第一款：风云T9 去年，奇瑞汽车曾放话“2024年将不会客气”。2024年，奇瑞确实增加新能源SUV车型投放的数量。
结论：奇瑞风云A8插电式混合动力汽车已强势登场，以其卓越的动力和燃油效率在市场上脱颖而出。针对家庭日常用车需求，我们特别推荐其乘风版和驭风版车型。专业推荐：在众多配置中，乘风版和驭风版是值得优先考虑的。
15万级插电混动SUV，大家选择比较多的是比亚迪宋PLUS DM-i，市区用电、高速用油的行驶特性，带来很低的油耗和舒适的行驶特性。不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。
自比亚迪、吉利等自主品牌发力后，奇瑞汽车也紧缩其后推出了鲲鹏混动技术，奇瑞混动SUV共有三款，分别是瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋、瑞虎8Pro新能源，车型的具体售价分别如下：瑞虎7PLUS新能源 瑞虎7PLUS新能源外观采用了奇瑞家族式设计风格，整车外观几乎与燃油版没有太大区别。
如果风云T9的售价真的定在15-20万区间，可以说瑞虎9就基本要说再见了；可是瑞虎9又是该品牌里销量较高的车型，那么现在就用插电混动版去尝试平替燃油版则是有些冒险的操作。
易车讯 我们从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞风云T10车型将于7月25日上市。新车采用家族设计语言，定位中大型SUV，动力方面搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，预计将拥有5座版与6座板可选。
5月19日，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间199-199万元。新车基于火星架构超级混动平台打造，有5座和7座可选，搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400km。
近日，奇瑞风云家族推出的首款SUV车型，风云T9正式在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。该款车型是定位为插电混动中大型SUV，预计将瞄准在15-20万元混动SUV市场。据悉，未来两年奇瑞风云将会陆续推出11款全新车型，同时风云产品序列还将会采用全新的产品LOGO标识。
奇瑞风云T9量产下线，挂新版字母车标，插电混动26秒破百 最近的10月份和11月份奇瑞汽车单月销量连续两次突破20万台大关，这样的表现是不错，但是从销量组成来看，奇瑞的新能源车销量占比并不高，所以面对新能源的大趋势，奇瑞需要迅速补齐短板，除了要开发星途星纪元ES之类的全新车型。
易车讯 12月28日，奇瑞风云T9在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。新车属于奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”，未来两年将推出11款全新车型。新车基于奇瑞鲲鹏超能CDM打造，定位为一款中型SUV，将采用插电式混动系统，纯电续航里程可达165km。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版。新车预计将搭载一套由6L发动机和电动机组合的插电式混动系统，具体信息目前还不得而知。不过据官方资料显示，艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为2L，纯电动状况下续航里程可超过50km。
m，续航里程可达最高800km，最低价格116万元；奇瑞新艾瑞泽5e混动：搭载5T发动机，最大功率162Ps，最大扭矩250N·m，续航里程可达最高780km，最低价格09万元；斯巴鲁XV混动：搭载0T发动机，最大功率17 s，最大扭矩265N·m，续航里程可达最高700km，最低价格188万元。
奇瑞新艾瑞泽5e混动：搭载5T发动机，功率162Ps，扭矩250N・m，续航里程稍低，为780km，但依然实用，起价为09万元。 斯巴鲁XV混动：搭载0T引擎，最大功率17 s，扭矩高达265N・m，虽然续航里程为700km，但驾驶体验独特，最低价格为188万元。
瑞虎8Pro新能源 瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。
这款车型以其卓越的燃油经济性和出色的驾驶体验广受好评。售价大约在10万元左右，性价比极高，是混合动力汽车的典范。 丰田雷凌双擎 雷凌双擎不仅外观设计时尚，动力性能强大，而且油耗控制得当。在10万元价位上，它是一款不容错过的选择。
奇瑞汽车的油电混合动力车型，如艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版，是其创新力的体现。这些车型巧妙融合了汽油发动机与电动机的双重优势，旨在为消费者带来环保且经济的出行体验。在优势方面，奇瑞混合动力汽车保持了传统汽油车的加油便利性，同时显著提升了燃油效率。
奇瑞风云T9定位是一款紧凑型SUV，三围尺寸分别是4795*1930*1738mm，轴距达到2770mm，它的直接竞争对手覆盖比亚迪宋PLUS DM-i，星越L智擎，深蓝S7等车型。
宋PLUS DM-i油耗实测表现优秀，具体数值会因驾驶环境和个人驾驶习惯有所差异，但普遍能实现较低的油耗。宋PLUS DM-i作为一款插电式混合动力车型，其最大的特点就是结合了传统燃油发动机和电动机的优势。在城市拥堵的路况下，电动机可以单独驱动车辆，从而实现零排放和低噪音驾驶，此时的油耗自然为零。
比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7的车身尺寸比奇瑞风云T9略小一些，都是五座紧凑型SUV。比亚迪宋PLUS DM-i搭载5L发动机+E-CVT+前置单电机组成的插电式混动系统，配备19度、13度和26度磷酸铁锂刀片电池，售价198-298万元。
这款车起步指导价199万，相比而言已经拿出了定价方面的诚意，这个价格可以去竞争燃油版的朗逸轩逸卡罗拉，奇瑞风云A8产品定位已经是插电混动车型，使用体验是可以拉开差距的。关键起步199万的情况下，全系动力配置和电池组配置并没有差异化对待。
总结：综合来看，奇瑞风云 A8 是一款颇为适合家用的混动轿车。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置和出色的动力表现，能够满足消费者的日常家庭出行需求。此外，奇瑞风云 A8 的油耗较低，续航能力出色，具有较高的性价比。因此，如果你正在考虑购买一款新能源车，奇瑞风云 A8 是一个不错的选择。
综合考虑，现阶段售价在15万元以内的插电式混合动力轿车纯电续航里程普遍较短，CLTC工况下达到100km已属较高水平。实际上，奇瑞风云A8的127km续航里程足以满足日常通勤需求，若家庭自备充电桩，车辆在通勤过程中的能耗成本将更低。
值得关注的新车型有零跑C1捷途山海L 瑞虎8L、五菱星光S、岚图知音、阿维塔0智界R北京BJ60雷霆、北京BJ3北京现代第五代胜达、豪越Pro、长安启源E0宝骏悦也Plus、捷途山海T荣威D5X DMH、元UP、奇瑞风云T奇瑞风云T9、奇瑞风云T1 探陆、坦克300 Hi4-T、全新普拉多、全新。
风云系列中，将推出多款混动产品，包括SUV T9、旗舰SUV T17座SUV T8等，而风云系列第一款新车——风云A8已经在今年1月上市，从市场反响来看，有不错的爆款潜力。
总结：奇瑞风云TT9、星纪元ET、捷途JMK银龙之翼、山海L6，它们就是奇瑞要在2024年上市的新车，看有你中意的没？除了它们之外，奇瑞在2024年会继续丰富四大产品序列。
动力方面，奇瑞风云T10将搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，其是由5T涡轮增压发动机+电机组成，发动机最大功率为115kW。总的来说，奇瑞推出新瑞虎8无疑是希望让其继续保持竞争力，毕竟是瑞虎家族中的明星车型，也是深受消费者的喜爱。
车身尺寸与座位数：风云T10定位为中大型SUV，车身尺寸为长4850mm、宽1930mm、高1712mm，轴距为2820mm。该车型提供5座和6座两种座位配置，可以满足不同消费者的需求。 动力系统：风云T10搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，由5T发动机与电机组成。
所以，当我们再看奇瑞最新发布的风云T9，这款新车显然就秉承了这一宗旨。 在最核心的混动技术上，风云T9搭载了奇瑞的鲲鹏超能C-DM混动系统，其中第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机可实现45%的卓越热效率，无级超级电混DHT最高EV效率也高达95%，让性能与节能实现兼具兼优。
易车讯 我们从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞风云T10车型将于7月25日上市。新车采用家族设计语言，定位中大型SUV，动力方面搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，预计将拥有5座版与6座板可选。
与前面两款车在同一时期上市的还有来自奇瑞的旗舰插混SUV——风云T10，不过其价格超乎了许多人的预期，售价区间高达199-299万元，与前段时间上市的风云T9仿佛是两个品牌的车型，不得不说奇瑞的定价策略很迷。
而如今，随着产品系列的推出，继风云AAT9相继而出，并在市场中获得了不少的关注，全新的风云T10也来了。7月25日，奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市，这款新车推出了3款车型，售价199-299万元。
