马自达3星骋，于2011年10月上市，长安马自达的旗舰车型，其 名确定为Mazda3星骋，定价在15-15万元之间。然而，它的一些常见问题也引起了关注，尤其是转弯时的异响问题。尽管马自达3星骋0L车型配备了6速手动或5速手自一体变速器，但油耗过高的问题让消费者颇感不满。
相比同期的同级日系发动机来说，动力不出众，油耗一般，工作噪音和振动也一般，3000转之前很懒，过了3000转直到6000都有不错的输出，质量很稳定，没听说过Z6V和MZR发动机哪一个批次出毛 的，适合家用，同时马自达的调校也允许你偶尔在路上撒撒野，地板油起步、高速过弯、转速过红线什么的这都不是事儿。
所以星骋继承了老马三弯道极限很高、方向灵活、回正迅速等操控性上的优点，开起来很脆生很好玩；同时，在烂路上颠簸较大，胎噪大，后排空间小的缺点也给继承下来了。
马自达3星骋6发动机性能探析：这款配备6L手动挡的车型在动力性能上展现出了可观的实力。它能满足车主对于日常驾驶中那份 的需求，尤其在与同类8L发动机如韩系和雪弗兰的车型对比时，马自达的6L发动机表现出了卓越的日常驾驶动力性。尽管马自达3星骋的历史可以追溯到多年前，但其稳定性不容忽视。
这辆车的操控性很好，马自达的操控性基本上也不错。马自达3动力配0升自然吸气发动机也可以。在二手车市场，三星级马自达的价格非常便宜。有兴趣的车友可以去当地的二手车市场看看。
马自达的3星0L自然吸气发动机和5AT的组合在日常驾驶中可以算是默契配合，但动力表现并不是它的强项，144秒的成绩也是合理的。相比明星进口，翼神的加速性能确实要好很多，加速性能和进口产品一样好，达到了2秒，在紧凑级中名列前茅。
尽管油耗和安全性方面两者相当，但三菱蓝瑟翼神的配置明显优于马自达3。<！--例如，蓝瑟翼神装备了无极变数变速箱，而马自达3则只有四速自动挡；还有自动巡航、多功能方向盘和更具运动感的炮筒式仪表等，这些都为驾驶体验增添了更多便利和乐趣。在性价比方面，三菱蓝瑟翼神的优势更加明显。
马自达3 星骋、 动力不俗，操控不错，油耗略低，各项性能比较均衡，安全技术齐备，缺点：悬挂偏硬，动力输出偏向"；斯文型"； 星骋0 MT -这车的外观和动力输出的线性表现，都比较适合女生和比较"；绅士"；的驾驶习惯，---三菱翼神、动力不俗，颇具改装潜力，相对出色的底盘，车架，悬挂，操控性，安全技术齐备，缺点：做工粗糙。
性价比最高的是三菱翼神。原因很简单，动力！三菱翼神的0最低配官方报价为198万，而实际都有1万元的现金优惠。这个价位上，除了世嘉，没有一款车用的上0排量发动机。
二手马自达3星骋的常见问题并不多。马自达3星进口版本在隔音处理上可能略有提升，尽管其0L发动机与旧款保持一致。<！--以下是关于马自达3星乐骋的详细信息： 简介：<！--马自达3星乐骋是长安马自达在2011年10月推出的一款创新马自达3系列车型。在6月23日，官方正式确认其中文名称为马自达3明星进口。
因此，如果车主发现马自达3星骋出现异响，应及时检查氧传感器的工作状态，以避免可能的进一步机械问题。定期的车辆维护和及时的故障诊断是确保车辆性能和延长使用寿命的关键。在必要时，寻求专业技术人员的帮助，可以确保问题得到准 断和有效解决。
12年马自达3星骋故障太多的原因如下。发动机存在故障是导致车辆出现问题的主要原因之一。具体而言，当发动机内部的零部件出现故障时，可能会导致发动机运转不稳定、加速无力、熄火等问题。马自达3星骋的驾驶辅助系统也存在一定问题。
任何车辆，无论品质如何，都可能存在个别部件或系统的故障，这是难以避免的。马自达3星骋作为一款性能在同级别中上乘的车型，其质量问题并不普遍或严重到影响驾驶体验。车主在面对问题时，应当保持理性，及时将问题反馈给厂家或经销商，以获得有效的解决方案。
马自达3星骋是一款在2011年10月上市的车型，其隔音效果稍差，但是搭载的0L发动机与老款车型相同。马自达3星骋的相关信息如下：简介：马自达3星骋是长安马自达推出的一款新车型，其 名为Mazda3星骋。
这款车采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。6升自然吸气发动机最大功率79kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
马自达3星骋6或0的发动机均为自然吸气发动机，使用半合成机油足够，没必要使用全合成机油，5W-40的嘉实多磁护、美孚速霸200蓝壳都可以。更换机油时放干净原来的机油再加注新油即可。可以放机油前加注一瓶发动机清洗剂，着一会儿车再放油，效果稍好。
星骋的底盘在同等价位上是最好的，楼主可以上网详查比较，看看在12万左右这个价位的底盘除了马自达3星骋和福克斯还有没有前后都独立悬挂的，如果再想在这个价位找独立悬挂的底盘就是比它高2万的高尔夫和思域了，所以说星骋的底盘是比科鲁兹好的，决定了星骋的操控性比科鲁兹好。
马三0MT ），虽然你选的是自动挡，但是操控也很好！底盘也很扎实，马三的底盘和福克斯，还有沃尔沃S40是相同的；宝来也不错，以前的宝来也背着“驾驶者之车”的称号，但是改款后，已经完全的舒适化了，宝来的优势是大众的服务网点多，售后方便一些；而且座椅好像是真皮的。
在车型选择上，我建议各位去找找两厢版本，首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level；此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件，这是三厢版所没有的待遇。
动力：够用了，我以前的车是星骋6自动，百公里加速13秒多，需要经常高转速才够用。换成E级后表示动力在大多数情况下都够用，也不用踩多高的转速，一般3000以下就可以了。偶尔满载的时候用S档，也没有什么问题。毕竟E级加速在9秒内，算不错的了。
所以星骋继承了老马三弯道极限很高、方向灵活、回正迅速等操控性上的优点，开起来很脆生很好玩；同时，在烂路上颠簸较大，胎噪大，后排空间小的缺点也给继承下来了。
关于你的疑惑，我可以提供如下分析：马自达3星骋舒适型6L自动三厢与朋友的精英型自动6两箱在动力上存在差异，这主要归因于车身尺寸和重量的差别。马自达3星骋舒适型由于车身较大，自重较重，这在发动机功率相同的前提下，可能导致动力输出相对略显不足。
虽然星骋在换代方面并没有做到彻底，但其运动和操控性能在同级别车型中依然非常出色，这使得它成为追求速度和操控乐趣的消费者的不错选择。同时，马自达3星骋的价格也相对合理，手动挡车型售价为198万，自动挡车型售价为138万。
马自达3星骋6发动机性能探析：这款配备6L手动挡的车型在动力性能上展现出了可观的实力。它能满足车主对于日常驾驶中那份 的需求，尤其在与同类8L发动机如韩系和雪弗兰的车型对比时，马自达的6L发动机表现出了卓越的日常驾驶动力性。尽管马自达3星骋的历史可以追溯到多年前，但其稳定性不容忽视。
马自达3星骋提供6L和0L两款自然吸气发动机供您选择，其中6L发动机的百公里综合油耗约为7L左右，而0L发动机的百公里综合油耗则大致在8-9L之间。当然，实际油耗可能会因驾驶环境和驾驶习惯等因素有所变化。
驾驶马自达3星骋，油耗表现值得关注：马自达3星骋提供了6L和0L两种自然吸气发动机选择，其中6L车型的百公里综合油耗约为7升，而0L车型则在9升左右，燃油经济性略有差异。节油小贴士：温柔起步：在启动时，以低速起步，轻踩油门，让发动机逐步热身。
世嘉、307，更好于“神车”（“神车”直线跑感受一流，弯道就属于一般水平）。油耗在日系车里属于中等水平。安全是日系里最好的。车重和同级别德系相当，略轻于美系。马自达全系包括跑车和竞争对手比都是性价比最高的。星骋6MT报价128万元。特点全说了，推荐你购买。买了不会后悔的。
对于马自达3星骋的油耗问题，我们需要从多个角度来审视。首先，其配备的6L z6v汽油发动机和5速手动变速箱或4速手自一体变速箱，官方给出的综合工况油耗为8升/100公里。然而，影响汽车燃油效率的因素是多样的。路面条件对油耗有很大影响：如果道路颠簸不平，车辆在低速行驶时会消耗更多燃油。
马自达3星骋6发动机性能探析：这款配备6L手动挡的车型在动力性能上展现出了可观的实力。它能满足车主对于日常驾驶中那份 的需求，尤其在与同类8L发动机如韩系和雪弗兰的车型对比时，马自达的6L发动机表现出了卓越的日常驾驶动力性。尽管马自达3星骋的历史可以追溯到多年前，但其稳定性不容忽视。
