后排相对前排来说要更加颠簸。
前排视觉和内耳前庭感受一致：坐在前排时，视野开阔，视觉和内耳的感知相匹配，这有助于保持平衡，减少晕车的可能性。 后排坐姿导致更容易感知颠簸：半躺的姿势使躯干容易接收到更多的震动，这可能导致胃部不适。建议保持坐直，避免接触椅背以减少不适。
窗线位置较高，后排乘客往往难以直接观察路面，这种空间隔离感对于晕车者来说，可能会加重晕车症状。为了缓解不适，应尽量关注路面的移动景物。
其实晕车只是一种心理作用，前排视线宽阔，转移了你一部分的注意力而已，坐公交车或者大巴后排比较震，小汽车后排视线比较压抑，所以更容易晕。
晕车的人，坐后排更容易晕是因为汽车的后排座要比前面的座位颠簸大很多，就是说后排座无形中加大了人的活动幅度，刹车时忽高忽低时轻时重的颠簸再加上车的时快时慢的运行，而晕车是车辆运行时人体平衡 不适所致，因此坐后排座位的人更容易出现晕车现象。
前排视觉和内耳前庭感受一致：坐在前排时，视野开阔，视觉和内耳的感知相匹配，这有助于保持平衡，减少晕车的可能性。 后排坐姿导致更容易感知颠簸：半躺的姿势使躯干容易接收到更多的震动，这可能导致胃部不适。建议保持坐直，避免接触椅背以减少不适。
晕车的人，最好要给司机说一下，尽量减少司机 驾驶，因为突然加速和减去的失重感好超重感会让小脑无法判断位置，比如你自己骑自行车，对于减速和加速自己是有预判的，所以大脑会反射给肌肉神经，做准备。
一般的轿车后排如果半躺也会晕车，因为轿车高度太低，细小的震动和颠簸被人感知，震动传递到人的神经就容易引起身体不适，人躺着时候，震动在固体中传递速度更快，更加容易直接通过椅背传递到躯干上来， 到了神经，就会导致胃部不适等，所以晕车的时候坐直，最好不要躺着或者半躺。
另外，后排乘客的视野通常受限，相较于前排，视野较为狭窄。这种视觉局限可能会在乘车过程中引发不适感。研究表明，保持开阔的视野有助于减轻晕车症状，因此，专家建议选择坐在汽车的前排位置，以便能更有效地观察路况，从而减轻晕车的困扰。
坐后排视线更易看到车顶 还是坐姿问题，由于坐姿半躺，因此人的眼睛更加容易看到车顶，视线看着车顶其实容易导致晕车，因为看着车顶会有压抑感，而且视线离开路面会让人对路况没有提前预判，突然的加减速和颠簸也会让人更加的不适。
视线更容易看到车顶 坐在后排的时候，人的视线容易看到车子的顶部，这个时候就会在狭小的车内空间感到一种压抑感。而且在后排的时候，前面司机进行急刹，加速或者减速操作时，没有一点预判，颠簸之下则进一步引起身体的不舒服。窗线更高 坐在后排的时候，我们的窗线更高，而且不容易看到路面。
坐在前排座位、靠窗座位、后排座位更容易晕车。前排座位 在车内，前排座位一般是司机和副驾驶座位，相对来说比较稳定和安全。而且前排座位与车头方向相同，车身晃动对于前排座位乘客来说会有一定的“缓冲作用”，从而减少晕车的可能性。
人坐在后排比前排更容易晕车，这是因为坐在车后排座无法保证宽阔的视野，当耳朵里的前庭适应向前移动的速度时，眼睛却没有充足的视野来认定自己是运动还是静止，这就会造成内耳和大脑信息不同步，进而头晕。人体自身平衡功能有两个部位，一个是耳朵深部的前庭功能，另一个是小脑。
因为细小的震动和颠簸很容易让人晕车，震动传递到人的躯干就容易引起身体不适，轿车半躺的坐姿导致躯干和椅背紧密接触，震动更加容易直接通过椅背传递到躯干上来，导致胃部不适胸闷等，最简单的表现就是，晕车的时候坐直让身体不接触靠背就会舒服很多。
窗线更高 坐在后排的时候，我们的窗线更高，而且不容易看到路面。这个情况下会有一种强烈的隔离感，而我们的视线看到外面移动的树木或者建筑也并不能缓解晕车症状，看到路面的情况下，晕车症状则能相对减轻。
视线更容易看到车顶 坐在后排的时候，人的视线容易看到车子的顶部，这个时候就会在狭小的车内空间感到一种压抑感。而且在后排的时候，前面司机进行急刹，加速或者减速操作时，没有一点预判，颠簸之下则进一步引起身体的不舒服。窗线更高 坐在后排的时候，我们的窗线更高，而且不容易看到路面。
窗线更高 窗线更高，导致在正常坐姿下后排乘客难以看到路面，因此和路面的隔离感更加强，要知道对于晕车的人来说，看窗外移动的树木房屋是没有用的，一定要看路面，才能缓解隔离感。
后面颠簸的浮动率特别大，比如第一排和最后一排同时坐着，当车经过一个大坑的时候，坐在前面的人顶多就颠起来一下，但是坐在最后一排的人可能就被颠簸的离开座位几米，车顶不高的话都会把头直接装到车顶上的，那样的颠簸能不晕车嘛，不晕车也被撞晕了。
前排视觉和内耳前庭感受一致：坐在前排时，视野开阔，视觉和内耳的感知相匹配，这有助于保持平衡，减少晕车的可能性。 后排坐姿导致更容易感知颠簸：半躺的姿势使躯干容易接收到更多的震动，这可能导致胃部不适。建议保持坐直，避免接触椅背以减少不适。
据说，坐前排不容易晕车。晕车是因为耳朵里负责维持平衡的前庭器比较发达，对晃动敏感。坐在前排时直视前方，比较方便通过细微的动作来减震、平衡，使前庭器接受的 少些，另一方面我们的注意力分散到不停变化的周围环境，对自身的不适感会减轻一些。还有，前排一般比较空旷，空气质量比后边也好点。
面对令人不悦的晕车问题，我们有几种实用的解决策略。首先，选择车辆的前排座位可以有效减轻颠簸感，对于晕车者来说是个不错的选择，特别是长途旅行时。第二招是服用“茶苯海明”，这是一种在 店常见的抗组胺 物，具有镇静和镇吐效果，对于晕动 有显著的缓解作用。
下面具体介绍一下缓解晕车的 ：坐前排：晕车主要是因为行驶过程中的颠簸，汽车后排的颠簸比前排更厉害。如果车内空气空不流通，很容易引起晕车症状。坐车的时候尽量坐在前排靠窗的位置。打开窗户，呼吸一下窗外的空空气，就不容易晕车了。风油精：坐车容易晕车。如果准备了风油精，就会出现晕车的症状。
反正坐公交也好，或者是坐长途汽车，可以的话，就尽量坐在最前面。因为越后面的话，到时候汽车经过一些不平整的地方，一旦车头震动了，车后还没到那个不平整的地方，就已经跟着震动了。所以车后面震动的时间，比车头长，而且还大。一些坐车会晕车的人，坐在车后面，是一种折磨。
坐在汽车后排更容易晕车，原因：汽车在出发后，后面颠簸的会比前面要厉害很多的，因为公车的车体比较大，为了平衡，后面的颠簸会比较厉害的。所以坐在后面的话容易恶心，呕吐的。晕车的 ，最直接有效的 ，就是上车前半小时吃颗晕车 ，那么坐车的时候基本就不晕车了。
窗线更高 窗线更高，导致在正常坐姿下后排乘客难以看到路面，因此和路面的隔离感更加强，要知道对于晕车的人来说，看窗外移动的树木房屋是没有用的，一定要看路面，才能缓解隔离感。
