综上所述，探岳X在市场上的销售情况并不理想。虽然其产品力并不低，高配车型甚至搭载了DCC悬挂，在同级别车型中较为罕见，但由于颗粒捕捉器的质量问题以及变速箱的抖动问题等因素，导致其市场表现不佳。因此，对于是否值得购买探岳X，需要消费者谨慎考虑。
很显然，一汽-大众探岳X一定是个不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探岳x。根据查询汽车之家 显示，探岳x油耗低，百里油耗在2升；探岳油耗高，百里油耗在8升。探岳x更长空间大，长度在622米；探岳车型短空间小，长度在593米，对比之下探岳x更值得购买。
如果想同国产车性价比相比，大众探岳价位还是稍高一点，但毕竟大众口碑放在那里，价格也是可以接受。
探岳这车太家庭，太生活了，但是车么，要用，要买。
探岳X，作为探岳家族的新旗舰车型，以其出色的质量赢得了广泛认可。这款车型采用了一汽-大众最新的MQB架构平台，不仅具备高度的稳定性和可靠性，还引入了Coupe造型设计的SUV车型，经过全新的底盘和动力调校，驾驶体验更为卓越。
而是搭载了DQ381变速箱，性能上有所起伏。综上所述，探岳X在市场上的销售情况并不理想。虽然其产品力并不低，高配车型甚至搭载了DCC悬挂，在同级别车型中较为罕见，但由于颗粒捕捉器的质量问题以及变速箱的抖动问题等因素，导致其市场表现不佳。因此，对于是否值得购买探岳X，需要消费者谨慎考虑。
在配置上大众探乐X整个系统基本上具有基础丰富的功能，包括前/后停车雷达、自动停车、上坡辅助、全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动系统等。如果配置不是特别追求的朋友，可以考虑低配车型。最终价格会减少很多，节约很多。
值得一提的是，探岳X 搭载了大众运动车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统，该系统提供“舒适”“标准”“运动”三种驾驶模式，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，它能在30-40毫秒内瞬时响应并调整悬架软硬程度，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，充分兼顾运动与舒适。
不知道从什么时候开始，轿跑SUV逐渐成为了市场的“宠儿”，因此许多厂家纷纷推出相关车型以满足市场需求。一汽-大众自然也逃不过“真香定律”，终于拿出了探岳X。作为一汽-大众推出的首款轿跑SUV， 探岳X给人以很特别的感觉，你能明显感到相比普通版探岳的设计更加时尚、动感。
虽然无法获得探岳的车主群体各年龄段的占比是多少，但是【汽车维基】认为：此次试驾的探岳X，绝对是为了年轻市场而来的，因为产品内在的兴奋感在起步阶段就已经有所展现了。
探岳X在7月中已经正式上市，当时一汽-大众推出了四款车型。但也就是过去了十天不到的时间，又推出了一款中配车型（208万元）。这五款车型售价从258到258万元。从这次的试驾来说，探岳X的特点在于外观造型，内饰科技配置，动力系统匹配。
颗粒捕捉器质量令人堪忧。毕竟探岳X是基于探岳打造而来的，在底盘、发动机和变速箱都完全相同的情况下，颗粒捕捉器使用同一型号也再正常不过了。相信大家都听说过探岳颗粒捕捉器是很容易被堵塞的，光是2020年探岳就收到了700宗关于颗粒捕捉器的投诉。
你好根据你的描述，两款优劣势相差不大都不建议购买，两款车为了降低成本，探岳X和途观L都采用了与大众其它涡轮增压发动机车型相同的双离合变速箱，顿挫、抖动、异响，甚至脱挡问题都无可避免。
对于探岳X到底值得买吗，实际上总体而言探岳X的产品力并不低，高配车型乃至还搭载了DCC悬架，这在同等级车型中是非常罕见的。可是另一方面，买车人们购车都想省事省劲，针对探岳X的颗粒捕捉器我不是太关注的，因而探岳X坏就坏在了颗粒捕捉器的产品质量问题上，因而不太建议选购探岳X。
综上所述，虽然探岳X的产品力还不错，但颗粒捕集器的质量问题、动力和舒适性之间的平衡问题、后排舒适度问题以及变速箱的差距都是影响其销量的原因。因此，我们不建议购买探岳X。
内饰设计老旧 探岳X的内饰没有什么特色，坐进车内能够感受到的就是浓郁的大众气息，中控台说好听点是采用了大众家族式设计，说不好听就是造型“千年不变”，整个车厢并没有太强的档次感，而且车内还存在比较明显的异味。
探岳x和探岳在价格上也有所不同。探岳x的售价在24到30万之间，而探岳的价格可能会有所不同。另外，探岳x的尺寸更大，车身长了37毫米，高了20mm。虽然两款车的其他部分设计相似，都采用了大众的家族式设计，但探岳x在豪华越野车型市场上具有更高的竞争力。
首先，从尺寸上看，探岳车身较小，而探岳X车身较大。探岳X采用了大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及，相比此前的设计，探岳看上去更为年轻、时尚化。其次，从级别上看，探岳是一款SUV，而探岳X则是一款中型车。
而探岳的长和高分别为4589mm、1660mm。这意味着探岳x在车身长度和高度上略微超过了探岳。但在轴距方面，探岳x的轴距为2730mm，而探岳的轴距为2731mm，两者相差无几。总结 综上所述，探岳x和探岳在动力系统和空间尺寸方面存在一定差异。消费者在选择购买时，可以根据自己的需求和喜好来选择适合的车型。
探岳x。根据查询汽车之家 显示，探岳x油耗低，百里油耗在2升；探岳油耗高，百里油耗在8升。探岳x更长空间大，长度在622米；探岳车型短空间小，长度在593米，对比之下探岳x更值得购买。
在配置方面，探岳X显然更为丰富。它配备了如13英寸全液晶仪表盘、2英寸中控屏，以及前排座椅加热、自适应巡航和全景天窗等高科技便利性配置，展现出更高的豪华感和智能化体验。 依据个人需求的决定 因此，选择探岳还是探岳X，完全取决于个人的喜好和实际需求。
尺寸差异：探岳的车身相对较小，而探岳X则拥有更大的车身尺寸。这种差异使得探岳X在视觉上更具震撼力。两款车型都采用了大众最新的家族式设计语言，这种设计语言在大众旗下的多款新车中已经开始广泛运用。相比之前的大众家族式设计，探岳和探岳X的外观都显得更为年轻和时尚。
这几款的现款车型我觉得只有迈腾，帕萨特，和雅阁还好还比较适合成熟男士开，其他的设计越来越年轻化了，毕竟越来越多的年轻人都成为购车主力了，汽车厂商都在极力的迎合。换过三辆车第一辆二手雪铁龙凯旋，跑起来除了喇叭不响，哪儿都响。第二辆途观三年跑了十万公里，年前置换宝马叉五。
总的来说，这款车适合25岁左右的人，价格也很合适。
大众探岳这款车，适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？大众探岳这款车，适合四十岁的人开，并且这款车深受年轻人的喜欢，甚至这款车是一大部分年轻人的首选。在外观上，前脸采用了横幅式的网状，还使用了镀铬元素进行装饰，为前脸增添了奢华感，非常吸睛。
探岳x的车身尺寸更大，长37毫米，高20mm，其他部分的设计与探岳相似，都采用了大众的家族式设计。探岳x的售价在24到30万之间，搭载了0涡轮增压发动机。作为大众高档SUV车型，探岳的上市标志着大众将进入豪华越野车型的竞争。
综上所述，虽然探岳X的产品力还不错，但颗粒捕集器的质量问题、动力和舒适性之间的平衡问题、后排舒适度问题以及变速箱的差距都是影响其销量的原因。因此，我们不建议购买探岳X。
在空气质量方面，探岳X的表现完全达到了国家要求标准，不过车内异味也的确存在。其备配的空气净化系统和PM5过滤装置，可以在一定程度上减轻异味，并净化空气质量。
如果更看重动力和操控性能，0T的探岳是不错的选择，其220匹马力和350Nm的扭矩表现在同级车型中处于领先水平。而在硬件配置上，探岳也略高于CRV。然而，如果更关注燃油经济性和保值率，那么CRV无疑是更好的选择。其混合动力车型的油耗能控制在6升左右，相比探岳的9升，每年能节省不少油费。
