燃油车比较好。混动车只是过渡到纯电动汽车的中间产物，具有很强的不确定性。在养护方面，燃油汽车主要就是养护发动机，变速箱和汽车上的易损零件，而混动汽车就不一样了，除了要养护燃油系统方面，还要养护电力系统方面的，所以在养护上就要比燃油汽车多花钱。
混动汽车好，优点：和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯； 和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
由于混动车结合了油车和电车的优点，运行效率更高，所以本身损耗较小，另外也没有什么额外的保养费用，所以混动车的保养费用其实并不比燃油车高。
另外，混动车也具有较长的续航里程和对不同驾驶情况的适应性。但是，其缺点是较高的采购和维护成本。2 纯汽油车：纯汽油车使用传统的燃油动力总成，适合那些需要长途旅行或者在里程数较少的地区进行大量驾驶的人。其优点是具有较高的续航里程和更低的采购和维护成本。但是，其排放量相对较高。
如果你的购车预算宽裕，那么混动车无疑是个明智选择。关键在于你对"；很久"；的定义。如果你计划车辆使用期限至少达到十年以上，那么我强烈推荐考虑混动车型。我亲身经历，就在不久前，我购置了一辆净驰混动车，至今已累计行驶超过2万公里，性能稳定，省油且环保，非常符合长期使用的预期。
油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。油电混动汽车又可以分为两种，一种是插电式混动，另外一种是非插电式混动，插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。
混动汽车好。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
混动车和燃油车哪个好要结合自己的需求进行选择，两者各有利弊，混动用车成本比较低，不过价格也贵点的。目前相对混动，燃油车的优势是成熟稳定可靠，加油站很多，而混动不涉及充电桩问题，但是插电混动就是需要有充电的地方。混动汽车。
从技术层面分析，两者各有特色。油电混动车在动力输出上更为稳定，能提供连续的驾驶体验，而纯电动车则凭借其零排放的特性，以及在环保上的杰出表现，赢得了环保主义者的青睐。在选择汽车类型时，关键在于个人需求和实际情况的权衡，比如日常通勤距离、充电设施的便利性以及对环保的重视程度。
油电混合好。纯电汽车比起汽油车，肉眼可见的优势是电费比油价低、保养费用低。但要算总账的话，电车售价高于油车，后期更换电池的费用不菲，当成二手车卖时，更是要打到骨折。
而油电混合动力车型则是一种创新融合，它结合了燃油车和纯电动车的优点。它能有效降低油耗，在满足动力需求的同时，致力于节能减排。然而，目前此类技术尚处在发展阶段，存在一些技术上的挑战。尽管纯电动汽车面临技术瓶颈，但其发展前景被广泛看好。
纯油的车子好一点。油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。
纯电车和油电混动汽车各有优缺点，要根据自己的用车需求来选择。纯电动车的噪音小，驾驶体验感不错，但续航里程短，更适合在市区驾驶，不太适合长途。如果追求驾驶 ，纯电动车就不太适合。而油电混动汽车的动力好，适合追求驾驶体验感高的人群，续航里程长，更适合长途。
最终，我还是选择了燃油版车型，具体是0T 55TFSI奥迪A6L。虽然它的加速比不上纯电或插混车型，但已经足够快了。目前已经行驶了将近3万公里，综合油耗大约在10L左右。双离合低速顿挫的情况偶尔会出现，但并不是很频繁。在高温天气下，车内空气可能有些不太好，而且中控屏幕在熄火时感觉有些丑陋。
然而，如果您的使用需求较少，或者长途行驶是主要目的，那么燃油车可能是更适合的选择。燃油车的定价较低，且维护成本相对简单。对于不常用车的人，混动车型的省油优势可能无法充分显现，且在长途旅行中，燃油车的加油便利性是混动车型难以比拟的。
然而，如果你追求的是更强大的动力性能和驾驶体验，那么纯燃油车可能更适合你。它们在加速和行驶中通常表现更佳，且当前市场上的价格相对较低。对于日常通勤和短途出行来说，纯燃油车的经济性更为突出。总结来说，选择混动车还是纯燃油车，关键在于个人的实际需求和经济能力。
目前相对混动，燃油车的优势是成熟稳定可靠，加油站很多，而混动不涉及充电桩问题，但是插电混动就是需要有充电的地方。
纯燃油车的优点：价格相对较低：纯燃油车相对于混合动力车来说通常价格更低，购买成本更为经济。驾驶范围：纯燃油车通常拥有较长的行驶里程，无需频繁的充电或依赖电池电量，适合长途驾驶或者在没有充电设施的地区使用。成熟技术：纯燃油车的技术和基础设施更为成熟，维修和保养也更为便捷。
噪音控制也优于传统燃油车。 空调性能出众 混动车能够直接为空调提供电力，无需发动机介入即可产生冷风，而在冬季，电池组供电的PTC加热器能提供暖风，无额外油耗和排放负担，空调使用更为高效。综上所述，混动车在动力、静音和空调性能上均优于燃油车，为驾驶者带来更高效、更舒适的出行体验。
混动车价格相对较高，因为它搭载了两套动力系统，后期保养和维修费用也较高，而且保险价格也比传统燃油车贵。但混动车在满足一定条件时，可以只使用电力驱动，燃料消耗更少，节省燃油成本。此外，混动车的起步反应速度更快，动力更强大。总的来说，需要根据自身需求和经济实力来选择购买哪种车辆。
在电瓶问题上，燃油汽车的电瓶一般搭载的都是普通电瓶，而混动汽车上的电瓶是特定的，所以在更换电瓶上的费用要高一些，如果混动汽车出现一些故障的话，因为是供电系统加供油系统，所以维修起来就比较复杂，同样费用也比较高。注意事项 买车的时候，混动车和燃油车主要看用车环境来选择就可以了。
购车决策：油、电还是混动？购车时，你需要依据自身需求做出决定。如果你关注节能与环保，那么混动车型是个好选择。它结合了燃油和电力驱动，短途行驶时电力驱动，长途则燃油驱动，既节省能源又能降低排放。对于追求车辆稳定性与可靠性的用户，电动汽车是个理想选择，无尾气排放，对环境友好。
对于大多数普通家庭车来说，如果在十年内换车或者行驶里程不足十万，购买双擎版可能更多的是省油而非省钱。然而，对于频繁行驶的网约车来说，可能一年就能达到十万公里的里程，这时选择双擎版的省油策略就比较合理。
全电赛车无法在可预见的未来满足F1的要求，所以未来几年会继续使用混动引擎。而已经获得六届F1车队和车手冠军、拥有围场内最好F1引擎的梅赛德斯车队，他们的引擎主管安迪·科维尔也同意托德的观点。
那么对于未来10年而言是电动汽车还是混动车的天下？根据现有新能源汽车的数据来看，纯电动汽车的数据增加是高于混动车型的，而至于是电动汽车的天下还是混动车的天下，从车辆的发展趋势，环保、能源安全以及配套等各方面说起，首先根据国家对于新能源汽车的 扶持力度来看。
再者，现在充电桩和充电站等基础设施建设得越来越完善了，这对于发展纯电动汽车更加有力。人们之所以会购买插电式混合动力车型，其中一部分原因就是因为担心纯电动汽车充电不方便。但是现在充电桩和充电站等基础设施建设得更加完善，那么纯电动汽车的充电也就更加便利，插电式混合动力车型也就失去了优势。
