在电池续航方面有三种可选，分别是120公里、220公里和245公里，超长续航版车型CLTC综合续航可达1400公里，并且全系配备快充功能，可以完全不用考虑充电和续航焦虑问题。
从动力系统的对比来看，比亚迪DM-i超级混动拥有更高的成熟度，毕竟多年的三电技术积累和大面积的市场运用，不仅带来了成本的有效控制，在市场口碑和品质方面更有保障，在燃油经济性和充电时间方面更胜一筹；领克08的插电式混合动力系统则动力更为强劲，拥有更长的续航表现，当然以吉利的混动技术。
从设计角度来看，领克08较此前的领克车型在风格上有所变化。车头在弱化格栅存在感的同时还将标志性的日行灯进行了延展。新车的侧面造型比较简洁，应用了当下流行的隐藏式门把手、无框式车门、双色车顶等元素。
日前，知嘹汽车从领克官方获悉，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km。
是。根据查询领克 显示，领克08搭载了容量为36kWh的三元锂平板电池，在EM-P超级增程电动方案加持之下，最高综合续航里程达到1400km（CLTC工况下），纯电续航里程最高为245km（CLTC工况下），同时还支持85kW直流快充，电量从30%恢复至80%仅需28分钟，支持开快边充电。
领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龙鹰一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，各项处理能力处于行业领先水平，充分满足了座舱各种智能需求。
领克082023款120长续航Pro作为入门级的车型，配备了 L2级辅助驾驶功能、智能遥钥匙、UWB数字钥匙和50W最大功率的手机无线充电功能等实用性配置。此外，该车还采用了NAPPA真皮包裹的座椅，支持电动调节和加热/通风/ 功能，为用户带来更加舒适的用车体验。
从尺寸来看，领克08的长宽高为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。相对而言，领克08的车长与护卫舰07一致，轴距较护卫舰07稍长28mm，高度则比护卫舰07略低，但高于问界M5。从设计角度来看，领克08较此前的领克车型在风格上有所变化。车头在弱化格栅存在感的同时还将标志性的日行灯进行了延展。
在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验。
如果你是魅族手机的用户，那么使用这台车就会更加的得心应手，包括“无感”解锁上车、无感”导航流转、“无感”应用跨界这样的功能都是可以实现的，相当于把你的手机装在了车上面。
领克08车内最大的亮点，就是首次搭载了魅族Flyme Auto车机系统，不仅可以实现和魅族手机无缝连接，同时还配备了自研的7nm车机智能芯片，为消费者增加了更多的个性化体验，或能解决品牌遗留下来的车机卡顿等诸多问题。
领克08满足的不单是驾驶者或是乘客，它满足的是一个家庭对于公路旅行最美好的想象，并将之折现到心情上。
从设计角度来看，领克08较此前的领克车型在风格上有所变化。车头在弱化格栅存在感的同时还将标志性的日行灯进行了延展。新车的侧面造型比较简洁，应用了当下流行的隐藏式门把手、无框式车门、双色车顶等元素。
该品牌车辆充电不需要熄火。领克08在充电时并不用熄火。只需要将车辆连接到电源，开始充电即可。在充电过程中，可以随意操作车辆，包括驾驶和使用各种功能。领克08是一款插电式混合动力车型，拥有纯电驱动和燃油驱动两种方式。在纯电驱动模式下，可以享受纯电驱动带来的清洁和高效。
不是。根据查询汽车之家 显示，领克08是一款插电式混合动力车型不是边开边充电的充电方式，充电过程需要停车进行。领克08于2023年8月8日发售，是领克汽车旗下车型。
是。根据查询领克 显示，领克08搭载了容量为36kWh的三元锂平板电池，在EM-P超级增程电动方案加持之下，最高综合续航里程达到1400km（CLTC工况下），纯电续航里程最高为245km（CLTC工况下），同时还支持85kW直流快充，电量从30%恢复至80%仅需28分钟，支持开快边充电。
向上拉动充电盖板即可打开。领克08的充电口开关位于车身左侧，当车辆解锁时，只需轻轻向上拉动充电盖板，即可打开充电口。这种设计简单方便，用户可以轻松完成充电操作。
不过很多小伙伴也因此犯了难，不知道这么多版本该如何选择，简单点说，追求性能的可以选择唐DM，加速是真的块，追求燃油经济性的可以选择唐DM-i，一箱油能跑一千多公里，如果只是日常市区代步，而且家里还有另外一台燃油车，那么就直接上纯电的唐EV吧。
内饰方面，唐DM-i同样采用家族化的设计语言，整体布局与比亚迪汉DM非常接近，都有着比较强的档次感。整个内饰最引人注目的地方在于可以180度旋转的18英寸中控屏，支持卫星导航、车载 、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。
在国产车系中，20万的价格还是有比较多的选择的，比较目前国产车型的做工和设计都有了很大的提升，在购买时候性价比还是非常高的。这里小编主要推荐四款车型，分别是吉利 星越L 0T 四驱旗舰型、比亚迪 唐dmi 112km 尊贵型、星途 揽月 390T两驱星耀长续航版、领克 05 0TD两驱耀Halo。
领克08定位中型车，轴距2848mm，较比亚迪护卫舰07稍长28mm 全系采用EM-P插混系统，支撑3挡混动，最大功率280/436kW 百公里亏电油耗5/6L（两驱/四驱），纯电续航102/205/185km（两驱/两驱大电池/四驱）车机系统迭代。
领克08的EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱，包括PP3和P4电机。其中，P4电机是独立后驱电机，功率达156kW；P3电机是主电机，功率达160kW。P1电机是发电机，和P3电机都属于领克08的电驱DHTEvo。这套方案以电驱动为主，让领克08的驾驶感受更接近纯电动车。此外，还有一台电混引擎。
日前，知嘹汽车从领克官方获悉，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km。
据悉领克08将只提供插电式混合动力可选，动力参数表现十分抢眼，系统综合功率超过400kW，系统峰值扭矩更是超过900N·m，零百加速则会在5s内。
6秒破百的领克08，搭载的EM-P超级增程电动方案，支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机)+P4电机+电混引擎的串并联结构。综合功率436Kw，综合扭矩905N·m。与此同时领克08纯电续航至高245km，综合续航至高1400km，人头攒动的国庆假期，领克08满油满电开到目的地。
领克08的EM-P超级增程电动方案是一套以电驱动为主的方案，所以整个车的驾驶感受会更趋向于纯电动车。另外，还有一台电混引擎。得益于各个单机出色的动力性能参数，领克08的系统综合功率超过了40kW，系统的最高扭矩更是达到了900牛米，这也是全系目前最强的数据，百公里加速时间最快只需要58秒。
9月8日，豪华智享超电SUV领克08伴随着大雨在北京正式上市，本次共推出5款车型：120长续航Pro售价288万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间 版280万元。
9月8日，定位为“豪华智享超电SUV”的领克08正式上市。新车此次共推出五个版本，其厂方售价区间为288-28万元。与此同时，厂方还为消费者带来了全系车型可享9000元现金限时优惠、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包等7重购车礼遇，可谓诚意满满。
9月8日晚，领克08在北京正式上市发售，新车此次一共推出了5款配置，官方指导价格为288-28万元，参考此前28-28万元的预售价格，相比之下正式上市后还是有一些“惊喜”的。
