福特使用的6at变速箱根据动力传动的级别分别为6F35系列、6F50系列和6F55系列。这款变速箱最大的特点就是换挡灵活自如，换挡时没有明显的顿挫感，驾驶感也比较平稳。这种变速箱很受许多车主的欢迎。
福特蒙迪欧自动变速箱(通用自主研发的6AT) 型号：6R 搭载年款：2022012018款 搭载车型：福特福睿斯、福克斯。现在9AT作为行业内变速箱的最高水准，曾经的6AT也逐渐变成的入门级车型的热门首选。
福特6at变速箱是福睿斯和翼虎这两款车上搭载的，该变速箱具有较高的耐用性。尽管有些车型会出现换挡抖动的问题，但这只是少数情况下出现，福睿斯和翼虎上搭载的变速箱仍然表现良好。福睿斯是一款整合了福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性高的selectshift变速箱的全新产品。
汇总：这款通用6AT设计方案紧密，很合适搭载在排量小紧凑车子上。
福特6at变速箱按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。这款变速箱最大的特点是换挡时不会出现明显的顿挫感，驾驶起来更加顺畅。虽然有些车主反映会出现换挡抖动的问题，但是这种情况只是出现在小部分车型上，总体来说，福特6at变速箱是比较耐用的。
福特6at变速箱在福睿斯车型上表现稳定耐用，偶尔出现换挡抖动现象，但此问题主要出现在部分车款上。福特6at变速箱同样搭载于翼虎车型，二者在TCU 上有所差异。福睿斯作为一款整合资源的全新产品，集成了长安福特福克斯底盘、嘉年华发动机以及通用性极高的selectshift变速箱。
福特6at变速箱是福睿斯和翼虎这两款车上搭载的，该变速箱具有较高的耐用性。尽管有些车型会出现换挡抖动的问题，但这只是少数情况下出现，福睿斯和翼虎上搭载的变速箱仍然表现良好。福睿斯是一款整合了福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性高的selectshift变速箱的全新产品。
福特6at变速箱的耐久性得到了许多车主的验证，它的换挡过程相对平顺，驾驶者和乘客的体验感也较好。尽管有时会出现换挡抖动的问题，但这并不是普遍现象，而是局限于小部分车型。这款变速箱在翼虎车型上也得到了应用，但由于两款车的TCU 不同，福睿斯的表现更加出色。
福特6at变速箱由行星齿轮组组成，结构复杂，质量稳定，故障少，维修方便。福特新款6at变速器在密歇根州迪尔伯恩生产，美国福特车型使用的at变速器来自自己的公司。1903年，由亨利福特在美国底特律创立。现在福特汽车公司是世界超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩。
福特6at变速箱在福睿斯车型上表现稳定耐用，偶尔出现换挡抖动现象，但此问题主要出现在部分车款上。福特6at变速箱同样搭载于翼虎车型，二者在TCU 上有所差异。福睿斯作为一款整合资源的全新产品，集成了长安福特福克斯底盘、嘉年华发动机以及通用性极高的selectshift变速箱。
福特6at变速箱按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。这款变速箱最大的特点是换挡时不会出现明显的顿挫感，驾驶起来更加顺畅。虽然有些车主反映会出现换挡抖动的问题，但是这种情况只是出现在小部分车型上，总体来说，福特6at变速箱是比较耐用的。
蒙迪欧致胜采用 爱信的6速自动变速箱，宣传称是免维护设计。在使用中，该变速箱表现出积极的升档特性，有助于节省燃油。然而，当深踩油门进行超车时，可能会有短暂的1秒延迟。整体而言，换挡过程较为平顺。
19款新蒙迪欧的变速箱如下：福特新蒙迪欧变速箱型号为6F35，蒙迪欧变速箱不是爱信，这变速箱是和通用合作推出的；变速箱方面是一台称为Shift的6速手自一体变速器，而不再是上一代车型的PowerShift双离合变速器；实际上路表现也称得上是平顺快捷，主要得益于改良过的液力变矩器。
爱信6速手自一体变速箱的通 主要包括顿挫和升档提速无力等问题。六速手自一体变速箱是指将手动挡和自动挡结合在一起，具有六个变档的变速方式。
蒙迪欧致胜全系标配Powershift 6速双离合变速器。双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（7挡），另一个离合器负责偶数档（6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。
这款变速箱采用了来自爱信的6速手自一体技术，为蒙迪欧带来了更加平滑的换挡体验。早期，蒙迪欧搭载的是4速或5速的手自一体变速箱，直到2007年至2010年间，主要装配了型号为TF81的爱信6速自动变速器。随着技术的不断进步，蒙迪欧在2011年至2012年期间升级至一款高端的6速湿式双离合器MPS6。
【太平洋汽车网】翼虎使用的变速箱型号为6F35，是福特和通用合作开发的，具有很高的可靠性。2019款翼虎采用了更加年轻化的设计，前脸较老款更加扁平犀利，整个头灯延伸的展翼风格充满了朝气。尾部线条的层次感很强，营造出美式独有的肌肉感。整体外观设计更加富有时尚感，也更符合年轻人的审美。
福特翼虎搭载的是一款自动变速器，型号为6R，特别适用于2022019和2018款的福特福睿斯和福克斯车型。<！-- 尽管前两代的通用6AT变速器曾因换挡逻辑混乱、降档缓慢等问题备受争议，但到了第三代，有了显著的提升。
总的来说，6f35型号的福特通用合作变速箱是翼虎的核心技术之一，通过精密的机构设计，实现了转速和扭矩的高效转换，确保了驾驶者的驾驶体验。
翼虎采用的变速箱是由福特和通用汽车公司合作开发的，具有很高的可靠性能。通用汽车成立于1908年9月16日，其旗下品牌包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等。翼虎的变速箱采用的是6挡手自一体变速箱，它实际上是传统的AT或CVT变速箱加了手动换挡的功能，旨在为自动挡车辆增加驾驶乐趣。
自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。翼虎5t的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，驻车制动类型为电子驻车。
