对于奔驰GLC的四驱系统，我们需要先理解全时四驱的含义，即车辆始终四轮驱动。然而，GLC采用的是非传统全时四驱的4MATIC系统。4MATIC是奔驰的智能适时四驱系统，通常在日常驾驶中，它优先以前轮驱动，以提高燃油效率。
奔驰GLC的四驱系统一直没有亮点，纵置发动机和变速箱通过分动箱实现四驱是一定的，不过分动箱同样是没有扭矩放大挡的普通类型；为分动箱集成了多片式离合结构的限滑差速器，结构与Q5L的限滑差速器没有本质区别，但功能所有差异。
传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱，全系都标配适时四驱功能。
不过不得不说的是宝马X3的四驱系统表现一般，不及奔驰GLC的4MATIC全时四驱系统和奥迪Q5L的Quattro适时四驱系统。 能够看出来奥迪Q5L想要获得年轻用户们的关注，提供两种不同风格的前脸造型，也是能够满足不同年龄段用户的审美风格。
如果你想要更加豪华的内饰，那么奔驰GLC是一个不错的选择。宝马X3是适合那些喜欢开车，并且对空间没有太高要求的用户。但凡对乘坐空间有点要求，显然奔驰GLC和奥迪Q5L是更合适的选择。【本文来自易车号作者疯狂车计划，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
如果你对后排空间有较高要求，那么宝马X3和奥迪Q5L是值得优先考虑的。虽然两者空间相近，但奥迪Q5L的整体性能可能略胜一筹，而奔驰GLC在这一方面稍逊一筹。当然，最终的选择还需基于个人的实际需求，包括预算、品牌喜好以及对车型的具体要求。
奔驰GLC于今年刚刚完成换代，车身尺寸自然有所增加。面对还没有换代的宝马X3，奥迪Q5L除了高度以外，其余尺寸都有着绝对的优势，其中轴距已经达到2907mm，直逼奔驰GLC。 三车的后视镜都配备了电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻和锁车自动折叠。
综上所述，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L各有千秋，选择哪一款完全取决于你的个人需求。追求豪华与稳重，选奔驰GLC；热爱运动体验，选宝马X3；需要大空间和高安全，奥迪Q5L是不二之选。同时，奥迪Q5L的经济性也是其亮点之一。
但也保持了适中的状态。总的来说，如果你重视驾驶体验，宝马X3将是你的首选；如果你关注车身尺寸，那么奥迪Q5L可能是更适合你的选择。而奔驰GLC在安全配置上更胜一筹，膝部气囊和疲劳驾驶提示等配置体现了其高级特性。无论你选择哪款车型，42万价位的豪华中型SUV，它们都能展现出卓越的表现。
如果你对车内空间有着较高的要求，那么奥迪Q5L会是个不错的选择，它的宽敞程度能满足日常需求。然而，如果你追求品牌的象征意义和独特的格调，那么奔驰GLC可能会更符合你的品位。对于那些寻求驾驶乐趣的驾驶者，宝马X3无疑提供了卓越的操控性能，是追求驾驶体验的绝佳之选。
在豪华SUV领域，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是三个备受关注的选择。每个车型都有其独特的魅力和考量因素。首先，奔驰GLC以其豪华尊贵的气质吸引消费者。尽管内饰沿用的是上一代设计，但其精致的工艺和较小的屏幕却营造出强烈的豪华氛围。奔驰GLC搭载0T发动机，提供高低功率版本，性能稳定可靠。
来自德系的奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款车型一定是不少消费者的第一目标。 但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行选择，毕竟它们都是豪华品牌还都有着各自的特点，最重要的是价格来到3/40万的价位，对于很多家庭来说不是一笔小钱，所以更要货比三家精心挑选才对。
其次，奔驰GLC的轴距为2973mm，而奥迪Q5L的轴距为2820mm，这意味着奔驰GLC在内部空间上可能会更加宽敞一些。接着，我们来看动力方面。
奔驰GLC可能更适合您。最后，在发动机方面，奔驰GLC搭载的是0T涡轮增压发动机，最大功率为145kw，峰值扭矩为320Nm，而奥迪Q5L搭载的是0T涡轮增压发动机，最大功率为185kw，峰值扭矩为370Nm。如果您对动力性能有更高要求，奥迪Q5L可能更适合您。总之，两款车型各有优劣，需要根据个人需求来选择。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中奔驰GLC的配置、动力、油耗基本都挑不出毛 ，并且其空间、舒适性配置表现都很不错，如果你想要豪华感的内饰，并且在意品牌，那么奔驰GLC会很适合你。
所以说这套适时四驱系统在越野性上会更差一些，但是在在燃油经济性，公路性能等方面则是会有所提升。此前的奥迪Q5所采用的是Quattro全时四驱系统，之所以现款奥迪Q5会摒弃这个四驱系统，主要原因就是因为奥迪汽车给奥迪Q5的定位更偏向于城市SUV，说以全时四驱系统就被适时四驱系统给取代了。
奔驰GLC的四驱系统一直没有亮点，纵置发动机和变速箱通过分动箱实现四驱是一定的，不过分动箱同样是没有扭矩放大挡的普通类型；为分动箱集成了多片式离合结构的限滑差速器，结构与Q5L的限滑差速器没有本质区别，但功能所有差异。
制动性能：奔驰GLC配备了出色的刹车系统，制动性能非常可靠，刹车过程中没有明显的抖动和跳跃。乘坐舒适性：奔驰GLC的座椅舒适度很高，座椅材质和工艺都非常出色，车内噪音控制也很好。通行能力：奔驰GLC配备了4MATIC全时四驱系统，具备良好的通过能力，适应各种路况。
奔驰GLC不提供两驱选项，而是全系标配了全时四驱系统，这一系统被称为4MATIC，并搭配了9速自动变速箱（9G-TRONIC）。这样的配置不仅增加了驾驶的乐趣，还通过智能地调节前后车轴间的动力分配，显著提升了车辆在各种路况下的操控稳定性和牵引力，尤其是在潮湿或冰雪路面。
有效抑制车轮的空转和打滑。4MATIC全时四轮驱动系统是其核心配置，即使在车轮出现打滑时，电子系统也会及时介入制动，确保车辆的稳定性和安全性。奔驰GLC的全时四驱系统能够通过高达35度的倾斜角，表现出良好的通过性能。然而，在极端路况下，如通过炮弹坑时，车辆可能会出现轮胎腾空、失去牵引力的情况。
奔驰GLC的四驱系统是全时四驱系统，其开启和关闭是由车辆电脑系统控制的。在正常行驶情况下，四驱系统默认为自动模式，根据驾驶条件和路况自动分配前后轴扭矩，无需手动操作。如果想要手动开启四驱模式，可以通过操作中控台上的越野模式旋钮实现。
四驱。奔驰GLC全系标配全时四驱系统。奔驰GLC的全时四驱（4MATIC）搭配9速自动变速箱（9G-TRONIC），可以提供更多驾驭乐趣，该四驱系统通过协调前后车轴间的动力分配，增强了行驶动态性和舒适性，显著改善了车辆在潮湿、冰雪路面上行驶时的操控稳定性和牵引力。
奔驰GLC全系标配前置全时四驱，动力方面新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供8T、0T和0升V6三款动力。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版。
