迈巴赫S级入门三百多万，能买这级别车的人，身家最少在千万以上。全部身家1100个，首付110订的480新款，人啊一定活出自己想要的。
保时捷：豪华品牌的象征与经典911 作为德国大众旗下的豪华汽车品牌，保时捷以911车型最为人所熟知，有言道：“保时捷就是911，911就是保时捷”。对于大众消费者而言，拥有辆911往往是遥不可及的梦想，因为其起售价通常高达两三百万。
属于德国大众旗下。其中，保时捷911是最经典的车型了，因此跑车界还流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。
对于购买一辆相对经济实惠的豪车，理想的财务平衡应该是车价等于年收入。例如，保时捷911的起价大约在200万 ，折合成月收入，理想范围应在15万到20万 之间。若要轻松负担，月收入至少需达到20万以上。购车时，价格并非唯一考虑因素，还需关注使用成本。
平均家庭年收入在61万美元。保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。
也是有钱人啊。 911不错。
30-40的成功人士。
2020款奔驰S级迈巴赫S450车型，厂商指导售价1388万，根据业内人士透露该车型需要加价10万左右。全款买车购置税需要12万左右，车船税上牌费大概2500，保险费用大约33000。如果是首付三成 三年，首付需要75万左右，月供3万左右。
身价5000万可以购买迈巴赫。 迈巴赫的价格在几百万 左右，因此，拥有5000万身价的人可以购买多辆迈巴赫，甚至同时拥有多辆跑车。 迈巴赫（Maybach）是一个曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲的超豪华汽车品牌和制造厂。
在我看来，月入百万左右才能开的起这款奔驰迈巴赫轿车，一般购买这类车型的都是大企业家，拥有极强赚钱能力的集团高管。对于富人来说，豪华汽车一直不仅仅是交通工具。它们更像是地位的象征。在数百万辆豪华轿车中，最受欢迎的是梅赛德斯-奔驰家族的S级迈巴赫。
约200万可以。迈巴赫S480的价格和财务规划，年收入约200万的人有足够的经济实力来购买并承担迈巴赫S480的开销。迈巴赫S480是一个经典的豪华座驾，外观设计、内部配备以及驾驶体验都展现了顶级汽车的风范。迈巴赫品牌于20世纪初就开始为显赫的人士提供高端汽车。
即便是迈巴赫S级中价格最低的款式，其价格也超过了奔驰S级的最高配置，对于普通家庭来说，这样的车通常是可望而不可及的。通常情况下，开迈巴赫的人家拥有相当可观的资产。毕竟，一辆车的价格本身就很昂贵，而且昂贵的车还需要支付高额的保养和维修费用，所以经济条件较差的人不会考虑购买。
首先，从价格上看，保时捷911的起售价为128万元，且落地价至少需要200万元，这使得这款车对于大多数普通消费者来说是难以承受的。因此，开保时捷911的人往往是经济实力强大的人群。其次，保时捷911的底盘和重心都很低，因此不适合作为日常代步车辆。长时间开跑车，对腰部和驾驶员的体力都是极大的考验。
平均家庭年收入在61万美元。保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。
对于购买一辆相对经济实惠的豪车，理想的财务平衡应该是车价等于年收入。例如，保时捷911的起价大约在200万 ，折合成月收入，理想范围应在15万到20万 之间。若要轻松负担，月收入至少需达到20万以上。购车时，价格并非唯一考虑因素，还需关注使用成本。
保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。
