a. 高质量：福康490发动机采用不锈钢材质的零件，确保了其优良的质量和长久的使用寿命。b. 经济实惠：该发动机提供了高性价比，使得消费者能够以合理的价格享受到高质量和高效能的产品。 缺点：a. 重载无力：福康490发动机在重载情况下可能表现出无力，这可能影响其在某些高负荷应用场景中的性能。
17年欧曼490福康发动机很好。17年的福康490马力介绍：490马力国六福康机匹配采埃孚12挡AMT，在动力方面，该车搭载了福田康明斯X12发动机，型号为X12NS6B490，为直列六缸发动机。
控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在二二00－二500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在二二00-二500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
优点：a. 高质量：福康490发动机采用不锈钢材质的零件，确保了其优良的质量和长久的使用寿命。b. 经济实惠：该发动机提供了高性价比，使得消费者能够以合理的价格享受到高质量和高效能的产品。
福康发动机相对于康明斯发动机具有一定优势。福康发动机是福田康明斯五五分的产品，具有较高的品质和性能。与欧康发动机相比，福康发动机在市场上更受欢迎。 此外，福康发动机在动力链方面也有很大的优势，每个主机厂都有自己的动力链，而福康发动机则得到了多个主机厂的支持和推广，例如红岩和东风等。
油耗较高、断轴和顶活塞等问题。福康发动机的油耗较高，日常使用中，车主会发现福康发动机的油耗往往比同级别的发动机要高。断轴和顶活塞等问题，这些问题主要是由于材料技术工艺还不成熟所造成的，如果发动机出现这些问题，修理成本通常很高，会影响发动机的使用寿命。
以前的福康发动机，毛 多一些，技术不成熟，耐用性差一些。现在技术成熟了很多，毛 也少了，保养贵一些，维修麻烦，保养好了，也是很不错的。
17年欧曼490福康发动机很好。17年的福康490马力介绍：490马力国六福康机匹配采埃孚12挡AMT，在动力方面，该车搭载了福田康明斯X12发动机，型号为X12NS6B490，为直列六缸发动机。
欧曼配的福康发动机，现在技术也比较成熟，爆发力可以，油耗低，保养贵，维修麻烦。保养好了，也是很不错的。
过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速陆0－吧0公里，中排量车是吧0-一00公里。 控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到二500多一点。
欧曼490福康发动机的性能表现非常出色。它搭载了ISG490马力发动机，配备法士特16档变速箱和469小速比后桥，能够满足快速物流对车辆时效性的需求。这款发动机不仅动力强劲，而且具有出色的燃油经济性，能够在降低油耗的同时提供更高的运输效率。
福康发动机比潍柴娇贵，自卸车肯定搭载潍柴动力好，上坡轻松爆发力强劲。
潍柴属于老爷们，结实抗造，康机属于娘们矫情事多会过日子。
发动机停省心，十万公里保养一次，不过一般都是六七万公里就保养了，我朋友的EST福康280油耗是20左右，给你参考一下，目前跑了二十多万公里了。我的是福康400，标载46吨内，平均油耗31。
购买三个月只能，发动机损坏比较严重的。
富康机的通 ，都有这种情况，但是要是油多的，就去服务站做检查。
欧曼490福康发动机的性能表现非常出色。它搭载了ISG490马力发动机，配备法士特16档变速箱和469小速比后桥，能够满足快速物流对车辆时效性的需求。这款发动机不仅动力强劲，而且具有出色的燃油经济性，能够在降低油耗的同时提供更高的运输效率。
过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速陆0－吧0公里，中排量车是吧0-一00公里。 控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到二500多一点。
