WRC是像F1一样的赛季比赛，比赛地点以分站赛形式在全世界范围展开，同时各自独立，比如第一站是瑞典的话，第二站可能就跑到西班牙了.每站比赛都有各具特色的分段赛，最后按所有分段赛的时间综合决定名次，总成绩是按每次分站赛拿到的积分来算.赛车方面都是按站分段赛的特点而制造和 。
WRC是“World Rally Championship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”世界拉力锦标赛（简称WRC）是一项由 汽车联盟（FIA）组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事于1973年举行。
WRC就是拉力赛的一种 WRC全称是（World Rally Championship），即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA 汽联四大赛事之一。
WRC世界拉力锦标赛介绍 在世界各国举行达十四分站的“世界拉力锦标赛”（World Rally Championship），简称WRC。拉力赛一词取自英文“ Rally”，有集结的意思。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由 汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。).每场拉力赛由两天的实地考察、一天的机械检查和三天的比赛组成。
WRC和D AR拉力赛的区别：WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA 汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一。
WRC是World Rally Championship世界汽车拉力锦标赛的简称，该赛事始于1973年，由FIA 汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。WRC所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并按照指定的行驶路线（有雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况）进行比赛。
WRC是“World Rally Championship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”世界拉力锦标赛（简称WRC）是一项由 汽车联盟（FIA）组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事于1973年举行。
世界拉力锦标赛（World Rally Championship，又译作世界越野锦标赛，简称WRC）是一项由 汽联（FIA）组织的，全世界范围内级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事在1973年举行。参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
WRCWRC全球汽车拉力锦标赛起源于1973年，是FIA 汽联四大比赛之一与F1并称，可是与F1不一样的是全部参赛车子务必以批量生产车产品研发生产而成，并在世界各国的热带雨林、泥泞不堪、雪天、荒漠及蜿蜒曲折山路等不一样的实时路况开展比赛，是最严格的比赛之一，但也是最有吸引力的比赛之一。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由 汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。).每场拉力赛由两天的实地考察、一天的机械检查和三天的比赛组成。
共同见证并感受这场汽车竞技的魅力。拉力赛一词源于英文的"；Rally"；，意指集结。在WRC的竞赛中，车辆需严格遵循比赛路线，限时完成从一个分站到下一个的挑战。车手不仅需展示精湛的驾驶技艺，还要与团队紧密协作，迅速应对比赛中突发的各种情况，考验他们的应变能力和团队精神。
WRC世界拉力锦标赛 世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）是另一个与F1齐名的世界顶级汽车赛事。车手们驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
WRC的比赛场地，主要是接用各个举办地的原有道路，形成了雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。而达喀尔拉力赛，在非洲地区，主要都是沙漠荒野的路段，原有的道路条件很差，路面起伏不定，有的完全就是没有路的，由赛车经过次数多，而产生的道路。
著名车手周勇根据多年达喀尔参赛经验，对沙特与南美版达喀尔赛道环境分析，希望帮助更多有达喀尔梦想的朋友深入了解达喀尔。愿与更多爱好者一起交流共同进步。 2020达喀尔拉力赛在沙特 落幕，MINI车队的西班牙名将赛恩斯夺冠。
WRC是World Rally Championship世界汽车拉力锦标赛的简称，该赛事始于1973年，由FIA 汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。WRC所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并按照指定的行驶路线（有雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况）进行比赛。
达喀尔拉力赛难。因为达喀尔是连续性的比赛，而wrc的每个分站都是有间隔时间的，而且wrc都是在有路的地方比赛，而达喀尔的路段好多都是沙漠里自己找路跑。达喀尔拉力赛是目前全世界最艰苦的比赛了。
WRC是拉力赛车。WRC，全称世界拉力锦标赛，是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过改装的量产车，在山地、丘陵、沙漠、沼泽、雨林等复杂的路况进行比赛，不仅考验车手的车技和经验，更是对车辆性能以及车队综合实力的严峻考验。在WRC赛场上，大众POLO R WRC赛车是一款备受瞩目的车型。
WRC就是拉力赛的一种 WRC全称是（World Rally Championship），即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA 汽联四大赛事之一。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由 汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。).每场拉力赛由两天的实地考察、一天的机械检查和三天的比赛组成。
WRC是像F1一样的赛季比赛，比赛地点以分站赛形式在全世界范围展开，同时各自独立，比如第一站是瑞典的话，第二站可能就跑到西班牙了.每站比赛都有各具特色的分段赛，最后按所有分段赛的时间综合决定名次，总成绩是按每次分站赛拿到的积分来算.赛车方面都是按站分段赛的特点而制造和 。
WRC是像F1一样的赛季比赛，比赛地点以分站赛形式在全世界范围展开，同时各自独立，比如第一站是瑞典的话，第二站可能就跑到西班牙了.每站比赛都有各具特色的分段赛，最后按所有分段赛的时间综合决定名次，总成绩是按每次分站赛拿到的积分来算.赛车方面都是按站分段赛的特点而制造和 。
WRC的比赛场地，主要是接用各个举办地的原有道路，形成了雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。而达喀尔拉力赛，在非洲地区，主要都是沙漠荒野的路段，原有的道路条件很差，路面起伏不定，有的完全就是没有路的，由赛车经过次数多，而产生的道路。
WRC WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以 精良的顶级世界越野拉力赛车为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。巴黎－达喀尔汽车拉力赛 巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。
相对于WRC赛事的维修区而言，格拉纳达-达喀尔拉力赛更为“奢侈”。由于维修队不象WRC那样可以通过一般的公路提前到达指定的区域等待赛车前来检修和补给，因此，每个车队都会包租专机携带所有的配件、给养和维修技师，在赛车之前飞抵指定区域（多为简易机场）。
达喀尔拉力赛难。因为达喀尔是连续性的比赛，而wrc的每个分站都是有间隔时间的，而且wrc都是在有路的地方比赛，而达喀尔的路段好多都是沙漠里自己找路跑。达喀尔拉力赛是目前全世界最艰苦的比赛了。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由 汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。).每场拉力赛由两天的实地考察、一天的机械检查和三天的比赛组成。
世界汽车拉力锦标赛(WRC)始于1973年，是 汽联四大赛事之一。与F1不同的是，所有参赛车辆都必须是量产车研发制造，且在不同路况下进行比赛，如雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等。因此，WRC被认为是世界上最严酷和最吸引人的赛车运动之一。让我们来盘点一下历届WRC拉力赛的冠军车型。
奥迪车队：作为德国的汽车制造商，奥迪在 汽车赛事中一直有着出色的表现。其车队不仅在WRC拉力赛中多次夺冠，更是多次刷新赛道纪录。奥迪的赛车技术和性能一直受到行业内外的关注。宝马车队：宝马不仅是豪华汽车制造商的代表，同时也是在汽车赛事领域的佼佼者。
1998年：汤米·马基宁，驾驶三菱Lancer / Cari a WRC 1999年：汤米·马基宁，以丰田Corolla WRC赢得冠军 2000年：马库斯·格隆霍姆，驾驶标致206 WRC 2001年：理查德·伯恩斯，驾驶斯巴鲁WRX-STI WRC 2002年：马库斯·格隆霍姆，再次以标致206 WRC夺冠 2003年：皮特·索伯格。
