领克09新能源 2024款 0TD EM-P PLUS 七座版本，选择4年 方案的相关费用概览如下：裸车价格：307，800元首付金额（30%）：92，340元 总额：215，460元 利率：75%月供金额（含本金和利息）：约4，938元/月，持续4年必要花费：购置税：0元（本例中）上牌费用：500元商业保险：约9。
作为一款插电混动车型，领克09 EM-P远航版搭载领克最新的Lynk E-Motive领克智能电混技术，拥有同级唯一的0T燃油发动机+三电机布局，系统最大输出马力519Ps，峰值扭矩844N·m。0-100km/h的成绩是9秒。
明确案 2024款领克09将搭载一系列先进的技术和配置，包括强大的动力系统、先进的驾驶辅助系统、舒适的内饰和先进的 信息系统等。详细介绍 动力系统 领克09将配备一款高效且动力强劲的发动机，提供出色的性能和燃油经济性。
要说起一款车型最核心的地方，无疑就是硬件层面。就这款领克09 EM-P的硬件分析，其实力还是很扎实过硬的。采用0T发动机与三电机布局的插混动力。综合最大功率达到382kW，更是有着844N·m的综合最大扭矩，官方百公里加速成绩为9秒。
目前领克900更多的技术参数信息并未披露，而极氪的“DX1H”也仍然停留于产品代码阶段，但如果我们参考大众汽车集团旗下不同品牌的车型定位，或许能够理解这种差异。
领克09新能源 2024款 0TD EM-P PLUS 七座版本，选择4年 方案的相关费用概览如下：裸车价格：307，800元首付金额（30%）：92，340元 总额：215，460元 利率：75%月供金额（含本金和利息）：约4，938元/月，持续4年必要花费：购置税：0元（本例中）上牌费用：500元商业保险：约9。
动力方面，新款领克09新能源预计将沿用现款车型的动力系统。这套动力系统经过市场检验，平顺性好且能耗水平令人满意。因此，领克品牌选择保持这一动力系统，以确保新款车型在性能和能效方面继续保持竞争力。
而且我们从标识上看到，这款车将搭载Hi4智能电四驱系统。参数方面，新车的长宽高分别为4786/1895/1725mm，轴距为2816mm，轴长比表现不错。所以新车的车身尺寸介于二代大狗与2024款哈弗猛龙之间，更接近猛龙一些。但新车的轴距，却要比猛龙更长。
动力方面，领克900更是吉利电混系统的巅峰之作，在09极致的性能上更进一步。顶配车型采用P2+DHT Pro+双P4的三电机配置，后桥配有两个150kW的P4电机，前桥采用DHT Pro变速箱，匹配0T电混引擎，系统总功率630kW，百公里加速4秒、极速200公里/小时。
操控方面，领克900 EM-P搭载领克Super AI数字底盘，拥有“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能，同时还配备CDC悬架+双腔空气弹簧。
领克09 EM-P搭载了0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。除了发动机之外，领克09 EM-P还配备了P1+P2+P4三个电机，包括负责向动力电池充电的P1电机，以及P2前驱电机和P4后驱电机。这套动力系统的最大功率为382kW，最大扭矩844N·m。
作为一款插电混动车型，领克09 EM-P远航版搭载领克最新的Lynk E-Motive领克智能电混技术，拥有同级唯一的0T燃油发动机+三电机布局，系统最大输出马力519Ps，峰值扭矩844N·m。0-100km/h的成绩是9秒。
动力方面，新车搭载0T涡轮增压发动机+前后双电动机组成的插电式混合动力系统，并匹配一台3挡DHT变速箱，综合最大功率382kW，峰值扭矩844N·m，零百公里加速时间为9秒，亏电油耗每百公里低至5L，WLTC纯电续航里程为150km。
动力上，领克900 EM-P基于SPA Evo架构打造，将提供三套动力系统，分别是0T发动机+三电机、0T发动机+双电机、5T发动机+双电机，系统综合功率在530kW-630kW区间，零百加速达4秒级，最高时速超过200km/h。
领克09 EM-P远航版采用了0T EMP插电混动系统，由0T发动机与三电机组合而成，其中0T发动机拥有187kW（254Ps）的功率和350N·m的扭矩，前后置搭配的三电机则有着230kW（31 s）的最大输出，两者搭配可爆发出382kW的动力，综合扭矩高达844N·m。
其实力还是很扎实过硬的。采用0T发动机与三电机布局的插混动力。综合最大功率达到382kW，更是有着844N·m的综合最大扭矩，官方百公里加速成绩为9秒。得益于领先同级的账面参数，也让领克09 EM-P具备了性能车的特征。
对于领克09 EM-P远航版这款车，其实官方将它的定位是在长续航上，不过它在加速这方面还是给了我们一定的惊喜，满电状态下我们实测0-100km/h加速成绩是7s，比官方的9s还要更快。可以看出领克09 EM-P远航版起步时抬头的姿态还是很明显的，强劲的动力瞬间爆发，会带给车内乘员很强的推背感。
根据个人的实际体验，这款领克09 EM-P的动力输出十分强劲，而且还可以进行弹射起步，实测4秒破百的加速成绩，着实惊艳到了我。CLTC纯电续航里程达到190km，若城市通勤为主，完全能够把领克09 EM-P当做纯电车来使用。
进入车内，领克09 EM-P远航版的内饰整体保持着较为简洁的设计风格，中控台由13英寸全液晶仪表+12英寸中控屏+6英寸中控下屏幕组合而成，内置LYNK OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片，不管是流畅度还是实用性都十分不错。
它的优势是体积小、油耗低、输出强，并且做到当时二氧化碳排放同济最低，定型之后不断发展，然后成为混动系统里的输出核心，相比那些给混动系统塞进去5T甚至5T三缸发动机的混动系统，领克09 EM-P是妥妥的良心，发动机加95号汽油，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。
近日，领克旗下最大号的SUV——09的插混版车型正式上市，新车在外形和配置层面作出了很大的调整。动力方面采用Drive-E 0TD高功率➕三电机组成的插电混动系统，传动系统方面匹配的是3挡混动专用变速箱。
我们今天就以领克09新能源 2023款 0TD EM-P 远航版PM 六座(售价358万元)和理想L8 2023款Pro(六座，售价398万元)为例，来看看各自的产品力如何。 领克09新能源和理想L8都是中大型SUV，长度均超过5m，属于名副其实的大块头，因此不用担心气势不够，两车都采用各自品牌家族式设计理念，具有极高的辨识度。
动力总成方面，领克09全系搭载0T发动机，其中MHEV车型搭载Drive-E 0TD T5 8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为9L（NEDC）/9L(WLTC)。
定位为“高性能智混电动SUV”的领克09 EM-P远航版上市，新车推出AM和PM两款车型，售价分别为358万元和358万元。领克09 EM-P远航版在智能电混、智能驾驶辅助和智能座舱等技术领域均有大胆创新，该车不仅延续了SPA架构的豪华基因，也实现了对其能力的再一次扩展。
领克09新能源 2024款 0TD EM-P PLUS 七座版本，选择4年 方案的相关费用概览如下：裸车价格：307，800元首付金额（30%）：92，340元 总额：215，460元 利率：75%月供金额（含本金和利息）：约4，938元/月，持续4年必要花费：购置税：0元（本例中）上牌费用：500元商业保险：约9。
