第二排坐姿最高的车是丰田皇冠陆放。根据查询相关资料信息，皇冠陆放的座椅宽大厚实，第二排坐姿是最高的。丰田汽车公司，简称丰田，是一家 汽车制造公司，总部位于 爱知县丰田市和东京都文京区，隶属于三井财阀。
后备厢空间方面，可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整，两侧也没有突出的轮拱，实用性相当好，第二排和第三排座椅均可放倒，放倒之后可让行李厢容积得到极大提升，在外出旅行时，放张充气床垫就能在车内休息，连住酒店的钱都可以免了。
车辆震动和颠簸感相对明显。 加速感不强烈：在高速超车时，皇冠陆放的后期加速感并不强烈，给人轻微的后劲不足感。 音响效果不好：皇冠陆放的音响效果并无特殊之处，低音部分还存在杂音问题。1 第二排座椅调节问题：尽管皇冠陆放是一款高价车型，然而令人不满意的是其第二排座椅只能手动调节。
在实际体验时，第二排和第三排都可以无极调节角度，座椅也能完全放平。稍早前，皇冠陆放发布的预售价为基础版28万元、中配版34万元、顶配版37万元。相比汉兰达288-388万元的价格，整体稍贵1-2万元。所以配置更高也在情理之中。
更何况这种大空间不仅体现在驾乘表现上，皇冠陆放的后备厢容积也非常给力，深度达到520mm的后备厢足以确保放下更多行李。皇冠陆放还贴心的配备了脚踢感应式电动尾门，不用特地腾出双手也能轻松开启尾门，确实处处为日常出行场景而考虑。
油电混合动力的皇冠陆放起步快，四驱系统在高速行驶时非常稳定。满载时动力表现不错。油耗方面，相比之前的丰田锐志、奔驰C63和雷克萨斯ISF低多了。结语 优点：空间大，油耗低，适合拉货或带娃。配置方面，虽然选择的是四驱精英版，但座椅通风、JBL音响等功能后期都可以加装。
后备厢空间方面，可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整，两侧也没有突出的轮拱，实用性相当好，第二排和第三排座椅均可放倒，放倒之后可让行李厢容积得到极大提升，在外出旅行时，放张充气床垫就能在车内休息，连住酒店的钱都可以免了。
配置方面也十分厚道，全系标配全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联映射、智能遥控钥匙、车内PM5过滤装置等等。
【太平洋汽车网】皇冠陆放有carplay，carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联。8月18日，驾仕派在一汽丰田4S店看到，已经印发好了皇冠陆放车型手册。配置表明确：皇冠陆放全系混动，共6款配置，只有最低配是五座，其余都是七座。
（皇冠陆放）中控车机系统的屏幕尺寸为8英寸，内置功能也基本一致，在手机互联方面支持的平台非常丰富，CarPlay、CarLife、HiCar，不管你使用何种品牌的智能手机都能进行互联。
丰田陆放车机自带dsp。陆放13寸360一体机，4+64G全网通，内置自带DSP，carplay。丰田陆放车全车均搭载的5L混动系统，在外观设计上，丰田陆放既做到了继承，也体现出了和汉兰达之间的差异化。前脸设计将运动感、年轻化结合得恰到好处，看起来十分协调。
内饰配置方面，内饰布局和大哥揽境有相似的地方，也有不同的地方。比如都使用的双联屏，液晶仪表盘的尺寸为125英寸，触控屏的尺寸为12英寸，同时支持CarPlay和Carlife，在车机互联方面消除了我们的选择困难症。
车型推荐一：丰田汉兰达 丰田汉兰达作为一款中型SUV，其内部空间宽敞，第二排座椅设计舒适，具备后仰功能。这一设计使得长途旅行中乘客可以轻松调整座椅角度，享受舒适的坐姿，缓解疲劳。 车型推荐二：大众途观L 大众途观L作为高端SUV车型，在第二排座椅设计上同样下足了功夫。
毕竟全家出游时，老人和孩子对座椅靠背的角度需求是不一样的，锐界L的第二排是两张带有腿托的双悬浮式座椅，独立的座椅可以让第二排乘客自行调节靠背角度，找到最适合自己的坐姿。
除最低配为5座外，大指挥官其余配置均为2+3+2的7座布局，其第二排的纵向腿部空间和头部空间都没问题，但因为是自由光拉皮，所以横向宽度和另外两款车相比就有明显差距了。第三排的问题同样如此，成年人并排乘坐会略显拥挤。
