双排16缸。
跑车排量最大是0。排量最大的涡轮增压车仍然是布加迪。0升四涡轮同时增压式W16型16缸引擎。像卡玛洛就是变形金刚里的大黄蜂。1974年的最高动力版是3升的单机械增压发动机。普通版的布加迪是8升的。
2缸，2缸听起来不像是跑车的发动机，就连 还是3缸，不过不要见怪，真有2缸发动机的跑车，而且马力不小，性能很好，马自达RX-8采用双转子发动机（R2）只有2个汽缸，排气量3升。
18个缸的汽车？在去年的巴黎 汽车展中，大众汽车公司终于正式推出了一款名为布加迪EB118的超级跑车，这是一辆庄严而又典雅的大型豪华双座位敞篷跑车，同时也是世界上第一台发动机气缸高达18的汽车。单从这个意义上说，把布加迪EB118称之为“超级”一点也不为过。
奥迪有16缸跑车吗？奥迪确实有16缸跑车，名为Rosemeyer，是2000年发布的概念车，全球范围内只有一台，非常稀有。该车搭载16缸发动机，最大马力达700马力。
轿车： 布加迪，曾有一款车型(皇家41型老爷车)的排量达到19升！当今最大排量轿车是布加迪EB16/4威龙，大众W18缸发动机，DOHC 64V 排量为8升。越野车：凯迪拉克是世界上排量最大的越野车，2升，油耗相当可怕，配置的是全铝2V型8缸的发动机.车高度就将近2米高。
世界上排量最大量产跑车是：道奇蝰蛇 ，4升 V10引擎。
卡特彼勒797升级版排量117L，是排量最大的车。拓展：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。
价值7亿元奥迪派克峰 德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元( 7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，此次来长参加车展是第二次，而且此车在世界上仅此一辆。
这辆车的真实名称叫做V16TypeCStromlinien-Rennwagen（四环16缸C型“流线”赛车），是汽车联盟在1937年推出的一款16缸银箭赛车。而汽车联盟是奥迪的前身。这款车除了以突破400公里/小时极速而著称外，更具有以现代人的眼光看仍然属于超现代的动感外型。
这个故事可以追溯到九十年代末期，大众汽车的老板费迪南德·皮希(Ferdinand Piech)一口气收购了宾利、布加迪、兰博基尼后，决定建造世界上最快、最强大的超级跑车。只是手边有这三个选择，一时间他不知道要用什么牌子来完成这一愿景。后来大家都知道，费迪南德·皮希选择了布加迪。
Bugatti是牌子，现属大众·奥迪旗下 Veyron是车型（以前的某辆车改装的，具体的忘了）14就是这车的版本号 一下就是这车的参数 Bugatti Veryon EB 14 售价 1，250，000 整车布局 中置引擎，全轮驱动，2门2座跑车 发动机 16缸按W型分布 0L，1001马力，1250牛米，4增压器，DOCH。
新奥迪a8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原a8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。
奥迪派克峰 奥迪派克峰7亿元，属于一款多功能的概念车，外观上更是超级SUV，但实际上并不是这样的，它整体不仅有顶级的特质，而且加上超高水准的制造工艺多了一份价值元素。
1998年，世界名车布加迪被大众汽车公司收购，就在当年的巴黎 车展上，大众推出一款装有18气缸发动机的布加迪EB118。此台W18发动机由大众开发，是世界上轿车上使用的气缸数最多的发动机。它的排量为3升，最大功率555马力。
布加迪奇龙和威龙是两款性能强劲的跑车，它们在动力方面都搭载了3升的18缸发动机，功率最高可以达到408kW，扭矩最高可以达到650Nm。然而，在车身和侧面造型方面却有所不同。布加迪奇龙的车身主体采用了碳纤维材料，而布加迪威龙则使用了铝合金车身。
1998年，大众汽车公司收购名车布加迪，随后开发出了一款18缸发动机布加迪EB118，这款发动机成为当时世界上气缸数最多的发动机，但是最后并没有被量产。在古特伍德汽车节上曾经出现过一台搭载康明斯V18柴油发动机的老款奥斯汀MINI，这台发动机排量78L，最大功率3500马力，最大扭矩14000N/m。
最新的研究和统计数据揭示了目前世界上最昂贵、最奢华的十款顶级跑车。其中，第一款黄金跑车，由一位 富豪花费2亿8千万欧元打造而成，其价值高达25亿元。这款跑车拥有8缸发动机，输出功率达到1000马力，最高时速可达120公里。
4缸，分为直列4缸（L4）和水平对置4缸（H4），L4的发动机是现代劳恩斯酷派0T，大众EOS，马自达MX-5，奥迪TT等，H4的是斯巴鲁翼豹，虽然斯巴鲁翼豹属于紧凑型车但其性能和定位倾向于跑车。
作为一款高性能跑车，尼桑GTR的发动机采用了六个缸的设计，这是为了提供更强劲的动力和更好的驾驶体验。全新的GTR跑车搭载的VR38DETT引擎是由 专门为其量身定做的，拥有8升的排量，搭载了来自 IHI公司的双涡轮增压单元。
总的来说，布加迪的发动机是由多个汽缸组成的，而最多可以使用16缸。布加迪威航EB14是一辆搭载16汽缸、每缸4汽门的2升自然进气W型发动机的超级跑车。汽车发动机常用缸数有112缸，不同排量的发动机常用缸数也不同。
布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力，是全世界唯一超过千匹马力的汽车。如此强悍到无可匹敌的动力性能，使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。
9s，极速300km/h，恩佐.法拉利，6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里.0-100km/h的时间为6s，极速351km/h，帕格尼—风之子 ，AMG的V形12缸48气门3升发动机，最大功率555马力，0-100km/h的时间仅7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一。
布加迪威龙，这款享有盛誉的超级跑车，以其强大的发动机而蜚声车坛。它搭载的是一台精心打造的16缸发动机，彰显出其不凡的性能与实力。深入探索布加迪威龙的世界，你会发现这款车型充满了令人惊叹的技术与设计。
