上汽荣威MARVEL X Pro 2019年4月15日，上汽荣威发布了这款具有L3自动驾驶的汽车-上汽荣威MARVEL X Pro。该车为上汽荣威MARVEL X的升级版车型，而且官方称这款车是全球首款可以达到L3自动驾驶的量产型汽车，可以在1公里范围内以低速行驶实现自动泊车和取车。
在L3驾驶等级的车型中，有几款值得一提的车型。首先是奥迪A8，作为奥迪车系中的顶级豪华车型，它搭载了0TFSI V6发动机，提供了出色的舒适性和内饰氛围，同时还具备卓越的技术和安全性能。
广汽本田雅阁：雅阁作为广汽本田的旗舰车型，其L3自动驾驶功能主要体现在高速公路上的自动驾驶辅助系统。该系统可以自动完成车辆的加速、减速、转向和变道等操作，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。 吉利星越：吉利星越是吉利汽车的一款重要车型，也配备了L3级别的自动驾驶技术。
在L3驾驶等级的车型中，有几款值得一提的车型。首先是奥迪A8，作为奥迪车系中的顶级豪华车型，它搭载了0TFSI V6发动机，提供了出色的舒适性和内饰氛围，同时还具备卓越的技术和安全性能。
23年12月14日，宝马集团宣布，搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。奔驰、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等国内知名汽车品牌也纷纷宣布，成功获得高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照。
广汽本田雅阁：雅阁作为广汽本田的旗舰车型，其L3自动驾驶功能主要体现在高速公路上的自动驾驶辅助系统。该系统可以自动完成车辆的加速、减速、转向和变道等操作，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。 吉利星越：吉利星越是吉利汽车的一款重要车型，也配备了L3级别的自动驾驶技术。
上汽荣威MARVEL X Pro 2019年4月15日，上汽荣威发布了这款具有L3自动驾驶的汽车-上汽荣威MARVEL X Pro。该车为上汽荣威MARVEL X的升级版车型，而且官方称这款车是全球首款可以达到L3自动驾驶的量产型汽车，可以在1公里范围内以低速行驶实现自动泊车和取车。
其它厂商也有比长安早布局的，例如上汽荣威早在去年就已经发布了能达到L3级水平的量产车型——荣威MARVEL X Pro版，广汽新能源也已经推出了Aion LX，官方称它已经能够支持L3级别的自动驾驶。荣威MARVEL X Pro 此外，很多厂家在“L3级自动驾驶”上，也都有自己的量产计划，这个时间点大都集中在2020年。
还有它还具备L3级别的自动驾驶能力，同样是20W车型里面罕见的，别说什么放开手脚了，就算是高速变道、超车、避让、减速、加油、拐弯等等，它都能自动做到，它就是国产汽油车里最智能的，你没看错，是所有的国产汽油车里。
之前选择了奇瑞，说明还是很有眼光的，因为一代车企里面，就是奇瑞最优秀了，不过现在的二代 汽车 来看，已经很优秀的奇瑞还是没有其它车型更优秀了。
长安UNI-T可谓是今年最炙手可热的国产SUV了，一经亮相就以酷似概念车的前卫造型惊艳世人，同时139万元的起步价也让这台网红SUV变得触手可得。火爆的人气也反映在了销量成绩上，上市一个月后，UNI-T 7月的月销量就轻松破万，4S店车源更是供不应求。
另一款同样值得关注的L3自动驾驶国产车型是AION LX。AION LX凭借全球 的三重感知技术，即高精地图、高精雷达与Mobileye EyeQ4摄像头的集成，实现了全路段全速域的L3自动驾驶能力，展示了中国科技在自动驾驶领域的强大实力。
奔驰、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等国内知名汽车品牌也纷纷宣布，成功获得高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照。
奥迪A8<！--：作为豪华车领域的代表，奥迪A8也加入了L3自动驾驶的行列。广汽AION LX<！--：作为中国新能源汽车的佼佼者，AION LX在自动驾驶领域取得了突破。小鹏P7<！--：这款电动轿车也搭载了L3级别的自动驾驶技术，为驾驶者提供了更智能的驾驶体验。
蔚来ES8：蔚来是中国新能源汽车市场的重要参与者，其ES8车型也具备了L3级别的自动驾驶能力。该车通过高精度地图、车载传感器和自动驾驶算法，实现了包括自动泊车、自适应巡航等在内的多项自动驾驶功能。
市面上已有一些领先车型，如奥迪A8，配备了尖端的传感器、高清晰摄像头和雷达等设备，这些技术使得车辆能够精确地执行上述功能，并能根据交通动态自动调整车速和行驶路径，确保行驶安全。然而，尽管技术先进，L3自动驾驶仍处于发展阶段，驾驶员必须保持清醒的警觉，始终保持对车辆的控制权准备。
火车驾驶证等级分类主要分为机车系列和自轮运转车辆系列。
