每天上下班通勤80km，确实电车的成本能比油车低很多。如果用车条件比较理想，电车1年省下的钱能省下10700块钱，而如果家里没有充电桩，也能省下7648块钱。电车的充电和加油成本都比油车低，电车每2万km的保养开销大概为700块钱左右，而油车为450块钱左右。
对于汽车的使用寿命和行驶里程，通常设定为10年的使用周期和20万公里的行驶距离，这是一个比较合理的参考点。同时，我们以7元/升的油价作为燃油车的基准，而电车的充电费用则根据充电方式有所不同：慢充每度电的价格大约在6元，而快充则略高，为8元/度。
电车的购车成本通常高于同等级的燃油车，这主要是因为电池技术的成本较高。根据车型和配置的不同，电车与燃油车的价格差距可能在2-10万元之间。能源费用 在油费方面，假设油耗为6-8L/100km，使用95号汽油（以广东地区约45元/升为例），年行驶一万公里的油费大约在5000-6800元。
都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。
如果选择公共充电，费用会相应增加。即使考虑到电费的波动，按1块5一度电计算，一年的电费也仅为5600元，相比燃油车，能节省一半以上。但别忘了，电车的保养和保险成本也需考虑。油车一般一年保养一次，450元一次，电车如比亚迪海豚，每25000km保养花费大约875元。
新能源车与燃油车的经济性对比<！-- 经过分析，总体而言，电动汽车在长期使用成本上优于燃油车。尽管初始购买价格可能高于燃油车，但其能源和维护成本的节省效应不容忽视，对于车主来说，这在节省开支方面具有显著优势。
其实，新能源车和燃油车哪个更好，就看车主自己的需求了。如果车主长时间在市区短途行驶，此时新能源汽车更合适。如果车主长时间开长途，此时燃油车会更加适合。
首先，从用车场景来看，如果买车的主要目的是为了每天上下班，那么新能源汽车的优势就更加明显。毕竟可以用充电代替加油，可以省不少油钱。你不用担心续航和里程。如果你经常跑长途，那么燃油车更好。第二是用车成本。新能源车的用车成本确实会比燃油车更经济。
新能源汽车省不省钱 新能源汽车短期来看是省钱的，上路跑的话肯定要比油车成本低。但换上两三次电池之后，新能源汽车的总体使用成本将会赶上油车。以一般电池的寿命，可支持车辆行驶20~30万公里，更换两三次后，基本也就到了家庭用车换车期。这个期间，新能源还是有使用成本优势的。
电车与油车相比，价格差异是显而易见的。然而，是否更省钱取决于多个因素。首先，考虑每年行驶里程数和使用年限。
2023买电车好还是买油车好一点，需要根据车主自身需求和实际情况而定；如果买车的目的是为了上下班代步，选择电车会好一点，既环保，充电便宜又方便；如果经常跑高速，那就买油车比较好一点，这样就无需担心汽车续航问题。
对于偶尔使用的车辆，购买电动车还是燃油车更划算？今天我们就来探讨一下。毕竟，目前电动车的通勤成本较低，但燃油价格却居高不下。首先，我们需要考虑的是用车频率。多数家庭的日常通勤距离，一年累计下来往往不超过5000公里。
每年一万公里，还是老老实实买油车吧！这点里程，不值得。选择电动车的理由如下：限牌城市，比如北京，这条最重要。城市通勤，不太走远路，您这六万块钱买的电动车估计续航也就400以内。冬天200都够呛。这条很重要。每年行驶里程很多，越多越划算。一万以内不值得。
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
2023年：买电车还是油车？随着油价的不断攀升，选择购买电动汽车无疑是个不错的选择。首先，从成本角度来看，油车的购买成本相对较高，而油价的上升趋势也愈发明显。此外，电动汽车作为新能源汽车，不仅环保，而且具有很高的可持续性。续航里程可达600公里以上，有效解决了人们的里程焦虑。
综合以上因素，对于一年一万公里的行驶需求，油车在当前看来更为经济。然而，如果年行驶里程较长，电车则可能更具优势。例如，对于年行驶10万公里以上的网约车司机来说，电车能够显著节省日常养车成本，几年内即可省回购车差价。
都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。
因此，现在的新能源车的重点不是省钱，而是让你体验与油车不同的感觉，比如更高科技的车载系统，更流畅的驾驶体验，或者你有足够的财力，不在乎贬值和更换电池的费用等。如果你没有足够的财力，但又想体验一下新能源车或纯电动车，我不建议买太贵的车型。
然而，购车成本是另一大考虑因素。相比于同等级别的燃油车，电动车的初始购买价格通常较高，主要归因于电池成本的高昂，以及目前电动车生产规模较小，导致价格难以降低。此外，保险费用也可能有所不同。由于保险公司可能认为电动车的维修成本更高且盗窃风险较高，保险费用可能会相对较高。
开电车是比油车省钱，但是有几个问题要考虑，电车电池的使用寿命，贬值率，和电池在特殊环境下的稳定性。数据统计，按照5年10万公里计算，智能纯电汽车所消耗的电费比油车油费能省大概8万多。我认为光凭5年所能节省的油费数据看，电动车很可能也并不省钱。一方面，电动车更换电池的费用很大。
电车相对于油车在长期使用上可以省钱，但具体的节省金额取决于多个因素。下面是一些影响电车与油车经济性对比的关键因素：购买成本：电动车通常比传统燃油车更昂贵，尤其是当考虑到电池技术的成本。然而，电动车的价格正在逐渐下降，并且 可能提供购车补贴或减免部分费用。
每天通勤往返路程80公里，买油车好还是买电车好？就当前国内形势而言，电动车要比燃油车更具有优势。像现在各个品牌的电动车，随随便便80公里是没有任何问题的。对于上下班通勤，选择肯定是电车要方便的很多。
使用成本：电车的使用成本比油车低，以每天通勤80千米为例，一年的油费约为11900元，而电车的电费开支约为4452元，明显低于油车的油费，考虑到保养成本，电车的总花费也比油车低。
每日通勤80km，电车与燃油车的经济对比 每天的通勤距离达到80公里，甚至是更多，选择电车而非燃油车，一年能省下一笔可观的费用。让我们来仔细算算。首先，从金钱成本来看，假设你驾驶的是一个平均价格在10到15万元的燃油车，百公里油耗约7升，杭州目前的92号油价为72元。
而目前92号汽油的价格约为5元/升，假设燃油车每百公里的油耗为8升，那么每百公里的油费就是68元，10万公里后，油费总计为68000元。因此，在行驶10万公里后，纯电动汽车相较于燃油车可以节省下53000元。
每天上下班80公里的距离是很远的，对吗？在这种情况下，运行电车的成本实际上比运行汽油车的成本低得多。如果条件理想，完全可以一年节省8000元。每天的车费会有多大的差别，有充电桩。首先是充电和加油的基本费用，我们来看一下。一天80公里，一年250个法定工作日，相当于一年光上下班就跑了2万公里。
电车的购车成本通常高于同等级的燃油车，这主要是因为电池技术的成本较高。根据车型和配置的不同，电车与燃油车的价格差距可能在2-10万元之间。能源费用 在油费方面，假设油耗为6-8L/100km，使用95号汽油（以广东地区约45元/升为例），年行驶一万公里的油费大约在5000-6800元。
首先是能源成本的问题，也就是油耗和电费，按照每天跑200公里来算，新能源汽车大约会耗40度电，一度电按1块钱来算，那么跑200公里大概需要80块钱，而燃油车按照每100公里8升燃油计算，一升燃油大约是8块200公里就是160块钱，从这个成本上就能够看出来，差了4倍，当然是新能源汽车比较好。
相比之下，5L排量的大众朗逸百公里油耗在6L左右，成本在50元左右。因此，在行驶十万公里的情况下，燃油车的行驶成本比电动汽车高出数万元。其次，在保养方面，电动汽车同样具有优势。由于电动汽车的结构相对简单，保养周期较长，且保养项目较少，因此保养成本相对较低。
电车的充电和加油成本都比油车低，电车每2万km的保养开销大概为700块钱左右，而油车为450块钱左右。电车的保值率相对稳定，比如特斯拉、比亚迪、欧拉，3年保值率都在60%左右，而油车保值率多为5000块钱。电车会更安静，乘客的心情也会更好，而且在拥堵时不会像油车那样让人烦躁。
因此，在行驶10万公里后，纯电动汽车相较于燃油车可以节省下53000元。保养与维修费用的对比 对于燃油车来说，一般的保养周期为每1万~3万公里进行一次，费用大约在300~3000元之间，具体根据保养项目来定。
电动汽车的使用成本相对较低。以充电为例，每度电的成本在6元左右，而燃油车的油耗成本则更高，以95号汽油每升单价为8元计算，行驶一百公里的花费为64元。同样按照一年行驶两万公里，6年的燃油成本达到了76800元，而电动汽车的使用成本仅为10800元。
