具体来说，首保的周期是自购车之日起的六个月或三千五百公里，之后每两年或七千五百公里进行一次保养，这个周期是按照HEV模式下的行驶里程计算的。比亚迪唐的保养服务在全国范围内实行统一价格，且赠送四次基础保养项目。 这些服务包括机油更换、机滤更换、汽油清洁剂的添加以及必要的工时费用。
比亚迪唐的保养周期包括首保以内的前四次保养，这些保养是免费的。首次保养的周期为自购车之日起6个月或3500公里，之后每24个月或7500公里保养一次，保养周期时间是以HEV公里数为准。建议车主定期检查车辆的情况，包括车胎、液压油等易耗品的应用情况，以确保车辆在最佳状态下运行。
对于燃油版，常规保养周期为5000公里或半年一次。然而，唐DM和唐EV的质保 有所不同，它们享有6年或15万公里的整车质保，核心部件如“三电”有8年或15万公里的保修期，电池电芯终身保修。
比亚迪唐的保养周期包括首保以内的前四次保养，这些保养是免费的。首次保养的周期为自购车之日起6个月或3500公里，之后每24个月或7500公里保养一次，保养周期时间是以HEV公里数为准。建议车主定期检查车辆的情况，包括车胎、液压油等易耗品的应用情况，以确保车辆在最佳状态下运行。
比亚迪唐的保养规程：保养周期规定为每3500公里进行一次，之后每24个月或7500公里需进行常规维护。在保养过程中，特别关注HEV里程的计算，因为HEV，即混合动力电动车，其里程计算 与传统汽车有所区别，需根据电池电量和驾驶习惯等变量进行精确计算，以确保车辆的最佳运行状态。
比亚迪唐首次保养周期里程是3500公里，其后每24个月或7500公里保养一次。需要注意里程周期按HEV里程数计算。关于比亚迪唐保养的具体介绍如下：常规保养项目：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯。
比亚迪唐常规保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯。机油价格为345元，机油格29元，空气格66元，空调格35元，汽油滤芯76元再加上工时费98元一共634元。因为唐保养周期是计算混动状态下的里程，所以保养的频率会很低。
对于比亚迪唐的保养，前四次保养均是免费的，包括强制磨合的首次保养<！--。首次保养的保障时间是从购车之日起6个月或3500公里<！--，之后保养周期为每24个月或7500公里，但需注意，这里的里程计算是基于HEV模式的。
比亚迪提供4次免费强制走合保养服务，分别在购车后的6个月或3500公里、30个月或11000公里、54个月或18500公里和72个月或26000公里以内进行。强制走合保养后，每隔24个月或7500公里（以HEV里程数为准）进行一次定期保养，时间与公里数以先达到者为准。对于唐EV和唐DM的保养，也有一些不同之处。
比亚迪唐的保养服务在全国范围内实行统一价格，且赠送四次基础保养项目。 这些服务包括机油更换、机滤更换、汽油清洁剂的添加以及必要的工时费用。车主可以任意选择在全国任何一家比亚迪官方4s店进行保养，享受到免费的优质服务，非常便利。
比亚迪前四次保养包括首保都是强制磨合保养，也就是前四次保养都是免费的。首保期为购车之日起6个月或3500公里，之后每24个月或7500公里。注意，这里的里程周期是按HEV里程计算的。比亚迪的保养周期较长，建议车主定期检查车况。检查轮胎、机油和其他消耗品的使用情况将有助于保持车辆处于最佳使用状态。
承认自己属于那种“甩手掌柜类型”唐DM这个车还是挺抗造的，钣金、车门子都相当厚实用料十足，质量杠杠的（大家不要像我一样该保养的时候一定要保养，车子使用的时间长短跟平时维修保养有很大关系）开了也快两年了从19年冬天到现在没有什么大毛 ，都是正常行驶偶尔的上山下河也是没问题的。
比亚迪EV电动车的保养周期为每2万公里，首保免费，之后4万公里保养320元，6万公里保养864元，8万公里保养320元，6万公里保养费用809元。常规检查加空调绿色清洗系统更换320元，6万公里总常规保养费用2313元。
其售后保障自然不言而喻，为车主提供了全方位的安心保障。总的来说，比亚迪唐系列DM版的售后保修 堪称卓越，为车主提供了长久且全面的保障。无论是对整车还是关键系统的质保，都充分满足了车主的需求。比亚迪在售后服务领域的可靠性和专业性，无疑为车主的使用体验增添了额外的保障。
然而，实际的保养次数会因每个人的驾驶习惯和行驶里程差异而有所不同。保养费用的具体金额会受到多种因素影响，如使用的机油品牌、质量、市场行情以及地区差异等。
6年15万公里质保。
在选择混动车型时，消费者需要综合考虑车辆的综合性能、后期维护成本以及个人的实际需求。毕竟，一款车的好坏不仅仅体现在短期的驾驶体验上，更在于其长期的使用价值和经济性。在做出购车决定之前，了解清楚各种车型的特点和潜在问题，对于确保购车决策的正确性至关重要。
