2016年10月中下旬，李女士在吉林省成邦之星汽车销售服务有限公司购买了一辆奔驰GLA200动感车，不料新车行驶到3000公里时，车的仪表显示缺油，随后她将车开回了成邦之星4S店。经过一番检测，4S店的技师说李女士的车确实缺油，但是技师说奔驰不烧机油，机油报警很可能是新车出厂时机油少了。
只有机油损耗过多，才叫烧机油。轻微的烧机油也不可怕，只有严重的烧机油，发动机才需要大修。而涡轮增压发动机确实比自然吸气发动机烧机油的概率大，这也是由于涡轮增压发动机做工时的环境决定的。当然，这也不是说每一辆奥迪和奔驰车都会烧机油。
奔驰GLA200是否存在烧机油现象？烧机油是一种常见的问题，它通常是由于机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起燃烧造成的。这一现象可能会导致多种不良后果，例如氧传感器过早损坏、燃烧室内积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等。
奔驰GLA级烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
两款车型个人建议奔驰GLA200性价比更高，性能更好。希望我的能帮到你 进口凯迪拉克SRX吧，现在优惠下来跟差不多40W左右，2吨的重量够了吧，百米加速9秒，动力也够了吧。 0的V6 的自然吸气发动机稳定可靠性绝对好过锐界的涡轮增压发动机。
正常。根据查询汽车之家网得知，烧机油属于正常现象。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就会出现了烧机油的问题。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
奔驰GLA200是否存在烧机油现象？烧机油是一种常见的问题，它通常是由于机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起燃烧造成的。这一现象可能会导致多种不良后果，例如氧传感器过早损坏、燃烧室内积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等。
奥迪烧机油现象现在的车已经不明显了，宝马继续烧，而且是法定。奔驰除非机械磨损后，正常不烧。
宝马的发动机曾经比较容易烧油，但现在该问题已经得到好转。尽管奥迪Q3的发动机确实会有一定的机油流失，但它的严重程度并不像你想象中的那么严重。一万公里流失1升左右的情况还是可以接受的。而对于奔驰GLA所使用的0T发动机，则并不会存在机油流失的问题，因此你不需要担心这个问题。
正常。根据查询汽车之家网得知，烧机油属于正常现象。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就会出现了烧机油的问题。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
奔驰GLA级烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
奥迪q3属于紧凑型入门级别的豪华suv车型，汽车和宝马x奔驰gla属于同级别的汽车产品，2019款奥迪q3的长宽高为4484×1856×1616mm。
如果想要知道这两款汽车，哪一款性能更好一些的话，小编觉得奥迪Q3会更好一些，各方面的表现要比奔驰gla更出色。
对于奥迪Q3，其发动机确实存在一定程度的机油流失，但实际情况并不像传闻中那么严重，大约每行驶一万公里机油下降一升左右，这个范围还是可以接受的。特别指出的是，奔驰GLA搭载的0T发动机并未出现机油流失的问题，因此这个问题无需过多担忧。
福特锐界：福特锐界是合资7座中型SUV最受欢迎车型之一，虽然官降完性价比有所提升，设计也算耐看。锐界提供0T和7T V6两款动力供选择，其中0T发动机最大功率245马力，匹配6速手自一体变速箱。
35万左右落地的SUV车型，个人认为像奥迪Q3，奔驰GLA，丰田汉兰达，福特锐界，宝马X1等车型都是相对不错的。
预算30万如果要上7座SUV车型的话，一般都会丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂等热门大车，但这个级别居然有一个异类闯入，那便是奔驰的GLB。奔驰GLB这款车三围比以上车型小了不只一圈，身长只有4米6多一点，妥妥的紧凑级SUV，居然也是7座版本，最低配也卖到了接近30万。
更显年轻时尚。动力方面，GLA共推出GLA 200、GLA 220和GLA 260三款车型，分别搭载6T和0T两款不同发动机，让消费者的选择更为丰富。总之，在这个价位上购车，如果注重实用性，可以考虑汉兰达、锐界等车型；如果看重品牌，可以选择宝马X奥迪A3等车型。具体选择还需根据个人实际需求来决定。
4 福特锐界 福特锐界是合资7座中型SUV中的热门选择。尽管官方降价后性价比有所提升，但其设计依旧耐看。锐界提供0T和7T V6两款动力供消费者选择。其中，0T发动机最大功率为245马力，匹配6速手自一体变速箱。5 奥迪Q3 在30万元左右的SUV中，奥迪Q3以其优雅的外观和卓越的品质广受好评。
奔驰GLA：空间太小，你要空间大的。别克昂科威：0T 挺好的，但没有第三排座椅。第二排空间和汉兰达不相上下。你要的是动力，5T那台不用看了。福特锐界：座进驾驶舱就超2吨了，油耗就可想而知了，也是0T的，真的看着动力7T那个行，评论里说够赶上X5的动力了。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
虽然这是a级车，但毕竟是奔驰，各种配置还是很豪华的。动力方面，这款车搭载3T发动机和7速双离合变速箱，最大马力163匹，最大扭矩250牛米。相比A180L，这款A200L的动力提升很大，油门响应也不错。官方的百公里加速时间是34秒，但是经过我的实测，比这个要快，大概6秒左右。可以说这还是很良心的。
“懂车的人”这四个字所代表的人群太广泛了，日系车从整体上来看，最大的优势是可靠性比较高，但是对于广大消费者来说，质量并不能完全起到一美遮百丑的效果，也许对家用车而言多数人很在乎质量，但是不免有人更注意驾驶感受，其中不乏懂车之人，那在这方面上日系车就并没有什么优势了。
烧机油可能是由于发动机故障问题影响的，出现这样的状况需要检测发动机故障问题的原因，立即进行修理，在后期用汽车的过程中，要遵循限定用符合汽车规范的机油。在驾驶的过程中，假如排气管出现冒蓝烟的现象，这样就说明汽车出现烧机油的情况，汽车出现烧机油的情况与此同时会使汽车的动力降低。
针对烧机油目前市场上有两种 可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
奔驰GLA级烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
正常。根据查询汽车之家网得知，烧机油属于正常现象。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就会出现了烧机油的问题。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
使用倍力共晶机油，一万公里才加了半升机油，并且动力有所提升，噪音也安静了许多，最明显的是尾气滴水了，原来排气管是黑色的，现在居然没有了，这次是第二次购买了，希望烧机油问题能够完全改善。
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
正常情况下，奔驰E级的机油消耗是允许的，只要它在标准范围内。所有发动机都存在一定程度的机油燃烧，这是由于发动机气缸壁的润滑油参与燃烧。然而，如果机油消耗量过多，必须立即进行检查，因为过多的消耗会降低发动机性能，甚至可能导致故障。因此，我们需要熟悉奔驰E级的机油消耗标准。
奔驰汽车的机油消耗问题较为常见，但适当的机油消耗是正常的，只有当超出正常范围时才会引发烧机油现象。为预防此类问题，以下几点建议至关重要：首先，定期更换机油是关键，确保机油保持清洁，避免因机油老化和杂质过多导致烧机油问题。
说到汽车“烧机油”，我们通常会想到大众和奥迪。当然，其他汽车品牌也烧机油。近日，据长春晚报报道，长春奔驰车主李女士遇到了车辆“烧机油”的情况。
奔驰烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
