大众帕萨特的机油粘度级别为SN 5W-30。对于新帕萨特来说，并没有必须使用0W20机油的要求。0W20机油相对比较稀，不太适合帕萨特发动机使用。机油粘度等级的选择应该根据地域和车辆使用情况来决定。
5w30并非全合成机油，而是由不同品质机油共用的标号。美孚速霸、壳牌HX嘉实多金嘉护等品牌的5W30型号属于半合成机油；而壳牌HXHX道达尔快驰3000等品牌的5W30型号则为矿物油。机油品质等级分类包括全合成机油、半合成机油、矿物质机油。全合成机油品质最优，半合成机油次之，矿物质机油品质最差。
SP级别的020机油。也可以建议使用以下几种机油：原厂嘉实多或是美孚代工的0W20都不错，要低磷低灰分的可以选SP级别的020机油，各大品牌都有，某虎找找。原厂机油足矣。上汽集团原装发动机油0—20。用的超金，比4s店的油好的不是一丁半点。
总之，荣威imax8的发动机是国产的，其保养 包括使用适当质量等级的润滑油、定期更换机油及滤芯、定期清洗曲轴箱、定期使用水箱清洗剂清洗水箱。这些 能够有效地保护发动机，延长其使用寿命。
SP级别的020机油。也可以建议使用以下几种机油：原厂嘉实多或是美孚代工的0W20都不错，要低磷低灰分的可以选SP级别的020机油，各大品牌都有，某虎找找。原厂机油足矣。上汽集团原装发动机油0—20。用的超金，比4s店的油好的不是一丁半点。
荣威iMAX8是一款中大型MPV，与别克GL大众威然同级，但长度略短（轴距3000毫米，GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米），大于身为中型MPV的奥德赛（轴距2900毫米）。
目前没有sp5w30，有 5w30， 代表全合成机油，5w30表示冬季用油，机油对应的结冰点温度是零下30度，30代表100摄氏度时机油运动粘度。汽车机油上的5w30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级，是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
sp5w30一般一年或1万公里更换一次，5w30sp是全合成机油，全合成机油使用的温度更广，使用期限更长，因此适用于性能车和涡轮增压的车型，具有以下特点：全合成机油有更好的高温性能；更长的换油周期；适合更恶劣的 机油由基础油和添加剂两部分组成。
5W30是一种全合成机油，特别标注的数字5W30表明其属性。5W表示在极低温度下（零下30度）的机油粘度等级，适合冬季使用。30则代表在100摄氏度时，机油的运动粘度为30。这个粘度等级是根据SAE（美国机动车工程师协会）标准制定的，用于衡量机油的润滑性能。
sp5w30是全合成机油。s表示汽油发动机机油，sp代表最高级的机油，即全合成机油，w表示winter（冬季），其前面的数字5表示机油的低温流动性，5说明在低温环境下的表现优秀，可应对零下30摄氏度的严寒，保证发动机冷启动时的保护能力。
sp 5w30合成汽油机油是全合成 机油。美国石油协会(API)颁布的润滑油等级标准，“S”开头的是汽油发动机专用的，其发动机油级别可包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、 、SN、SP等级，每递增一个字母其发动机油等级就越高，SP是目前最高级别机油了。
目前没有sp5w30机油，但有 5w30机油。其中， 代表全合成机油，而5w30表示冬季用油，机油的结冰点温度是零下30度，同时代表100摄氏度时机油的运动粘度。机油的粘度等级通常用SAE等级表示，这是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
大众帕萨特机油粘度级别是SN，用的机油型号是5W-30，就新帕萨特来说是不用到0W20机油的，因为这个粘度的机油是比5W-30的稀一点，所以说不是很适合帕萨特发动机使用。
对于新帕萨特这款车型，厂家规定使用0w20机油，但是也可以使用30粘度的机油。使用粘度更高的机油会导致发动机的油耗升高，因此建议按照厂家规定使用0w20机油。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。
根据新帕萨特制造商的用户使用手册，若车辆的加油口盖上标有0w-20机油字样，就必须使用0w-20机油。对于未明确标注的情况，可以使用5w-45w-30或0w-40机油。为了满足不断提高的发动机排放标准，上海大众从2019年8月起逐渐切换为0w-20油。在油盖上明确标注0w-20标识的发动机必须使用0w-20发动机机油。
