目前40万级别的中型豪华品牌中型SUV车型大致有以下车型:奔驰GLC、宝马X奥迪Q沃尔沃XC6凯迪拉克XT5以及路虎发现神行等。综合对比下来,应该是奥迪Q5的quattro 全时四驱系统表现最为出色。加上成熟先进的8AT变速箱,实在是最让人中意的搭配。
四驱suv预算不高的话可以考虑哈弗大狗0T四驱中华田园犬版、名爵MG领航400TGI自动四驱Trophy旗舰版。哈弗大狗的热度一直都挺高,后来推出的0T四驱中华田园犬版,不仅在动力方面有所提升,同时还装载了四驱系统,驾驶模式也更丰富。
吉利博越Pro四驱版 指导价:88-168万 这阵子吉利博越可以说是非常火爆,究其原因就是因为博越Pro的加入,而博越Pro四驱版更是其中的佼佼者,虽然越野性能不如哈弗,但是整体配置要比哈弗好太多太多。全液晶仪表盘、13英寸中控大屏、自适应巡航等配置是应有尽有,科技感十足。
官方指导价:463-468万奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一,也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC,前脸满天星样式的进气格栅,搭配中网内嵌的硕大奔驰车标,还是那么极具辨识度。
宝马X3 官方指导价:398-558万 级别:中型SUV 宝马X3是豪华中型SUV的代表,国产后价格亲民,备受消费者喜爱。虽未加长,但空间足以满足家庭需求。宝马的底盘调校赋予X3出色的操控性和舒适性。
40万左右的suv推荐车型有:ModelY、理想ONE、奥迪Q5L、宝马X途观L、蔚来ES探险者、汉兰达、唐新能源、奔驰GLC、凯迪拉克XT沃尔沃XC60等。
蔚来ES6 官方指导价 : 380-580万 级别 : 中型SUV 蔚来ES6定位为新能源SUV车型,与蔚来ES8比起来这款车的售价更加容易受到用户的青睐。这款车整体造型方面,这款车的整体做工用料都很有档次感,空间的表现也非常棒。
级别 : 中大型SUV 帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。
售价长安凯程F70就是其中的代表,教授有幸试驾过这款皮卡,其综合实力还是相当不错的。虽然外观设计并不是一款皮卡的最重要因素,但不得不说长安凯程F70的外观是真的时尚,车头有非常多的流线形设计,在一堆平直线条为主的皮卡车型中相当显眼。
来自本田的经典车型CR-V,不仅在国内市场的销量一直可观,站在全球SUV车型的销量数据来说,CR-V都能名列前茅。或许是因为本田CR-V来到国内时间足够早,亦或是当年的小书包造型在那个SUV并未泛滥的年代,给太多人留下了深刻印象;哪怕时至今日,CR-V的整体销量也都算是20万级SUV的王者。
248万起售的车型,终端降幅超5万,裸车已经跌至20万上下,很 价比。
指导价:48-128万 一提起捷达这个名称,许多人肯定会想到那款叱咤国内市场多年的经典大众轿车。而一汽大众为了进一步延续这个名称的生命力,也是在2019将这个名称进行了品牌化,同时捷达亲民实用的属性,也是得到了很好地保留。
BJ40可以说是北汽最成功的车型,有着类似于牧马人的外观,让其变得非常讨喜,不过大家不要以为这台车就是一个花瓶摆设,其实BJ40越野性能非常强悍,非承载式车身、四轮驱动、后桥差速锁、中央差速锁等越野神器都加入其中,中轻度越野完全不在话下。
suv四驱的推荐:三菱帕杰罗:三菱的超选四驱系统确实非常出色,它并不是简单的全时四驱,而是由开放式中央差速器的四驱配上了差速锁而形成的一种“组合四驱”。这种四驱系统既保证了铺装路面的行驶稳定性,又具备了很强的通过性,因此非常靠谱。
首先,我极力推荐大众途观L380TSI七座自动四驱智能豪华版和 琦君5L4WD七座豪华领航版。这两款车的总价均未超过25万元,且它们都拥有丰富的配置,性价比颇高。途观L380TSI以其独特的不规则尾灯设计,展现了标志性的简约风格;而 琦君5L4WD的外观设计同样引人注目,极具吸引力。
斯巴鲁森林人 指导价:238-258万 斯巴鲁森林人搭载了主动扭矩分配全时四驱系统(ACT-4),前后桥配备电子差速系统,分动箱配备多片式离合器差速器。
宝骏510:作为一款经济型SUV,宝骏510以性价比著称,空间实用,油耗低,是城市驾驶的理想选择。哈弗大狗0T四驱中华田园犬版:作为哈弗系列的明星车型,不仅在动力和越野性能上更上一层楼,还能满足城市驾驶的需求,是SUV市场的一款热门车型。