奔驰GLC行驶2万公里需要保养机油、机油机滤、空调滤芯。奔驰GLC行驶3万公里需要对机油、机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器进行保养。奔驰GLC行驶4万公里需要对机油、机油滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞进行保养。奔驰GLC行驶5万公里需要保养机油和机油滤芯。
当奔驰汽车行驶达到2万公里时，一系列关键保养步骤必不可少，包括更换机油与机油滤清器。此部分的保养周期通常为每5000公里或半年一次，使用全合成机油的车辆可以适当延长至8000公里。此外，更换空气滤清器和空调滤清器也是重要环节，一般建议每2万公里或两年进行一次。
新奔驰e300l 俩万公里一般就是小保养，更换机油机滤空气滤芯就可以，一般需要1200左右的费用。
奔驰保养周期一般为：机油、空气滤芯和汽油滤芯每1万至2万公里保养一次。空调滤芯、火花塞、制动液、助力油和变速箱油等每6万公里更换一次。奔驰车的保养非常重要，只有正确的保养才能保证车辆的正常运行，延长使用寿命。
两万公里的保养是普通的小保养。正常情况下，只能更换机油和机油滤清器。然后检查空空气滤芯、空空气滤芯、火花塞、制动片、轮胎和防冻液。这一步也比较重要。空空气滤芯和空调节滤芯，检查是否还能用，如果不能，用吹风机吹一吹是否能用。如果不能用吹风机吹，只能更换。
当奔驰E300L行驶到2万公里时，常规的保养是必不可少的。主要项目包括更换机油<！--、机油滤芯<！--、空气滤芯<！--、空调滤芯<！--和火花塞等。部分厂商可能会增加额外保养环节，这主要归因于汽车配件的使用寿命较短，且易积尘和磨损。
奔驰全系10000公里保养一次，分AB保。E300A保应该在1600左右，B保正常的话应该不超过2500，6W公里有个大保，可能需要1W多。Q5 0是首保5000公里，以后每7500公里保养一次（虽然说保养手册上说1W公里，但是貌似害怕机油烧干，国内就统一7500了），小保1200左右，大保3000。
奔驰GLC300的保养周期推荐为每5万公里或每12个月进行一次，以较小者为准。每次保养费用大约在1000元左右。奔驰E300L车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用在2200元左右。更换机油、三滤的费用在4000元左右。具体的保养费用会根据不同的保养材料而有所差异。
至于大保养，如发动机正时套件、发电机皮带、压缩机皮带和转向助力皮带的更换，其费用则会根据具体车型和磨损程度有所不同，大致在3000元上下。值得注意的是，奔驰E300L采用了高品质的全合成机油，一般建议每1万公里保养一次。
奔驰E300的价位从498万到638万元，凸显了其在同级别中的高雅定位。关于保养，一位拥有奔驰E300L的车主的经验显示，其每年的驾驶成本大约为4万元，但洗车和停车等额外费用未计入。
以下是2017款奔驰E级E 300 L运动豪华型2万公里常规保养的项目和价格： 制动液保养：需要400元 燃油系统清洗保养：需要1400元 空调清洗（全面深度清洗）保养：需要821元 前制动摩擦片保养：需要1344元 火花塞保养：需要688元 保养菜单-基础B保养（AMG机油）：需要1300元 前。
在日常使用中，应根据车辆实际使用情况和制造商建议来设定维护周期。即使里程较少，也应遵循厂家建议，但切勿超过建议时间。务必使用适合的机油和滤清器以确保维护效果。同时，进行维护时务必确保车辆安全，停在平坦地面，关闭电源，防止意外发生。
奔驰E300L的发动机养护建议每隔10000公里进行一次。养护的内容包括更换机油和机油滤清器，检查空气滤清器、燃油滤清器以及火花塞等关键部件的状态，并根据需要进行更换或调整。这样的定期养护可以确保发动机保持良好的工作状态，延长其使用寿命，并提高车辆的整体性能。
奔驰的保养周期为机油保养一年或一万公里，新车首保机油在半年或8000公里，制动液为2年，变速箱油及滤清器：5万公里/3年，火花塞：2万公里/3年，空调滤清器：2万公里/1年，前制动摩擦片：3万-5万公里，前制动盘：6万-10万公里，后制动摩擦片：4万-6万公里，后制动盘：8万-12万公里。
奔驰C200L的保养费用明细如下：<！-- 单次换油保养费用约为1200元，涵盖10000公里的保养项目：<！-- 包含机油更换、常规检查和工时费。
奔驰E级的保养机制如下： 保养周期： 奔驰E级的保养频率为1万公里，分为A保和B保两部分，A保在1万公里时进行，而B保则在2万公里时进行。保养费用会因工时和套餐的不同而有所差异，通常A保的费用约为1500元。
此外，奔驰保养周期为机油保养一年或一万公里，新车首保机油在半年或8000公里，制动液为2年，变速箱油及滤清器：5万公里/3年，火花塞：2万公里/3年，空调滤清器：2万公里/1年，前制动摩擦片：3万-5万公里，前制动盘：6万-10万公里，后制动摩擦片：4万-6万公里，后制动盘：8万-12万公里。
奔驰E级的保养周期是每1万公里进行一次，分A保和B保两种，A保为1万公里，B保为2万公里。A保只需更换机油和机油滤清器，而B保则还需更换空气滤清器、空调滤清器等。此外，变速箱油和火花塞的更换周期为四年或六万公里，刹车油为两年，汽油滤清器为六年或八万公里，发动机防冻液为十年。
30，000公里保养：奔驰GLC在3万公里时需进行一次全面保养，包含机油、机油滤芯、空气滤清器和汽油滤清器的更换，以保证各系统顺畅运行。40，000公里保养：4万公里时，保养项目增多，包括机油、机油滤芯、空调滤芯、刹车油和火花塞，确保车辆在高速行驶和紧急制动时的稳定性能。
奔驰GLC保养周期一览表 奔驰GLC的保养周期是根据行驶里程来确定的。
奔驰GLC的保养周期如下：10000公里保养周期奔驰GLC行驶10000公里需要更换机油和机油滤芯，这是第一次保养周期。20000公里保养周期奔驰GLC行驶20000公里需要更换机油、机油滤芯和空调滤芯，这是第二次保养周期。
具体保养周期如下：在1万、3万、5万和7万公里时进行A保，而B保则在2万、4万、6万和8万公里时进行。这些保养周期都是严格遵循奔驰官方的保养手册进行设定的。值得注意的是，在整车保修期内，所有的保养和维修服务都是免费提供的，这对于车主来说是一大优惠。
奔驰GLC的保养周期详细清单<！-- 在奔驰GLC的行驶里程中，10，000公里后，首次保养需对机油和机油滤芯进行更换；20，000公里时，除了常规保养外，还需对空调滤芯进行替换。紧接着，当行驶至30，000公里时，保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤清器和汽油滤清器的更换。
奔驰GLC行驶4万公里需要对机油、机油滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞进行保养。奔驰GLC行驶5万公里需要保养机油和机油滤芯。奔驰GLC行驶6万公里需要对机油、机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器进行保养。以上是奔驰GLC的保养周期表，按照此表进行保养可以确保您的爱车保持良好的运行状态。
行驶2万公里不需要大保养，只需要日常小保养。汽车保养主要是更换易损件和机油。汽车的易损件包括皮带、火花塞、机油滤清器、空气体滤清器、汽油滤清器、空调节滤清器、电池、刹车片、刹车盘、轮胎等。车上的机油包括机油、防冻液、变速箱油、差速器油、转向油等。
若以每年平均两万公里计算，保养费用大致在30000元 左右。这个费用涵盖了一系列基本保养项目，如机油、机滤、空滤、火花塞以及刹车油等，这些加起来大约需要10000元左右。常规保养间隔通常为1万公里，其中大保养涉及到机油、机滤、空滤和火花塞更换，这部分费用大约在12000元上下。
更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，保证引擎的顺畅运行。 对制动系统进行检查，查看有无漏油现象，并确认刹车片厚度是否符合安全标准。 检查发动机皮带的磨损状况，并根据实际情况调整皮带的张紧度。
奔驰glc2万公里保养项目如下：更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况。
机油及机油滤芯更换：机油是发动机的“血液”，每行驶5000公里或六个月即需更换，以保持发动机内部清洁并减少磨损。若使用高性能的全合成机油，最长可行驶8000公里再进行更换。同时，机油滤芯也需同步更换，以过滤机油中的杂质。
当奔驰汽车行驶达到2万公里时，一系列关键保养步骤必不可少，包括更换机油与机油滤清器。此部分的保养周期通常为每5000公里或半年一次，使用全合成机油的车辆可以适当延长至8000公里。此外，更换空气滤清器和空调滤清器也是重要环节，一般建议每2万公里或两年进行一次。
更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，保证引擎的顺畅运行。 对制动系统进行检查，查看有无漏油现象，并确认刹车片厚度是否符合安全标准。 检查发动机皮带的磨损状况，并根据实际情况调整皮带的张紧度。
