摆现象更不会出现，车内的驾乘人员能够享受到越野带来的不同体验，整个的驾驶感受也是不错的。
318国道全程都做得很好了，即便是遇上修路的地方也不会出现那种说轿车过不去的情况，顶多就是拦路堵车一段时间而已。跑318国道我的感受就是除了修路的地方比较难走以外，其余的路段就像高速一样，本地那些普拉多开得飞起。
宝骏730可以走318川藏线吗？可以。宝骏730是一台紧凑型MPV商务车，它搭载的是排量5t和5l两款发动机，现在的川藏线路况比较好，最好选择夏天走川藏线，这条路海拔高，冬天路面有积雪，没有夏天去安全。宝骏730跑长途舒适性怎么样？还是很舒服的 宝骏730最大亮点之一。
318国道全程都做得很好了，即便是遇上修路的地方也不会出现那种说轿车过不去的情况，顶多就是拦路堵车一段时间而已。跑318国道我的感受就是除了修路的地方比较难走以外，其余的路段就像高速一样，本地那些普拉多开得飞起。
哈弗H6作为一款SUV，搭载5T发动机，完全可以胜任进藏的路程。涡轮增压发动机在行驶过程中可以提供源源不断的动力，即使是0L面包车也能跑西藏。进藏需注意路况，许多山路是未经铺装的砂石，下雨天底盘低的车难以通行。此外，藏区小型泥石流频发，虽然不会冲毁道路，但会阻挡车辆前行。
哈弗H6的5T发动机是否适合进藏探险？哈弗H6作为一款SUV，其5T涡轮增压发动机在行驶过程中提供了强大的动力支持。即使是小型面包车，装备了这种引擎也能应对西藏的挑战。然而，藏区的道路条件较为严峻，特别是那些未铺设的砂石山路和多雨季节，底盘较低的车辆可能会遇到困难。
想要知道哈弗H6能否胜任进藏之旅，关键因素需考虑。首先，5t涡轮增压发动机提供了稳定的动力保障，无需过分担忧。西藏的山路多为未铺装的碎石路，特别是雨后，低底盘车型可能会遇到挑战。因此，选择SUV车型是一个明智的选择，因为它们更能应对复杂的路况。
根据您提供的信息，手动挡5T发动机的SUV车辆在跑318国道进藏时可能会面临一些挑战。虽然该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为215N.m，但考虑到车辆整备质量为5吨，加上载人载货整重大约为8吨左右，这可能会对车辆的性能产生一定影响。
对于5T H6在川藏线和青藏线的表现，以下是一些参考建议：5T发动机在日常城市道路中通常表现稳健，但在高原环境和复杂路况下，其动力是否足够则需视具体情况进行评估。由于高原地区海拔高、空气稀薄，对车辆动力有额外需求。
可以，不过热。根据查询汽车之家网显示，哈弗h6是suv，5t的发动机，可以在川藏线行驶，在进入高原地区爬坡时反复切换1档和2档，可以避免变速箱过热。
