大众途昂330和380的区别主要在于动力性能及驱动方式。以下是具体的比较： 动力方面：大众途昂330和380均搭载了0T涡轮增压发动机，但由于动力调校不同，途昂330的最大输出马力为186马力，最大扭矩为320牛·米；而途昂380的最大输出马力则达到220马力，最大扭矩为350牛·米。
330和380最大的区别是动态性能。380版本动力更强，道路适应性更强。途昂330和380在外观上没有区别。都采用了大众家族的硬朗设计。前脸采用硬朗的一体式蜂窝状格栅，并配有双透镜LED大灯。车侧部分采用了贯穿式的锐利腰线，看起来更有力量。途昂作为旗舰中级车，配置表现非常不错。
途昂330tsi车型搭载0升涡轮增压发动机，百公里综合油耗约7升。作为大众旗下的中大型SUV，途昂备受消费者欢迎，其动力系统包括低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机以及5升v6涡轮增压发动机。
途昂330搭载0T低功率发动机，最大马力186PS，配置7挡双离合变速箱。车主反馈数据显示，平均油耗为98升/百公里，范围在71~126升/百公里。型号为EA88D V、DBF的车型测试车主分别为106位、26位、26位。平均油耗为117升/百公里，范围在79~155升/百公里。
途昂X的330TSI车型百公里综合油耗为6L而380TSI车型则为5L。以下是油耗突然增高的相关知识：胎压不足和轮胎磨损：胎压不足或者过低会使轮胎与地面的磨擦增加阻力变大油耗就会上升。轮胎磨损严重就会经常出现打滑现象油耗同样会增大。
根据部分车主在网上反馈的数据显示，途昂330车型搭载0T 186马力 L4发动机（型号EA888），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为98升/百公里，油耗范围在71~126升/百公里，参加测试车主共有106位。
0 T发动机的标准版功率为137千瓦，最大功率同样为137千瓦，适用于途昂的两驱车型。而380则是高功率版本，其最大功率提升至162千瓦，专为配备0T排量的四驱车型设计。在大众途昂330与380的详细对比中，发动机功率的高低以及马力差异是主要区别，两者间的差距颇为明显。
大众途昂330和380的区别主要在于动力性能及驱动方式。以下是具体的比较： 动力方面：大众途昂330和380均搭载了0T涡轮增压发动机，但由于动力调校不同，途昂330的最大输出马力为186马力，最大扭矩为320牛·米；而途昂380的最大输出马力则达到220马力，最大扭矩为350牛·米。
途昂330和380的主要区别在于它们搭载的发动机功率不同。330tsi车型搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机，而380tsi车型则搭载高功率版0升涡轮增压发动机。尽管有人可能认为低功率发动机和高功率发动机只是控制程序的不同，但实际上它们之间的差异更为复杂。
330和380都是表示扭矩等级。以下是汽车330tsi和380tsi的区别：排量方面：大众途昂330tsi是8T排量扭矩峰值为280-300nm属于低功率版；而380tsi是0T排量峰值扭矩为350-380nm属于高功率版。
330和380最大的区别是动态性能。380版本动力更强，道路适应性更强。途昂330和380在外观上没有区别。都采用了大众家族的硬朗设计。前脸采用硬朗的一体式蜂窝状格栅，并配有双透镜LED大灯。车侧部分采用了贯穿式的锐利腰线，看起来更有力量。途昂作为旗舰中级车，配置表现非常不错。
途昂330TSI与380TSI是上汽大众途昂的两款不同车型，它们均采用相同的0升直列4缸涡轮增压发动机，但发动机调校的差异导致了动力输出的不同。具体来说，380TSI车型的动力输出明显更强劲，这是由于生产厂家在调校过程中对发动机的进气量和排气量、点火提前角、喷油正时和缸径等参数进行了优化。
以2020款途昂为例，330TSI车型和380TSI车型都搭载了0升直列4缸涡轮增压发动机，只是调校不同导致两款车的功率有差异。380TSI的动力更强劲，主要原因是厂家的调校不同，包括进气量、排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。
330和380最大的区别是动态性能。380版本动力更强，道路适应性更强。途昂330和380在外观上没有区别。都采用了大众家族的硬朗设计。前脸采用硬朗的一体式蜂窝状格栅，并配有双透镜LED大灯。车侧部分采用了贯穿式的锐利腰线，看起来更有力量。途昂作为旗舰中级车，配置表现非常不错。
途昂330TSI与380TSI是上汽大众途昂的两款不同车型，它们均采用相同的0升直列4缸涡轮增压发动机，但发动机调校的差异导致了动力输出的不同。具体来说，380TSI车型的动力输出明显更强劲，这是由于生产厂家在调校过程中对发动机的进气量和排气量、点火提前角、喷油正时和缸径等参数进行了优化。
途昂330与380在发动机性能上存在显著差异。途昂330配备的是0升涡轮增压发动机，属于低功率版本，最大功率为186马力。而途昂380则采用相同排量的涡轮增压发动机，但属于高功率版本，其最大功率可达220马力。发动机是汽车的核心部件，通过燃烧汽油或柴油产生热能，再将其转化为机械能，推动汽车前进。
