奇瑞汽车的油电混合动力车型，如艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版，是其创新力的体现。这些车型巧妙融合了汽油发动机与电动机的双重优势，旨在为消费者带来环保且经济的出行体验。在优势方面，奇瑞混合动力汽车保持了传统汽油车的加油便利性，同时显著提升了燃油效率。
首先，从油耗方面来看，奇瑞的油电混动车型在极限油耗榜上表现优异。例如，风云A8这款混动轿车，在测试中取得了69L/100km的极低油耗，成功夺冠。这一成绩不仅展现了奇瑞混动技术在节能方面的卓越表现，也证明了奇瑞在新能源汽车领域的深厚实力。
在10万元左右的购车预算中，有以下几款油电混合车型可供您考虑：丰田卡罗拉双擎混动：搭载8L双擎引擎，最大功率142Ps，最大扭矩205N・m，续航里程可达800km的优异表现，最低价格仅为118万元。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版两款。混合动力车的优点是与汽油车一样的加油方式，不需要改变使用习惯， 和企业推广也无需新建充电装置或加气站。燃油经济性能高，行驶性能优越，发动机使用燃油，起步和加速时由于电动马达的辅助可以降低油耗，实现零排放。
奇瑞汽车推出的紧凑SUV混动车型包括瑞虎3xe、瑞虎8PLUS、奇瑞艾瑞泽7e、瑞虎捷途PHEV以及瑞虎星途LX等多款车型。其中，瑞虎8PLUS2021款MHEV230TCICVT豪情版是一款5门5座SUV，车身长4722mm、宽1860mm、高1745mm，轴距为2710mm。
奇瑞新能源的混动车型阵容丰富，其中包括了瑞虎8PLUS鲲鹏e瑞虎8Pro和瑞虎7PLUS等车型。 瑞虎8PLUS鲲鹏e+这款车型以其大气的前脸设计和时尚简约的灯具，营造出年轻且动感的外观。整体风格展现出极高的时尚感。 瑞虎8Pro瑞虎8Pro搭载6T和0T两种发动机，最大功率分别达到197马力和254马力。
奇瑞Exeed TX紧凑型SUV是一款多动力类型的SUV，将推出混合动力型、插电式混合动力型和纯电动型三种动力选择。长安CS75 PHEV是基于全新长安CS75燃油版打造的插电式混动紧凑型SUV，拥有同级别最长的车身和轴距，后排空间宽敞。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版两款。混合动力车的优点是与汽油车一样的加油方式，不需要改变使用习惯， 和企业推广也无需新建充电装置或加气站。燃油经济性能高，行驶性能优越，发动机使用燃油，起步和加速时由于电动马达的辅助可以降低油耗，实现零排放。
国内市场量产的油电混合动力汽车包括丰田普锐斯、本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A君越雪佛兰Volt、比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT20现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid以及大众-途锐Hybrid等。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版。新车预计将搭载一套由6L发动机和电动机组合的插电式混动系统，具体信息目前还不得而知。不过据官方资料显示，艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为2L，纯电动状况下续航里程可超过50km。
这个价格对比秦PLUS DM-i冠军版 120km版本的还是有一定优势的，且官方宣称该车的WLTC工况下综合续航超过1400公里，在上市会之前的一批媒体测试直播中，我们看到了该车的真实实力，实际综合续航超过了1500公里，称得上是“反向虚标”了。
瑞虎8Pro新能源 瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。
超强电混技术，成就美好出行。2023年8月8日，奇瑞旗下“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版正式上市，推出领先版、荣耀版、王者版3款车型，官方指导价179-199万元。
奇瑞油电混动在某些评测中确实取得了第一名的成绩。这一成绩是基于其出色的油耗表现和整体性能所得出的综合评价。首先，从油耗方面来看，奇瑞的油电混动车型在极限油耗榜上表现优异。例如，风云A8这款混动轿车，在测试中取得了69L/100km的极低油耗，成功夺冠。
国内市场量产的油电混合动力汽车包括丰田普锐斯、本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A君越雪佛兰Volt、比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT20现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid以及大众-途锐Hybrid等。
奇瑞汽车推出的混合动力车型有2款，分别是艾瑞泽7和艾瑞泽7e。这些车型采用了油电混合动力技术，该技术结合了燃料（如汽油、柴油）和电能，通过电动马达辅助发动机驱动汽车。这种优势互补的技术不仅提高了汽车的燃油经济性，还为消费者提供了更强劲的起步和加速性能。
奇瑞Exeed TX紧凑型SUV是一款多动力类型的SUV，将推出混合动力型、插电式混合动力型和纯电动型三种动力选择。长安CS75 PHEV是基于全新长安CS75燃油版打造的插电式混动紧凑型SUV，拥有同级别最长的车身和轴距，后排空间宽敞。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版两款。混合动力车的优点是与汽油车一样的加油方式，不需要改变使用习惯， 和企业推广也无需新建充电装置或加气站。燃油经济性能高，行驶性能优越，发动机使用燃油，起步和加速时由于电动马达的辅助可以降低油耗，实现零排放。
奇瑞油电混合动力汽车目前有两款车型，分别是艾瑞泽7e和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。艾瑞泽7e是一款插电式混合动力车型，其车身尺寸为长4652mm、宽1825mm、高1483mm。该车搭载了6L发动机和电动机，具有较为出色的燃油经济性和动力性能。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO新能源空间、配置、动力区别不大，并且都可以选5+2座椅布局。只是两款车的设计不同，可以根据个人的喜好去选择。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，其搭载了前双电机+后单电机+5T发动机组成的混合动力系统，官方0-100km/h加速时间为9秒。
（2023年8月25日，成都）第二十六届成都 汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部 博览城正式开幕，奇瑞旗下插电式混动车型「瑞虎7新能源冠军版」正式迎来上市。新车定位于“12万级强动力电混SUV”，共推3款车型，售价199万-199万元。
据乘联会数据显示，2022年，中国新能源市场份额增长迅猛，全年销量达到700万辆，占整体销量的26%，其中插电式混合动力车型（含增程式）零售销量达到1498万辆，同比增长165%，增幅超过纯电市场。面对新能源市场价值的重构，“理工男”奇瑞在本次新能源大会上，正式发布了鲲鹏超性能电混CD-M。
动力系统的配置上，奇瑞风云A8搭载了一台5T的插电式混合动力系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW。传动系统匹配了DHT 150混动专用变速箱，确保了动力传输的高效和平顺。续航能力方面，CLTC纯电续航里程达到了127km，WLTC综合续航里程超过了1400km。
奇瑞S18-EV： 奇瑞首款增程式纯电动汽车S18D，以其8kW增程器和长达300公里的续航，成为展台焦点。作为一款城市精英“城市酷SUV”，它提供卓越的便利性和安全，配备数字驾驶电脑、四轮碟刹、一键自动锁车等功能，以及动感的185宽轮胎，确保驾驶舒适性。
在10万元以下的油电混合汽车中，有几款车型值得推荐。首先是LECKER 01PHEV插电式混合动力版。这款车型沿用了通用汽油版的设计，前脸独特，采用了分层结构设计。顶层为日间行车灯，中间层为前脸主体，由大灯和大尺寸多横幅中网组成，下层为雾灯和下格栅。
今天，《CAR路里》就为你增添一份力量，推荐几款10万元左右的油电混合车型，它们的油耗低，价格实惠，能够显著降低养车成本。以下就是今天的推荐车型，不要错过！ 驱逐舰05 售价：198-158万元 作为比亚迪海洋网系列的首款车型，驱逐舰05是一款定位于主流家用的紧凑型车。
比亚迪秦PLUS DM-i插混版 比亚迪秦PLUS DM-i插混版售价在98-158万元之间，这款车自2023款冠军版上市以来，价格从11万元降低到98万元。作为插电式混合动力车型，秦PLUS DM-i的优势在于可上绿牌，且购车时无需缴纳购置税，可以为车主节省不少费用。
油电混合车10万左右车型推荐在10万左右的价位范围内，推荐以下几款油电混合动力车型：吉利帝豪GS，价值在12万左右。帝豪GS的外观设计跨界味道浓，整体很有 范，细节突显品牌特点。车身紧凑，车顶线条整体向后倾斜，营造出时尚运动的风格。
长安油电混合车10万左右推荐长安UNI-Z。长安UNI-Z是一款颇具竞争力的插电混动紧凑型SUV，搭载了长安最新的插电混动系统，并标配了L2级驾驶辅助系统。这款车型在价格上非常亲民，售价区间为179万元至119万元，恰好符合10万左右的预算范围。
瑞虎9 CDM：混动系统加持 其实对于奇瑞瑞虎9 C-DM，大家都不陌生了，毕竟该车已经在今年的上海车展迎来了首发。从设计上来看，新车与燃油版没有太大的变化，熟悉的大尺寸直瀑式前格栅，搭配狭长的灯组，看上去非常大气。车身侧面比较修长，悬浮式车顶以及隐藏式门把手，更显时尚感。
第三款是山海L6，这款轿跑SUV已经在广州车展上亮相，并预计将在年内上市。山海L6的设计与捷途传统SUV有显著不同，采用封闭式格栅前脸和运动感十足的前包围。车身侧面和车尾分别有悬浮式车顶和贯穿式尾灯等设计元素，充满运动气息。新车尺寸和具体配置尚未公布，但将搭载捷途C-DM混动系统。
风云T6是一款紧凑插混SUV，这款新车已在广州车展亮相，有消息称，新车预计在2月末上市。新车外观造型颇为方正，前脸也采用闭合式进气格栅设计，双侧大灯造型跟探索06有些相似，看起来很简约。
3月17日备受期待的「奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源」（后简称「瑞虎7 PLUS 新能源」）正式上市，推出智尚版、智远版、智尊版3款车型，官方指导价199~169万元，作为今年混动汽车市场新晋的一位实力选手，「瑞虎7 PLUS 新能源」能否成为A级混动SUV价值新标杆，今天我们就来盘一盘。
尤为值得一提的是，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+<！--是奇瑞首款搭载了先进的鲲鹏DHT混合动力系统的车型。它配备了前双电机与后单电机，再配以5T发动机，整体动力表现出色。官方数据显示，其0-100km/h加速时间仅为惊人的9秒，充分体现了其高效的动力性能。
自比亚迪、吉利等自主品牌发力后，奇瑞汽车也紧缩其后推出了鲲鹏混动技术，奇瑞混动SUV共有三款，分别是瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋、瑞虎8Pro新能源，车型的具体售价分别如下：瑞虎7PLUS新能源 瑞虎7PLUS新能源外观采用了奇瑞家族式设计风格，整车外观几乎与燃油版没有太大区别。
