探歌后座的放平 如下： 打开车门，找到靠背上的扣手，位于座椅肩部位置。每个位置都有一个扣手，可以根据需要选择放倒哪个座椅。放倒后可以一边坐人，一边放更多的东西。 扣住手扣，按照所需角度放倒座椅。不用担心手扣会被扣坏，可以完全放倒或者放倒一半。
以上车型都可以放平睡觉，具体选择可以根据个人需求和预算来考虑。
但如果用不到第三排的时候把座椅放倒，那么后备箱空间就很充足了，如果把后两排座椅都放倒，还能够形成一个纯平的状态，在外面玩累了铺张毯子就能当床，这一点特别实用。
从空间方面来讲，探歌是加长过轴距的，所以它的轴距比CRV还要长，自然而然后排的空间就更加宽敞。而且后备箱的空间也非常可观，后排座椅也是支持4/6放倒拓展空间。
探歌最严重缺点有用料不够诚意、后备箱空间不符合紧凑型SUV水准、油门响应慢、干式双离合容易发生故障、开起来没有SUV的感觉。用料不够诚意 新车内饰造型基本维持了熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。
探歌后座放平具体步骤如下：找靠背扣手。打开车门找到靠背上面的扣手就在座椅肩部位置后排的每个位置都有一个扣手可以轻松选择放倒哪个座椅放倒后就能实现一边坐人另一边来放更多的东西。扣手扣。找到手扣后用手扣住并按照角度放倒不必担心会把手 坏可以直接放倒也可以放倒一半依据自己需求调节。
探歌后排座椅放平的 是：拉起后排座椅靠背上的拉带，把座垫提起来后向前移即可。探歌是一汽大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。
对于探歌后座的折叠，操作流程如下：步骤一：在靠近车门的后座靠背上，找到拉带，轻轻一拉，后座即可开始下降。这个操作非常直观，无需担心操作不当。步骤二：接着，寻找靠背肩部的卡扣，每个后排座位上都有一个。只需找到并轻轻扣住，你可以选择放下单个或者全部座椅，以满足你的载物需求。
探歌后座的放平 如下： 打开车门，找到靠背上的扣手，位于座椅肩部位置。每个位置都有一个扣手，可以根据需要选择放倒哪个座椅。放倒后可以一边坐人，一边放更多的东西。 扣住手扣，按照所需角度放倒座椅。不用担心手扣会被扣坏，可以完全放倒或者放倒一半。
偶尔出去外会带朋友，探歌就不行了，可能得把后座放倒，停下来的时候，把车尾箱一打开，都可以摆玩具与小宝宝一起玩耍了。舒适性比较好，时间长了就累腰。过减速带和沟沟坎坎的时候，整车也不会颠晃太明显，车内基本没有什么噪音，很不错，小孩还很喜欢在后一排座椅躺着，因为感觉舒服。
道奇酷威有着舒适和大空间的优势，将后排座椅放倒全平后可以睡觉，适合长途旅行睡觉，有着SUV驾驶性能与动感。菲亚特菲跃也能实现后排座椅的全平放倒，两侧也没有凸出，使得有效空间大大提高。途昂定位于中大型SUV，支持第二三排座椅全平放倒，后排座椅只能使用手动放倒。
都具备这一便利特性。如果你追求后排完全平躺的空间，那么广汽传祺GS、东风风光580、奇瑞瑞虎、大众途昂以及长安CS75PLUS等车型会是理想之选。选择一款能变身床车的SUV，不仅能节省住宿开支，只需多加两箱油，就能充分体验旅行的自由与乐趣。这样的灵活性，无疑让旅途更加丰富多彩。
后排放倒可以当床睡的车有广汽传祺GS长安CS7丰田汉兰达、大众夏朗、比亚迪宋MAX。广汽传祺GS4 传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。
传祺GS4，虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。东风风光580，定位与7坐车型，第2排和第3排放倒之后拥有着巨大无比的车内空间，可以给使用者带来良好的体验。
途昂的后排座椅只能使用手动放倒，但宝骏560的座椅放平后长度达到180厘米左右。丰田汉兰达的后排座椅放平后两侧基本没有突出，而比亚迪宋MAX则不能实现副驾驶全平放倒。雪佛兰探界者后座放倒全平睡觉，但后排有点不规则。最后，大众夏朗的副驾驶座椅可以全平放倒，是一款非常实用的车型。
在需要休息时，将座椅放倒，铺上床垫就可以形成一个简单的900*2000mm的单人床，可以在这里进行简单的休息。侧面还有置物袋，可以放置手机、眼镜等随身物品。同时本车的升顶内部还有一个1200*2000mm的双人床，侧面有防蚊虫纱窗以及外部的照明灯，夜晚可以在里面享受凉 的山风或者欣赏夜空的美景，十分惬意。
作为一台家用MPV，车内空间和实用性才是用户最关注的核心要素，大众途安提供6座和7座两个版本，分别采用2+2+2和2+3+2的布局方式，前两排的空间都非常宽敞，并且第二排标配了小桌板，无论是在上面办公还是就餐都十分方便，第三排的空间相对要局促一些，比较适合临时应急。
大众途安L 大众途安L以4527mm的车长+2791mm的超级轴距久经沙场，外观内饰都是标准的“大众味”，主动安全配置较为丰富，配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调，加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手，空间媲美德国出租车。
从这个尺寸来说，途安L的乘坐空间还是比较宽裕的，而且，哪怕是七座版的车型，第二排同样采用的是三个独立座椅设计，能够很好的兼顾舒适性，同时座椅还支持前后和靠背角度调节，在后排还有提供独立扶手、独立空调，以及实用的后排小桌板和电源接口，哪怕是长途出行需要办公也很方便哦。
大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名，其空间内饰以及动力等表现都是比较不错的，是值得购买的。动力方面夏朗8t在涡轮增压器的作用下，这款平稳运转的5门发动机能够达到110千瓦 / 150马力的功率以及 220牛顿·米，夏朗8 v6最大功率为204 马力，最大扭矩为265牛顿·米。
长轴版A2款纵床布局的车尾床形式，两张单人床或拼床大尺寸双人床都没问题，睡卧更加舒适。长轴版A4款的厨房区域将燃气灶更换为电磁炉，并采用抽屉式设计，更加简洁安全性也更好。由于车内更加宽敞，可以布置额外的后排座椅，使核载人数达到四人。
不建议买探歌的原因是：品牌影响力和服务保障不足、油耗表现较差、空间表现一般、操控性能一般般、性价比相对不高。品牌影响力和服务保障不足 相对于其他品牌的SUV车型，探歌作为长安汽车下属品牌，其品牌影响力和品牌知名度相对较低，很难给消费者带来足够的信心和安全感。
不建议买探歌的原因有三点：同级别车型选择更多、探歌的颜值不符合消费者审美、内饰材料比较差等。同级别车型选择更多 与探歌同级别的车型太多了，选择多了，消费者自然就开始综合考虑了，所以，渐渐的就会发现，买探歌的消费者少了，汽车领域的竞争力很激烈的，尤其是SUV领域的车型。
不建议买探歌的原因如下：上市时间短口碑积累不够，而且探歌要比途观L面对更多强大的竞争对手，包括了老对手CRV、R 4，还有新对手领克0吉利缤越、CHR/奕泽、皓影等等。
探歌的内饰很大众，硬塑料过多，内饰的风格也不够时尚，与外观的设计不匹配。其次就是探歌的动力。作为主打运动风格的SUV，探歌的动力不是说不够用，而是再调校上，前段的爆发力显得不足，就会在起步时给人比较肉的感觉。
因此，探歌更适合年轻人个人代步使用。如果购车时没有认清自己的需求，购买后才发现不适合，就可能出现很多人买完探歌不久就卖掉的情况。
为什么都不建议买探歌？探歌作为一款主打运动风格的SUV，有一些不建议购买的原因：首先，探歌的内饰设计较为大众化，硬塑料过多，风格不够时尚，与外观设计不匹配。其次，探歌的动力调校上，前段爆发力不足，起步时会给人一种肉的感觉。
”下面我来为大家进行讲解：一汽大众探歌优缺点：缺点从门板到中控，几乎全是塑料件覆盖，哪哪都是硬邦邦优点车身的外观和配色设计很时尚动感，特别是环型的日间行车灯，在打转向灯的时候又是转向灯，这样很醒目；油耗，探歌分两个版本，2T和4T两个动力，挡位是7挡。
探歌的内饰采用了经典的大众家族式设计风格，虽然内嵌式中控屏尺寸不小，但屏幕下方的物理按键和传统的换挡杆设计让人感觉很廉价。此外，大面积硬塑料覆盖的中控台让整个车厢缺乏档次感。
汽车后备箱室内空间不符紧凑SUV水平 由于延长了轮距，前座室内空间充裕，后排搭乘的脚部空间也够大，后排正中间可放置倒伸出手过汽车后备箱，但后排坐椅椅背偏硬，尤其是正中间椅背，而正中间木地板的突起是大众特点了，五人搭乘是会十分不舒服的。
探歌最严重的缺点是：乘坐舒适度不佳、油耗较高、动力输出不足、空调效果欠佳、信息 系统略显简单。乘坐舒适度不佳 虽然探歌汽车拥有宽敞的车内空间和优良的储物空间设计，但是其座椅材质以及悬挂系统并不出色，乘坐舒适度较差。
