小车胎压一般是多少是正常的小汽车轮胎气压小汽车的胎压介于2bar到5bar之间是正常的，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
小汽车正常胎压是3至5bar之间。详细解释如下：汽车胎压是汽车的一个重要参数，对车辆的安全和性能都有重要影响。一般来说，小汽车的胎压应该在3至5bar之间。这个范围是基于车辆制造商的建议以及大多数道路条件下的安全行驶标准。胎压过高或过低都会带来潜在的安全隐患。
一般来说汽车轮胎气压在230kpa-250kpa之间为正常范围不过具体的汽车正常胎压还是要以车厂建议值为准一般可在汽 辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
汽车正常胎压是4--5kpa的：我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在4--5bar汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分轮胎胎压就是轮胎的生命胎压都有最大值和最小值既不能超过最大值也不能超过最小值否则会影响行车安全；气候条件不同时胎压也会不同在夏季高温状态下汽车轮胎的胎压。
一般来说，小汽车轮胎标准气压前胎在0--3中间，然后轮的胎压则在2--5中间为一切正常。自然，这一也是要依据轮胎生产商所规范的信息为规范。
一般来讲，冷车状态下前胎2-3，后胎4-5都属于正常范围。（有的是反过来，前胎4-5，后胎2-3）具体以每辆车标注的胎压为准。因为不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。
一般来说，小汽车轮胎标准气压前胎在0--3中间，然后轮的胎压则在2--5中间为一切正常。自然，这一也是要依据轮胎生产商所规范的信息为规范。
一般来说汽车轮胎气压在230kpa-250kpa之间为正常范围不过具体的汽车正常胎压还是要以车厂建议值为准一般可在汽 辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
3-5bar。一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在3-5bar之间，标定的最大胎压是5bar，实际可承受的最大压力至少在5bar以上。胎压过高的危害 汽车轮胎胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力降低，制动距离延长，容易发生追尾事故。
在2。4到2。6的范围之内就正常。胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。
一般胎压数值在3~5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
在2。4到2。6的范围之内就正常。胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。
【太平洋汽车网】一般轿车正常胎压在2-5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿 型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。
【太平洋汽车】对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是3-5bar都属于正常范围。根据 gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar；增强型轮胎：8-9bar；最高气压：不应大于5bar。一般来讲，冷车状态下前胎2-3，后胎4-5都属于正常范围。
一般来说，小汽车轮胎标准气压前胎在0--3中间，然后轮的胎压则在2--5中间为一切正常。自然，这一也是要依据轮胎生产商所规范的信息为规范。
轮胎的标准气压是4-8kg/cm，只要汽车胎压都在安全范围内即可。每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。
轿车胎压多少kpa正常汽车轮胎正常胎压是多少kpa汽 胎胎压230至250kpa是正常的，胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
在2。4到2。6的范围之内就正常。胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。
【太平洋汽车网】小车打轮胎气压的标准：打小车的轮胎气压时，如果车辆上没有正常压力标识，压力打到标准型轮胎的4bar-5bar即可，因为轮胎压力过大会造成轮胎的偏磨，压力过低会造成轮胎异常损耗并且车辆费油的现象，如果轮胎压力一直处于最大的状态，还会增加爆胎的风险。
汽车正常胎压是4--5kpa的：我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在4--5bar汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分轮胎胎压就是轮胎的生命胎压都有最大值和最小值既不能超过最大值也不能超过最小值否则会影响行车安全；气候条件不同时胎压也会不同在夏季高温状态下汽车轮胎的胎压。
轮胎的标准气压是4-8kg/cm，只要汽车胎压都在安全范围内即可。每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。
轮胎胎压在230-250kpa左右都是正常的。
标准的胎压范围应处于220kpa-250kpa之间，最大不应超过350kpa，夏季胎压可以适当低一点，应在220kpa-240kpa之间，而冬季胎压则可以适当上调，应处于240kpa-250kpa之间。
小车胎压一般是多少是正常的小汽车轮胎气压小汽车的胎压介于2bar到5bar之间是正常的，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
【太平洋汽车】对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是3-5bar都属于正常范围。根据 gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar；增强型轮胎：8-9bar；最高气压：不应大于5bar。一般来讲，冷车状态下前胎2-3，后胎4-5都属于正常范围。
一般家用小轿车的车轮正常胎压是8~4个大气压，一般前轮1~3个大气压，后轮为3~4个大气压。不同季节的车轮正常胎压是不一样的。
【太平洋汽车网】一般轿车正常胎压在2-5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿 型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。
【太平洋汽车网】小汽车轮胎气压5-0比较合适。
