噪音较，尤其三2000转右，油踏板也可以感觉得到振动；各处异，主要集在和手套箱，不不影驾驶，还开启转向后，打方向咔咔声和开启后窗后口哨声。轮胎一般，极其爱卡石子，噪音主要来源。玻璃升降偶尔失灵，窗户从一半开始上升下降时尤为明显，让向上就往下走，行车时容易分神。
这个一般感觉不出来。4：碳罐通向油箱的管子堵塞。油箱压力会增大，启动稍微困难，发动机短期数据流为负数，表示燃油过浓（可以打开油箱盖后，再看正不正常）。5：碳罐通向发动机的管子堵塞。长时间行驶后，由于回油温度高，会导致油箱压力升高，通过通气孔排向车外，能闻到一股汽油味。
原因：车速信号差别太大；轮胎规格或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。
变速器故障指示灯，说明变速器有故障，或者是变速器油温过高都会点亮故障灯.一代斯柯达Fabia诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。
ABS坏了！送维修站维修。
导致电压过低，车需要及时将车辆开到4S店，检查车辆的线路是否出现故障，及时维修或者更换损坏的线路。最后是车辆的电瓶出现了故障，车主需要检查车辆的电瓶有没有漏电解液，如果电瓶损坏的话，车主就需要更换一个新的电瓶了。以上就是12年斯柯达晶锐中控台灯亮亏电的处理方式。
斯柯达晶锐的保养等归零按钮在车辆仪表盘下方，左右两边分别有两个按钮。使用 ：先按住该按钮，然后打开打火开关，等仪表盘灯亮之后松开按钮，然后按动左侧的第二个按钮，完成归零的操作。斯柯达晶锐的不同款式的归零 差别比较大。很多车主都反映过无法归零的问题。且部分车型上只有一个归零按钮。
状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器被泥土、泥浆等污染源覆盖，影响传感器感应车速信号，导致ABS电脑无法判别车速，不能调节制动。处理方案：清洁车速传感器并调整好与信号齿圈的间隙。原因2：系统线路连接松懈或ABS继电器接触不良导致信号不良。处理方案：检查线路连接处，重新连接。
不好。根据查询汽车之家信息显示，老款晶锐采用2012年当年最新颖的配置，使用POLO零件时动力较差，刹车性能不好，油耗较低，并且车顶不可选装，影响车辆个性化，所以2012年老款晶锐车质量不好。
优缺点如下：优点是3m晶锐70是一种高质量的车身贴膜，具有良好的耐久性和抗刮擦性能，可以有效地保护车身表面不受划痕和磨损。缺点是3m晶锐70的价格相对较高，需要花费一定的成本。此外，安装过程需要专业技能和经验，否则会出现气泡、皱褶问题，影响美观和使用寿命。
存在噪音，还不小 主要是发动机的噪音比较大，低速时候还可以速度提一点风噪就很明显了；车子隔音不好，跑起很大的噪音的；中控异响一直解决不了，不知道什么原因，空调压缩机容易坏；（这都是部分车主真实的使用意见）车身容易侧倾 车身会在转弯时侧倾。
比如缺少重要的后防撞钢梁。另一方面，晶锐的操控性令人满意，电子助力让驾驶更为轻松，底盘较低的设定提供了良好的稳定性，而平顶设计则为头部空间带来了便利。前后空间适中，无论是掉头还是转弯，作为一款小型车，它都显得灵活自如。
关于斯柯达晶锐的优缺点：斯柯达晶锐存在一些值得注意的问题，首先是动力性能，被广泛认为是其不足之处，被批评为动力有些肉。其次，品牌知名度不高，导致许多人对其知之甚少。再者，隔音效果令人不满，风声和胎声的尖锐声音影响驾驶的舒适度。
女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。
