前驱。十代雅阁是一款前驱车型，本田雅阁全部都是前驱车型。前驱车的介绍如下：前驱车是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
十代雅阁是前驱，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。以十代雅阁2018款260TURBO精英版国VI为例，其车身尺寸分别是：长4893毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距为2830毫米，厂商为广汽本田，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱。
同时也保证了后排头部空间，大量软材料包裹，要比思域和十代雅阁看上去有诚意。关键点在于Insight（音赛特）是和本田思域同平台，也可以直接把它理解是混动版思域，定位高于思域低于雅阁，也就意味着卖价方面有望在雅阁之下，这就是Insight一大不错的噱头了。
十代雅阁的驱动方式为前置前驱。此外，该车型的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。十代雅阁的前轮驱动设计使其在行驶过程中具有更好的稳定性和操控性能。此外，前驱车型的维修成本相对较低，因为它们的传动系统相对简单，减少了维修和更换零部件的成本。
前驱。十代雅阁是一款前驱车型，本田雅阁全部都是前驱车型。前驱车的介绍如下：前驱车是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
广汽本田第十代雅阁于2018年4月16日正式上市，价格为198-298万，国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选。在2018款雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。
十代雅阁是前驱，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。以十代雅阁2018款260TURBO精英版国VI为例，其车身尺寸分别是：长4893毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距为2830毫米，厂商为广汽本田，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱。
【太平洋汽车网】10代雅阁最高时速可达200km/h。最高车速指的是在水平良好的地面（混凝土或沥青）上汽车能到了的最高驾驶车速，是汽车在平坦地面无风情况下，驾驶阻力和驱动力平衡时的车速，它是汽车动力性的3个评价指标之一。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
动力方面，新款本田CR-V提供5T四缸发动机、0L油电混动系统，其中5T车型的最大功率为193马力，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选；而锐·混动车型的系统综合最大功率达到215马力，匹配E-CVT变速箱。
在售的十代雅阁是一款同时能恰当拿捏商务和年轻化风格的车型，现实生活中雅阁解决了包括家用代步、商务接待、女士购车、发烧友购车等多种购车需求。燃油版方面5T版本能输出197匹的最大马力，带来不错动力储备的同时燃油经济性表现得当。
这个当中考虑的也比较多，而广本这个品牌是我之前就选好的，因为一直想买一台最新的十代雅阁，因为看朋友一直开的挺好的，广本车稳定性也不错，所以会比较放心一些。 另外看中广本的雅阁，也是由于我对车辆的动力、操控方面还是有一点追求的。
第十代 雅阁星空 版 发售1万台 在2020北京车展上，本田带来了一款雅阁 版车型——雅阁星空 版。该车推出两款车型，它们分别基于260TURBO豪华版和锐·混动锐智版打造，售价为228万元和298万元，比普通版贵了3000元。据悉，雅阁这一 版车型只销售10000台。
第二款是本田雅阁0T版本。第十代雅阁在国内市场的成功有目共睹，即便是在车市寒冬期，雅阁也逆势上扬，持续领跑合资轿车市场。国产版雅阁提供5T、0L混动，其中与“超跑”思域同款的5T发动机，似乎能说明它的性能也不差。
十代雅阁的前驱设计<！--，也被称为前轮驱动，即发动机仅驱动前轮的动力分配方式。以2018款260TURBO精英版国VI为例，其车身尺寸为长4893毫米，宽1862毫米，高1449毫米，轴距达到2830毫米，由广汽本田制造，采用四门五座三厢车结构，驱动方式为前置前驱<！--。
前驱。十代雅阁是一款前驱车型，本田雅阁全部都是前驱车型。前驱车的介绍如下：前驱车是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
本田雅阁全部是前驱车型。十代雅阁（2018款）于2018年5月在国内上市，新车全系搭载了5T涡轮增压发动机，0T车型暂时没有引入国内销售。低功率版的雅阁230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。
十代雅阁是一款搭载前置前驱设计的轿车，即发动机驱动一对前轮，以2018款260TURBO精英版国VI为例。其车身尺寸为4893毫米长、1862毫米宽、1449毫米高，轴距为2830毫米，由广汽本田制造，车身结构为4门5座的三厢车。
十代雅阁是前驱，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。以十代雅阁2018款260TURBO精英版国VI为例，其车身尺寸分别是：长4893毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距为2830毫米，厂商为广汽本田，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱。
动力：0L/0T+CVT，前置前驱 优&缺： 后排空间及乘坐舒适性优势明显，0T动力储备同级最佳之一，当前优惠大；中控设计老气，多数车主从车漆、布线、NVH等方面反映廉价感较强。
