其实从整部车的外观造型来看，这款梅赛德斯AMGGT新车颜值气场看起来比兰博基尼小牛还强，开这样一台车上街恐怕会拥有百分百的回头率，赛道级别超低姿态搭配夸张的尾翼足够唬人。
可以。奔驰GT53的标配是电动升降尾翼，是可以电动升降的，因此是可以关的。尾翼的专业名称为“汽车扰流器”，也叫扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。电动尾翼不仅可以增加车辆高速行驶时车辆的下压力，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼还可以起到一定的平衡作用，从而提升车辆稳定性和安全性。
当您遇到奔驰AMG GT车型后尾翼无 常复位的状况，这可能源于机械性故障。这款车型的后尾翼设计独特，既可通过电脑智能化操作，也可手动调整，且在达到特定车速时会自动升起，提升了驾驶体验的动感与稳定性。如果遇到这个问题，首先要通过车辆的中控系统进行检查，看看是否有故障信息或设置不当。
奔驰高性能SUV来了，3秒破百！原厂也能带尾翼 奔驰汽车作为一个豪华品牌，旗下的车型普遍定位都很高，而且不乏一些上百万的顶级豪车，但是近些年奔驰汽车也在向亲民领域拓展，比如在SUV领域，如今奔驰的入门级别车型GLA在中国市场上已经下沉到20多万的价格级别。
2022款gt50amg的尾翼可以收起。根据查询相关公开资料信息，这款汽车的尾翼可以用电脑控制升降，也可以手动进行控制，正常车速高了会自动升起，自动复位。
AMG GT50是一款性能轿跑，外观犀利大气，被调侃为放大版的奔驰GT，目前在路上很少能看到，漆面锃亮，即使天气阴沉也遮挡不住它的“光芒”。外观上，AMG GT的外观更像是一台溜背的COUPE车型。
可以。在奔驰amggt50汽车功能中，车部尾翼可以在启动时一直处于开启状态，但在汽车熄火关闭以后尾翼也会随之关闭。amggt50是奔驰公司旗下的品牌汽车之一，梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，是高质量、高性能的汽车产品的代表，还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
导读：不少车主购买百万的跑车时，都会选择一些个性的漆面，但有的漆面需要私人订制的，而这类漆面往往价格比普通的漆面昂贵好几倍，比如这台奔驰AMG GTR。？最近，在国内偶遇一台“爱马仕橙” 奔驰AMG GTR，车价7位数，漆面就值5位数，上街拉风。
目前为止30万以内，原厂状态下百公加速时间的确没有跑得过比亚迪唐DM的。但比亚迪唐除了加速之外还有很多值得肯定的地方，它的超强直线加速只是它的一个副产品。对于很多人来说，一听到百公里加速时间X秒，立马热血沸腾，跟打了鸡血似的。
可以参照一下唐DM，看它经常挑战宝马X保时捷卡宴就知道了，毕竟，3秒破百的水平， 了一众百万级别的燃油车，也是在混动模式下。 除了车身长度增加20mm外，腾势X PHEV的各项参数和唐DM一模一样，所以性能也差不了，0-100km/h的加速时间同样也是3秒。
相较于DM-i版本，唐DM-p为前后双电机驱动，得益于增加了由电机、减速箱以及电控集成的后驱总成，这套动力系统所带来的系统综合功率达到452kW，马力达到615Ps，获得了零百加速3秒的超强加速能力，能够与一众性能车媲美。
停产换代。奔驰在2014年首次推出了AMGGT来取代AMGSLS，而此次停产以后，该车也将迎来继任版车型，新车被命名为奔驰AMGSL。外观上，该车拥有更大的进气格栅，同时该车装配了一系列的空气动力学套件，其中包括前保险杠两侧的导流槽、引擎盖上方的进气口、突出的侧裙、超大尺寸的尾翼和后扩散器。
AMG GT的变速箱被安装在车子的后部，可以手动或自动换挡，同时提供了前后轮重量分配比例为47：53。总之，奔驰AMG GT是一款性能卓越的跑车，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。在外观上，AMG GT的车身设计非常简洁，没有使用复古的鸥翼式车门，而是采用了常规的前铰链式车门。
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华。中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C4E43的发动机区分开。中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是国内给你选配的配置和定位差异造就了40多万的指导价差异。
它旗下有一款53 4MATIC+的车型版本，这款车型版本的全名称为Mercedes-AMG GT53 4MATIC+ 4-door Coupe，这么长的命名中，有多个部分表达出了它的运动能力，无论这几个词怎么排列，总之一看就知道不好惹。这款车的是AMG独立研发的第三款车型，也是继SLS和 AMG GT之后的第三款车型。
可以。奔驰GT53的标配是电动升降尾翼，是可以电动升降的，因此是可以关的。尾翼的专业名称为“汽车扰流器”，也叫扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。电动尾翼不仅可以增加车辆高速行驶时车辆的下压力，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼还可以起到一定的平衡作用，从而提升车辆稳定性和安全性。
