奔驰glc全系标配全时四驱系统可以通过中控旋钮进行选择奔驰glc越野模式。奔驰glc驾驶模式有5种模式可调，包括节能舒适运动、运动+及自定义模式，从e到s+，奔驰glc换挡逻辑不同方向盘指向感觉不同。
奔驰·GLC 260没有手动控制两驱和四驱切换的功能。
奔驰GLC 260L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO模式是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。介绍了以下模式。经济模型 计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。说白了，车辆的动力是密封的。
【太平洋汽车网】奔驰glc2602019在扶手箱换挡，自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。PParking，泊车挡，起动挡。按住奔驰glc挡把上的按钮。在换就行了。
奔驰glc260l是全时四驱系统，可以通过中控旋钮进行选择奔驰glc越野模式。奔驰glc驾驶模式有5种模式可调，包括节能舒适运动、运动+及自定义模式，从e到s+，奔驰glc换挡逻辑不同方向盘指向感觉不同。
奔驰GLC四驱的开启 是：通过中控旋钮进行选择越野模式即可。奔驰GLC的四驱系统是全时四驱系统，其开启和关闭是由车辆电脑系统控制的。在正常行驶情况下，四驱系统默认为自动模式，根据驾驶条件和路况自动分配前后轴扭矩，无需手动操作。如果想要手动开启四驱模式，可以通过操作中控台上的越野模式旋钮实现。
奔驰GLC 260L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO模式是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。介绍了以下模式。经济模型 计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。说白了，车辆的动力是密封的。
奔驰glc四驱无法切换两驱。奔驰gla四驱换不了两驱的，只能两驱切四驱。轮胎打滑时，后轮才会被分配动力变为四驱。切换四驱时需要停稳车辆，挂空挡，将四驱转换键或转换挡杆从两驱切入四驱，此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起，这就是四驱转换成功了，重新挂挡行驶就是四驱模式了。
【太平洋汽车网】奔驰glc2602019在扶手箱换挡，自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。PParking，泊车挡，起动挡。按住奔驰glc挡把上的按钮。在换就行了。
奔驰·GLC 260没有手动控制两驱和四驱切换的功能。
奔驰C260采用的是电子手刹，如果要手动操作，方向盘左下方标有P字的按钮，按下拉起手刹，拉起松开手刹。当点火开关在P档关闭时，仪表盘会自动显示带有P字样的符号，即自动放上电子手刹。如果是临时停车，可以换到N档，手动按下电子手刹。
【太平洋汽车网】奔驰glc的5种驾驶模式分别是经济、舒适、运动、运动+和自定义五种驾驶模式。首先在正常的奔驰glc舒适模式下，均衡舒适是奔驰glc最大的表现，不急不躁且沉稳柔和，转向的轻柔精准在低速下的表现更加得心应手。
奔驰GLC 260L换挡操作技巧 换挡操作在驾驶中至关重要，掌握以下技巧，能让你的驾驶更加流畅。换挡拨片的使用：在踩下刹车踏板并换入“D”档后，你可以使用换挡拨片进行手动加减档。加号拨片代表升档，减号拨片代表降档。手动模式更适应实际驾驶情况，精确控制车辆扭矩与速度。
【太平洋汽车网】奔驰glc260档位一共分为6个，分别是P挡，R挡，N挡、D挡、S挡和OD挡。P挡是使用于长期停车，此时的轮胎属于机械抱死状态，可以防止车辆在停车后进行溜动。挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。
奔驰GLC 260L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO模式是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。介绍了以下模式。经济模型 计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。说白了，车辆的动力是密封的。
奔驰GLC260的档位设计包括六个不同模式，分别为：P档：用于长时间停车，此时轮胎机械抱死，有效防止车辆在静止时意外溜动。R档：专为倒车设计，确保倒车过程的安全性。N档：即空档，适用于临时停车，如红绿灯等待，此时务必踩刹车以避免在坡道上滑动。
GLC四驱模式可以通过中央扶手箱前的四驱切换按钮进行打开。在梅赛德斯-奔驰GLC车辆上，四驱系统的切换按钮通常位于中央扶手箱前。当驾驶者按下这个按钮时，车辆的四驱系统就会启动。这个按钮可能被标记为“4MATIC”或类似的标识，这是奔驰的四驱技术名称。
奔驰GLC 260L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO模式是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。介绍了以下模式。经济模型 计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。说白了，车辆的动力是密封的。
奔驰GLC 260L有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO模式即是经济模式，油耗方面还要看车主使用习惯。下面介绍几种模式。经济模式(ECO) 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。
需要注意的是，无论是在奔驰还是宝马车型中，如果型号中多了英文字母L，就意味着这款车是加长版，专为中国市场推出的车型，例如奔驰E300L和宝马740Li等。现在，我们来看看2019款GLC260和GLC260L之间的区别：GLC260配备可调悬架，而GLC260L没有这项功能。
奔驰glc260挡位杆在扶手箱，挂挡仪表中都有显示的，上面是R倒挡，D挡是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。Parking，泊车挡，启动挡。
在9万公里保养中，奔驰GLC级 GLC 260 L 4MATIC 动感型的保养项目包括：V型皮带保养、基础A保养（AMG机油）、后雨刮片保养、火花塞保养、前雨刮片保养、前制动摩擦片保养、燃油系统清洗保养和制动液保养。
找到座椅调节按钮，通常位于座椅侧面或底部。根据个人需求调整，包括座椅高度、倾斜角度以及腰部支撑等。具体步骤可参考车辆使用手册，或向经销商寻求指导。座椅通风装置的安装务必寻求专业，以确保安装质量和安全性。
【太平洋汽车网】奔驰GLC260L配备了全时四驱系统。动力上，两款车型均搭载0T发动机。奔驰GLC260L的最大功率为211马力，峰值扭矩350牛米，匹配九速手自一体变速箱；而雷克萨斯RX则拥有238马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，采用六速手自一体变速箱。
3M手动档：手动挡模式需要驾驶员切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。4B制动档：也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
在中控区域，您可以看到一系列的功能键。首先是位于左边的模式切换键，用于控制车辆的驾驶模式，满足您在不同路况下的驾驶需求。紧接着是倒车雷达和倒车影像键，这两个功能在倒车时自动启动，为您提供全方位的后方视野，确保倒车安全。自动启停键则可以帮助您在等待红绿灯或短暂停车时节省燃油。
