选择宝马5系，无疑是一个明智之举。尽管它几乎无可挑剔，但需注意的是，部分地区可能没有额外的优惠 。作为中期改款车型，新车型提供了燃油版和插电式混合动力版两种选择，同时，消费者还能体验到M运动套件和豪华套件两种风格迥异的外观设计，满足不同审美需求。
2021款宝马5系在改款中主要涉及了以下三个方面：首先，外观方面进行了重新设计。新款5系采用了更接近宝马家族式设计的前保险杠和前照灯，其中包括更纤薄的前照灯壳和独特的双L形日间行车灯，这些细节的调整使得整个车头看起来更加犀利。
看起来：改款很成功 中期改款的5系，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了，大家也很容易接受。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼”大灯，以至于对新5系的“天使之翼”大灯不怎么感冒。
宝马5 10年换代区别：从2017年宝马5系上市至今，已经三年没有更新了。竞争对手奔驰和奥迪都迎来了同级车型的升级。近日，外媒曝光了一组宝马5系的实车谍照。宝马5系将迎来中期换代，新车有望在今年第三季度上市。从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。
看起来：改款很成功 中期改款的5系，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了，大家也很容易接受。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼”大灯，以至于对新5系的“天使之翼”大灯不怎么感冒。
外观设计 新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整，整车依旧采用宝马品牌家族式设计，其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅，内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰，并且匹配直瀑式中网，视觉效果典雅大气。
作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落，作为前脸的主视觉元素，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。
2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新 5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为469-599万元。
2021款的宝马5系就要来了， 你期待吗？我还是非常期待这一款的，2021年宝马五系是一个中期改款，都是买新不买旧，首先外观有了小的变化，运动版和豪华套装都有了变化，大灯也从匙形灯改为L形灯。身体看起来更长更优雅。内饰变化不大，主要是因为汽车发动机系统iDrive0的升级。
作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落，作为前脸的主视觉元素，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。
从上图我们可以比较明显的看出，在前脸部分，2021款宝马5系在LED激光大灯上有着较为大的变化，从“双钩”型改为了“双L”的设计，而且下方部位的雾灯也给取消了，看上去，比2020款的宝马5系更为的简洁了些，其余地方变化并没有非常的大。
21款车型还增加了车内pm5过滤装置。5系是宝马旗下的中大型车。这款车有两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。低功率版0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和290牛米。
从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。
宝马5系车型阵容包括BMW 525Li、BMW 528Li、BMW 530Li和BMW 540Li。尽管外观在历年之间变化不大，但主要是在配置和内饰上有所更新。例如，从18款到19款，宝马5系的门把手设计有所区别，19款取消了镀层，以符合更为严格的国六排放标准，车内装饰的质感提升显著。
宝马5系共经过七次换代：宝马5系第一代E12(1972年——1981年)。第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展，宝马标志性的双肾格栅从此诞生； 宝马5系第二代E28(1981年——1987年)。
发动机不同 宝马5系09款：160kW(5L自然吸气)发动机。宝马5系10款：135kW(0L涡轮增压)发动机。宝马5系11款：185kW(0L涡轮增压)发动机。最大扭矩不同 宝马5系09款：最大扭矩(Nm/rpm)250/2750-4250。宝马5系10款：最大扭矩(Nm/rpm)290/1350-4250。
这些车型之间的主要差异在于配置和内饰的差异。19款较之18款，提供了更为现代化的驾驶辅助和更高级的内饰体验。整体而言，新款车型展现出更加潮流和豪华的特点。因此，对于追求技术创新和舒适体验的消费者，新款车型无疑是一个更佳选择。
宝马5系，这款深受全球喜爱的中大型豪华轿车，自1972年首次亮相以来，已经历了七次重要的换代。每一代的进化，都凝聚了宝马对驾驶乐趣、豪华品质和技术创新的不懈追求。首代宝马5系于1972年法兰克福车展上首次露面，奠定了其作为豪华轿车的地位。
对于想购买二手宝马X6的车主，以下是一些需要考虑的忠告： 配件价格昂贵，维修成本也较高。 油耗可能会增加。 车身可能出现异响，故障率也较高。 二手车的车况难以确定，保障也较低，新车有三包 。 长期使用可能导致电路老化，需要额外注意。 转弯半径较大，需要更大的车位才能停放。
关注售后服务：宝马的售后服务是影响购车决策的重要因素，应了解其服务范围、效率和质量。 考虑维修费用：宝马3系作为豪华品牌，维修费用可能相对较高。购车前应预估可能的维修成本，确保自己能够承担。 了解保值率：购车时也应考虑车辆的保值率，这关系到未来出售车辆时可能获得的收益。
性价比相对较低，潜在车主在购车时应综合考量车辆性能与价格比。5. 个别案例报告宝马X4车辆自燃，建议保持车辆良好状态，并遵循正确的车辆维护程序。 乘坐感受相对较差，尤其是座椅舒适度和空间布局，可能不符合部分消费者的期望。 内饰设计平庸，缺乏创新，未能凸显宝马品牌特色。
不建议你购买，已经11年的车了，毛 会非常的多。配件太贵。维修成本高。油耗增高。车身可能有异响。故障率也比较多。一般人无法知道二手车的车况是怎么样的，而且二手车的保障还比较低、不像新车有三包 。时间长的车，怕电路老化。噪不好，风噪，胎噪，都很大。
