日前，MG7回归，它的推出拉开了名爵黑标序列的序幕。新车激进的设计、不错的动力、加上智能化水准，都让市面上普遍叫好。事实上，我们抛开现象看本质，黑标只是名爵随大流的套路，MG7也只是叠BUFF，大概率没什么前途。从几个方面给出理由。
内饰方面来看，名爵MG7走的是科技风和简约风。中控台搭载了时下流行的双连屏，其中仪表盘为125英寸，中控屏为13英寸。
13年了，上汽名爵MG7终于回归了！此次回归的MG7造型已不再是当年英伦风，年轻、活力、充满动感是新MG7的专属标签。
至美优雅版是MG7 5T车型的最高配置，它的售价相比至美豪华版贵了2万元，但是增加了不少配置，不仅轮圈变成了19英寸的双色峰影旋舞轮圈，还拥有MG PILOT驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，可以实现L2级别的驾驶辅助。
集度ROBO-01 十月发布 作为百度造车的首款车型，集度是被寄予了厚望的。根据坊间消息，这台以科技和性能为主打的纯电动产品或在今年10月份首发，将在最大程度还原概念车设计，或能成为蔚小理们的另一强力对手。不过，集度ROBO-01首发很快，但交付放在了2023年，路上想要见到，还是要等一段时间。
配合199万的售价，比亚迪宋PLUS新能源都有点不香了。 奇瑞瑞虎9 售价区间：129-299元 定位在瑞虎8之上的瑞虎9，能够展现“中国式豪车”的理念，给足旗舰产品的舒适体验。其内外造型设计延续家族风格，标志性的镀铬八边形进气格栅，内置直瀑式中网，看着十分大气。全车加入了颇多的镀铬饰条，用以提升精致感。
不建议相信自适应巡航，因为使用起来并不舒服，稍微快一些就需要自己踩油门。如果需要长途或高速使用，建议购买自动驾驶辅助功能。名爵7的内饰设计平庸，没有亮点。价格决定一切，与其如此，不如选择其他车型。
其次，MG7的设计过于小众，虽然动力和配置没太大BUG，但是大开大合的设计很吸睛，但也从第一眼就将自己归于了小众范畴，收窄了自己的人群范围。相比之下，一些设计偏保守的产品更容易达成一致。国人精通的“中庸之道”是名爵应该好好上的一课。最后，MG7卖给谁也是一个问题。
权衡价格与性能：名爵MG7的价格偏高，购买前请确保性能符合您的期望。 注意保值率：名爵MG7的保值率较低，购车前请了解二手车市场价格。 预留维修保养费用：名爵MG7的维修保养费用较高，请提前做好准备。 掌握二手车信息：购买二手车时，务必了解车辆的实际价值和市场行情。
正时皮带 是配气机构和曲柄连杆机构在转动时保持正时关系他是要定期按规定里程数更换的 车型不同规定也不一样 有4万 6万等 断了会导致发动机正时错误 活塞撞击气门导致气门或活塞的损坏 甚至报废发动机 所以一定要严格按照厂家规定的里程更换！
在颜值即正义的时代，一款车型的外观直接影响着年轻消费者的选择。作为MG黑标首款旗舰车型，MG7的外观采用了最新的家族化设计语言，前脸纯正跑车感的前脸构形，搭配大尺寸进气格栅、全新黑色车标、全新数字猎瞳大灯，营造出一种凶狠且凌厉的造型，动感十足。
3月29日，上汽名爵MG7正式上市，共推出6个版本车型，售价198万元-198万元。其中5T版车型售价为198-178万元，0T版车型售价为180-198万元。
名爵MG7在停产多年后，终于在今年推出全新车型，但是这台新车和之前的车可以说是毫无联系，一举化身为一台中型轿跑。新车共推出六款配置车型，两种动力可选，指导价格区间198-198万元。新车外观将名爵家族最新的设计风格进一步扩大，看起来非常有战斗力。
向往精致舒适生活的人，梦想座驾往往都是一台豪华轿跑，但现实却很骨感，诸如保时捷帕拉梅拉、宝马8系、奔驰CLS等车型过高的价格，与大部分人的消费能力存在差距，退而求其次选择那些“够得着”的入门轿跑，却又难以与精致、豪华等元素挂钩。
3月29日，上汽名爵全新MG7正式上市，新车提供5T+7DCT和0T+9AT两种动力共计6个配置车型，售价区间为198万-198万，让不少网友发出“卷疯了”、“掀桌子了”、“太猛了”等评价。
