车体不长，但很宽，所以高速下很平稳，特别是直线，跟开坦克似的。前任车主更换的轮胎比原厂还要宽一些，所以就更稳定了。声音极大，每次载别人，启动的时候都会把人吓一跳。而且这辆才是 V6 版本，走在路上若有 V8 版本过一般都会向我 ，V8 的声音更大。
野马的动力系统，悬挂配置，不太适合新手。在国外，野马有'； mustang the killer'；的恶名，意思是 杀手野马 。 这名字来源於很多驾驶新手买了个野马，出车厂的时候或者在路上想要烧胎起步显摆一下，结果没适应野马的操控，控制不住冲向人群或者自己翻车。这些事件屡见不鲜。
车这个东西，开起来长短的关系不是很大~你开车也不能见缝就钻，有空就插的，再说这样开车也不是好习惯，现在国人的审美观点是大就是好，大就是美，要不的SUV也不能销量那么好。
极限竞速地平线4新手系列赛易获取车辆推荐s1的福特野马简直不要太赞，外形帅气，速度也不错，最重要的是这个车身感觉好棒，起步不会原地滑胎过弯刹车也不错，妈妈再也不用担心我过不去直角弯了，而且高速转向也很棒，简直是新手练车福利。B级车辆推荐B700，仅泥地赛，地大砖飞的组别，美式V8的天下。
地平线4公认最强的车保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。地平线4三大神车：迈凯伦P保时捷91法拉利LaFerrari。
太多车型了，随便拉一个都能跑，关键是调校，跑系列赛建议用带WINNER 或者SEASONAL字样且创建者 10级的调校，准靠谱。等你能玩明白了自己调校就行了。
Maclaren Senna：封面车，急速偏低，但是操控性最好的一辆，适合入门新手和硬核操控玩家两个极端。Hoonicorn：漂移操控性极佳 Maserati MC12 FE版本扰启悄：目前唯一环岛可以跑进7分的神车，地位类似3代那辆封面车770。Cadillac Limo：加长凯迪拉克，跑比赛不行，但是漂移手感很好。
保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。地平线4三大神车：迈凯伦P保时捷91法拉利LaFerrari。
迈凯伦p1 迈凯伦p1的数据表现可能要比前面两位更加可怕。8秒的百公里加速和保时捷不相上下，而最高380km/h的极限速度更是傲视群雄，所搭配的F1赛车级别的动能回收系统更是让它获得了额外的马力，可以说是当代跑车的速度极限，前卫的造型设计更是吸引了不少粉丝。
地平线4三神车是迈凯伦P保时捷918和法拉利LaFerrari。迈凯伦P1是一款超级跑车，拥有超过900马力，百公里加速仅耗时8秒，极速被电脑限定为350km/h，未限速极速为380km/h以上。该车搭载8L V8发动机，最大功率737马力，通过KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
适合女生的跑车清单——福特野马福特野马配备了300马力的V6发动机。你可以选择一台动力更强、更省油的涡轮-4或者两台动力更强的V8发动机，它的价格非常合理。优秀的碰撞测试和可靠性得分，这在跑车中并不常见。适合女生的跑车列表-保时捷911保时捷在2017年更新了911。
我认为小个子女生千万不要开野马，因为你够不到脚底的刹车和油门，在操作方面有危险性。
兰博基尼：在女性眼中，兰博基尼是顶级豪车品牌的代表，也是最为昂贵的车型之一。 广州本田：以其可靠性和时尚感吸引女性，成为了她们心中的理想车型。 捷豹汽车：捷豹汽车的外观和英伦风格引发了女性的浓厚兴趣。1 野马跑车：野马跑车的酷炫外观吸引了女性，使其成为她们心中的豪车之一。
关于动力，我开过的那辆就是3的，一踩油门有明显的推背感，加速也很快，其实给我的感觉就是足！再者说我们平常是在城市里开车，给你一辆0的你也施展不开。个人感觉没必要买0的。在一个就是转弯的时候，一定不要踩油门，因为非常容易甩尾。适合爱玩漂移的小伙伴。
如果你追求炫酷外观、强劲动力和操控性，福特野马无疑是个好选择，它能满足这些基本需求。当然，野马也适合那些追求个性化和舒适性，但对室内空间要求不高的车主。总的来说，福特野马便宜，却拥有跑车应有的特性，具有一定的适用性。无需多言，福特野马是一个值得拥有的车系。
关于福特Mustang，我听到最多的故事，无非是美国家庭送给孩子的 礼物。18岁被“扫地出门”，开上Mustang，勇闯天涯。而在中国，Mustang成为了一种情怀，关键你是否认同美式汽车文化。
驾驶感觉：加速性能极好，非常平稳，线性性很高。由于是后驱车，感觉动力从身后源源不断的推过来，和前驱拽着跑有很大区别。车体不长，但很宽，所以高速下很平稳，特别是直线，跟开坦克似的。前任车主更换的轮胎比原厂还要宽一些，所以就更稳定了。声音极大，每次载别人，启动的时候都会把人吓一跳。
野马是一种有传承，有自己独特文化的车--- 与Dodge Challenger 还有大黄蜂 一起为三大肌肉男。 虽是肌肉车，可比起穿着坎肩鼓着三头肌，唰的一下在海边开到辣妹面前“兜个风去？”相比，听着音乐与张小马行驶在夜间的高速那种孤独感更让人享受。
简单说说高速上的驾驶感受，首先是静音性比较好，美系性能车从来没有把风阻系数当一回事，所以这台车的风噪其实还是偏高的，尤其还是无框玻璃车门，但是轮胎的静音性给整体的噪音抑制是加分的，这点表现也很不错。
