全柴485发动激稿机的参数：N485ZLQ 发动机 型号： N485ZLQ 系列： N485ZLQ 生产厂家：全柴 发动机型号：全柴 N485ZLQ 汽缸数： 4 燃油种类：柴油 汽缸排列余铅好形式：直列 排量： 156L 排放标准：国Ⅱ 最大输出功率： 48KW 竖铅马力。
柴油发动机的485和490型号在马力和功率上存在一些差异，具体数值会因品牌而异。通常来说，485型号的马力大约在36马力左右，而495型号则提升到40马力，两者之间的差距大约为4马力。这个功率的换算大约是1马力等于735千瓦，所以485型号的功率约为366千瓦，495型号的功率约为40千瓦。
48KW。发动机型号485，发动机厂商：济柴，形式四缸、立式、直喷、强制水冷、四冲程、增压中冷，最大输出功率，48kW、65马力、扭矩：172N·m（牛顿·米），最大扭矩转速为2000转。
汽缸数：4，燃料种类：柴油，排量：809L，排放标准：国三，最大输出功率：40kw，最大马力：54马力，最大扭矩：135N·m，最大扭矩转速：3200RPM，额定转速：2000RPM。
485发动机是一种柴油发动机，经常遇见的485发动机马力在45匹上下。马力可以换算成功率，功率为发动机的一个至关重要的性能主要参数，功率代表一个物体在单位时间内做功的多少。具体功率也得分发动机的品牌来，品牌不同，数值会有细微差别，举例如下：云内牌发动机490的功率是48kw。
根据江淮汽车 可知，江淮485柴油发动机气缸直径85mm，活塞行程95mm，活塞排量156L，压缩比15：1，排放标准国Ⅱ，额定输出功率48KW，折算功率65马力，额定转速2400转/分，最大扭矩172N·m，最大扭矩转速2000转/分，全负荷最低燃油耗率：225g/kW.h，发动机净重280千克，外型尺寸720*606*672mm。
五征三轮农用车485与490在性能和配置上存在显著差异。首先，485搭载的柴油发动机功率区间在36到56马力，而490的发动机功率提升至60至90马力，这显著增强了490在动力性能上的优势。其次，发动机功率的提升导致两款车的连杆长度设计有所调整，以适应不同的动力输出需求。
485柴油发动机一般-36马力-56马力，而490发动机一般为60-90马力。由于发动机的输出功率不同，485发动机的功率范围较小，而490发动机的功率范围较广。485发动机有4个缸，而490发动机也有4个缸。485发动机的百公里油耗在8-9升，而490发动机的百公里油耗在5-10升。
在动力表现上，485发动机的动力输出范围一般在36到56马力，而490发动机则可达到60至90马力，两者之间的动力差距约为4马力。发动机的内部构造中，活塞在缸内顺畅运动，通过测量工具，我们可以得到缸径的尺寸。
气缸的直径不同 485的发动机气缸直径是85mm；490的发动机气缸直径是90mm。功率不同 缸径大的功率大，所以，490的发动机比485的发动机功率大。
柴油发动机的485和490型号在马力和功率上存在一些差异，具体数值会因品牌而异。通常来说，485型号的马力大约在36马力左右，而495型号则提升到40马力，两者之间的差距大约为4马力。这个功率的换算大约是1马力等于735千瓦，所以485型号的功率约为366千瓦，495型号的功率约为40千瓦。
一般的485是45马力左右 495是47-60马力左右 1KW=34HP（马力）云内490QB 功率是48kw 云内49ZQ 的功率是52kw 四达490功率47kw 常柴ZN485Q381KW
柴油发动机的485和490型号在马力和功率上存在一些差异，具体数值会因品牌而异。通常来说，485型号的马力大约在36马力左右，而495型号则提升到40马力，两者之间的差距大约为4马力。这个功率的换算大约是1马力等于735千瓦，所以485型号的功率约为366千瓦，495型号的功率约为40千瓦。
最大输出功率： 48KW 马力： 65马力 扭矩： 172N·m 最大扭矩转速： 2000 发动机厂商：发动机形式：四缸、立式、直喷、强制水冷、四冲程、增压中冷 全负荷最低燃油耗率： 225g/kW.h 发动机净重： 280KG 发动机尺寸： 720*606*672mm 压缩比： 18：1 一米外噪音： 额定转速： 3000RPM 汽缸行程： 95mm 。
常柴发动机485的功率为381kw。
汽缸数：4，燃料种类：柴油，排量：809L，排放标准：国三，最大输出功率：40kw，最大马力：54马力，最大扭矩：135N·m，最大扭矩转速：3200RPM，额定转速：2000RPM。
以480柴油机为例，标定转速设定为每分钟2000转，其功率大致在30马力左右。<！-- 而485型号的柴油机同样在2000转/分的标定转速下，功率有所提升，接近40马力。然而，对于专为汽车设计的柴油机，其标定转速和功率通常会根据车辆需求进行调整，以提供更高的性能。
N485Q.N485QA.ZN485Q.N485Q（DI）-1排量都是156（L）
气缸直径分别为85和95，495的功率和机体尺寸都相对要大。
只要保养不好，任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞。如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。
常柴最不好，我用的就485的常柴，那破机子一年大修2次，兄弟千万别买！忠告...朝柴的一般是4102的很不错，玉柴也不错没有485的，云内的490的用的比较多还可以，锡柴的485和490的都不错(推荐你)，要买一汽的，不要四达的.好微的配480的全柴的发动机，性价比还是很高的，主要看你拉多少货。
康铃国五朝柴485发动机 88马力，性能很好（马力大。
3850*1770*4004180*1770*400 轴踞2600 26002800280033083308发动机 YND485Q、N485QAYSD490Q、QC490Q(DI)A490BZL、490B、CY4100Q 子品牌 威铃 系列10481061106310681083车型HFC1048KR1HFC1048KHFC1061K1R1SHFC1061K1SHFC1081KR1HFC1081KHFC1082KR1D HFC1082KDHFC1120KR1长*宽*高3800 1960 400 4130 *。
朝柴4100。2014年国四江淮骏铃汽车位控制成本采用的是朝柴4100发动机。安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
你看的是发动机上的那个铭牌标有65KW吧，唬人的！哪有啊，实际只有35KW 补充：江淮如果不套，485的机子要卖到5万多，跟其他的厂家比贵了2万多，你心里 平衡啊，越懂的越不会买真正的国三发动机，买回来是用来干活挣钱的，结果买回来是供着的，换了谁都郁闷。
485发动机的马力通常在45匹左右。马力的定义源于著名科学家瓦特，他用改良后的蒸汽机替代马匹进行工作。为了衡量蒸汽机的功率，他想到了用马和蒸汽机共同测试提水的能力。一匹成年的壮马在一分钟内可以将330磅的重物提升100英尺，这匹马所做的功就被定义为1马力。
485柴油机的概述：485发动机是一种柴油发动机常见的485发动机马力在45匹左右。马力可以换算成功率功率是发动机的一个重要的性能参数功率表示一个物体在单位时间内做功的多少功率越大在单位时间内做功也越多。
485发动机是柴油机的一种，常见的485发动机马力在45马力左右。马力可以转化成为功率，是发动机的一个重要性能参数。功率表示一个物体在单位时间内做多少功，功率越大，单位时间内做的功就越多。发动机上还有一个重要参数，那就是扭矩。
