跟自动挡的开法很像，踩住刹车，用换挡拨片加档，放开刹车，就可以发动。
这种换挡方式与自动挡的使用 非常相似，只需踩住刹车，使用换挡拨片进行加档，然后松开刹车即可启动。如果需要倒车，只需按下方向盘左侧或中控处的R键即可切换到倒挡。在停车时，可以同时扣动两侧的换挡拨片以切换到空挡。
兰博基尼在传统中控台挡杆区域设置了几个按钮，分别是手动模式、电子手刹、R挡。真正的“挡杆”在方向盘后，其工作原理与自动挡相似启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。停车时双手同时扣动方向盘两侧的拨片，则挂到N挡。而想要倒车直接按R挡按键就好咯。
如果下大雨，车辆需要涉水时，手动档车辆操作得当的话更不容易熄火；手动变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足；坡路停车可以挂在档位上以防万一；必要的时候，可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方；对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合。
步骤1： 启动车辆<！--按下中控台顶部的一键启动按钮。步骤2： 挂前进挡<！--右手向右拉动右侧拨片，即可切换至前进挡。步骤3： 挂减档<！--左手向左拉动左侧拨片，完成减档操作。步骤4： 挂空挡<！--再次向后拉动拨片，进入空挡模式。
车主换挡时，只要轻抬油门即可。当然，也可以选择自动档，这是汽车就会根据发动机和轮胎的转速来自动换挡，车主只要握紧方向盘，控制好油门和刹车就好了。其它跑车一般都用AT变速器，具体形式有很多种，什么双离合，序列式等等，原理差不多，为了增加驾驶乐趣，都会有换档拨片。
兰博基尼减速自动降档。如果是自动挡车型，那是可以自动换挡的。老款的兰博基尼大多数会使用amt自动变速箱，新款的兰博基尼会使用isr自动变速箱或双离合变速箱，这三种变速箱都是可以自动换挡的，不过老款的兰博基尼也是有手动挡车型的。
因此，换挡时需要在方向盘的两边使用加减挡拨片进行操作。这种换挡方式与自动挡的使用 非常相似，只需踩住刹车，使用换挡拨片进行加档，然后松开刹车即可启动。如果需要倒车，只需按下方向盘左侧或中控处的R键即可切换到倒挡。在停车时，可以同时扣动两侧的换挡拨片以切换到空挡。
自动挡没电可以用换挡杆上的机械按钮实行换挡操作，全部的自动挡车型基本都会有一个换挡按钮，即便是在没电的状态下也可以实行换挡。
跟自动挡的开法很像，踩住刹车，用换挡拨片加档，放开刹车，就可以发动。如果是第一次购买超跑，品牌方会有一个为期一段时间的专门培训，所以不用担心不会开的问题。至于如何开，这样打字是说不清楚的。下面说几个小细节：兰博基尼没有挡杆，全部用的是换挡拨片。
兰博基尼在传统中控台挡杆区域设置了几个按钮，分别是手动模式、电子手刹、R挡。真正的“挡杆”在方向盘后，其工作原理与自动挡相似启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。停车时双手同时扣动方向盘两侧的拨片，则挂到N挡。而想要倒车直接按R挡按键就好咯。
兰博基尼没有挡杆，全部用的是换挡拨片。换挡拨片子在方向盘的后面，一边是加挡，另一边是减挡 因为没有档杆，所以很多人会倒车的话怎么办。倒车的话只需要按下方向盘左边或者中控处的R键即可切换倒档， 跟自动挡差不多。
关于兰博基尼挂档教程，需要说明的是，兰博基尼并没有传统的档杆，而是采用换挡拨片来进行换挡。因此，换挡时需要在方向盘的两边使用加减挡拨片进行操作。这种换挡方式与自动挡的使用 非常相似，只需踩住刹车，使用换挡拨片进行加档，然后松开刹车即可启动。
换挡拨片，右面是前进挡，左面是减档，同时是空挡，倒挡和P档在中控那里，一键启动的上方。
我只开过LP550 有左右两个按键 做事打火 右边是熄火 正前方呢是A按键 就是行车档挂入 然后用正方向右边的拨片加档 也就是+ 用左边的拨片减档— 左侧有个R键 是倒挡 只要轻踏刹车 可以任意切换前进后退档位 至于提速嘛 不是车神级别的还是不要乱动 吓死你 。
兰博基尼Urus的换挡方式可能会让一些新手感到困惑。换挡杆位于车辆的右侧，前进档和降档都在这里<！--，空挡也位于换挡杆的右侧。而倒档和P档则位于中间位置<！--，一键启动只需按下top按钮即可。<！-- 作为兰博基尼首款SUV车型，Urus在中国已经正式发布，备受瞩目。
楼主你好，小牛采用双离合变速箱，换挡用方向盘后面的两片换档拨片，右边为升档，左边为降档。
首先，驾驶者需要踩下刹车，然后果断地使用拨片进行挡位切换，松开刹车即可启动车辆。至于倒车，只需轻轻按下方向盘左侧的R键，或者切换到中控台的倒档模式即可轻松完成。兰博基尼的历史背景：兰博基尼是一家源自意大利的豪华跑车制造商，诞生于1963年，位于意大利波隆那的桑塔加塔。
