在路上：开得有劲头，坐得够舒适 上车后第一件事必然是设置导航。豪越L车机上设置导航非常方便，唤醒车机、设置目的地，全程可以用语音操作，而且识别度高，沟通起来不费劲。“三指飞屏〞功能比较实用，行车中不必转头去看中控屏上的导航信息。
寻找豪越l仪表盘上的切换按钮或旋钮，这个按钮通常位于仪表盘的左侧或右侧，或者在方向盘上的控制按钮上。按下或旋转切换按钮/旋钮，可以切换不同的仪表盘显示模式，模式包括速度、转速、油耗、行驶距离等。
与很多的7座车型一样，第三排座椅多少都会侵占一些后备厢空间，但放两个不是太大的旅行箱还是可以的。如果将第三排放倒，后备厢空间就会大出不少，而且第三排座椅也是可以独立放倒的，可以根据实际情况进行空间的组合。
D档：D挡是前进挡，是汽车驾驶过程中最常用的档位。挂入D档后不用切换档位，可以直接踩踏油门来控制行驶的速度。 L档：L档是低速挡，适合在上坡和下坡时使用。在上坡时使用可以减少刹车制动，而在下坡时使用可以有持续的动力爬坡。
8T动力，随着吉利Drive-E系列0TD动力在星越L、星瑞、博越L等多款车型上装机率和好评度的不断攀升，吉利在燃油动力上越来越青睐这台发动机，所以豪越L也全系换装了，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速时间9秒，WLTC工况百公里油耗62L。
车尾的变化也很明显，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，配合下方吉利的字母以及黑色装饰板，看上去更敦实。至于两侧的尾灯，就像有人嘲讽豪越“喂，细狗！”，然后它疯狂健身，变成了现在豪越L尾灯的样子。如果说豪越给我的感受单纯是虎头虎脑的个大，那豪越L则有了家族大哥该有的威严感和力量感。
如果长途驾驶的话，前排会有一个小问题就是中央扶手箱的位置过于靠后，驾驶员的右臂不太方便倚靠。根据车质网的数据，2020年豪越一共收到了13宗故障投诉。由于豪越在2020年6月才上市，因此实际上豪越的2020年销量是指2020年6与-2020年12月的销量，在这期间豪越一共售出34521辆。
豪越L拿捏到位 当下，不管是家用车还是商用车，其实用户对车辆的舒适性要求都越来越高。豪越L在舒适性方面也很MAN，带来了大7座SUV该有的品质。比如零压云感座椅，不仅如云朵般柔软，还有座椅通风、座椅加热、座椅记忆以及座椅迎宾等功能，舒适度不言而喻。
之前豪越全系搭载的是吉利8T动力，随着吉利Drive-E系列0TD动力在星越L、星瑞、博越L等多款车型上装机率和好评度的不断攀升，吉利在燃油动力上越来越青睐这台发动机，所以豪越L也全系换装了，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速时间9秒。
第三排座椅舒适度其实也很高，其中这排座位有着不错的高度，所以腿部不会蜷缩在座椅前方，实用性比较强。全新豪越L的内饰相比豪越在内饰上也有很大变化，其中前者给到了更多平直线条设计，配合横贯式出风口，确实能够有效拉伸车内宽敞的视觉效果。
要将吉利豪越的保养灯归零，首先需要启动您的爱车，确保仪表盘正常点亮。启动后，您会在仪表盘上看到保养提醒的标识。接下来，关键的一步是，在发动机熄火的状态下，找到并按下转速表下方的短程距离计数器复位按钮，并保持按压状态。然后，将点火开关调至ON档，此时您可以松开之前按住的复位按钮。
内饰方面，改款吉利豪越L将会越来越简洁、越来越年轻化，并且中控台整体造型和设计语言与ICON车型很相似，主打硬朗和个性化。13英寸的液晶仪表盘和13英寸的中控液晶屏幕非常吸睛，整个座舱拥有较强的科技感以及档次感。
寻找豪越l仪表盘上的切换按钮或旋钮，这个按钮通常位于仪表盘的左侧或右侧，或者在方向盘上的控制按钮上。按下或旋转切换按钮/旋钮，可以切换不同的仪表盘显示模式，模式包括速度、转速、油耗、行驶距离等。
变速器的档位分为空档、前进档与倒档。在前进档中分为低速档、中速档与高速档。变速杆现在是空档，它的上方是3 档；下方是4 档；把变速杆向左移到底，上方是1 档；下方是2 档；把变速杆向右移到底，上方是5 档；下方是倒档，用“R”表示。变速器排列顺序是R。
以下是吉利豪越自动档位的相关介绍： P档：P档是停车挡，主要用于汽车停止时使用。使用P档后，可以避免车辆出现溜车或移动的现象。 R档：R档是倒车档，主要用于倒车时使用。但在车辆停止后才能挂入该档位。一些有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换档位。
后视镜倒车自动下翻是指车辆挂入R挡后，右侧后视镜能够自动调整角度往下转动，方便驾驶员了解地面情况。设置倒车后视镜下翻，只有带记忆功能座椅车型才有这个功能。
而在上坡过程中，这套变速器会相对延迟一些换挡，而保证切换至下一个档位时能够有充足的动力。频繁的升档、降档时，也基本不会感觉到明显的顿挫。从实际的体验来讲，这套动力组合也算是踏实可靠。在重庆这样多弯的山城，一台车的操控性，人车合一的驾驶感也显得十分的重要。
手动挡汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上。变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出挡位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种挡位，用力方向不同的需要。
