对于13款骊威车型,前排座椅的设计便于调整,两侧都配备了卡扣,只需拉动拉带扣,即可进行座椅的操作。你可以根据需要选择将座位放平或抬高,以满足不同的空间需求。座椅放倒功能通常有1/2/1/2和1/3:2/3两种常见比例,这取决于你的车型是否配置了三个座位。
而纳米01顶配支持L2辅助驾驶,还配备了环视系统、ACC自适应巡航、全自动泊车与遥控泊车功能,这些系统和功能在10万元以下的车型中还是较为罕见的。
在旅行中如果觉得疲劳了,就可以放平前排座椅,获得两个“单人床”,轻松在车内躺平。车内的第二排座椅也不简单,靠背可调节的最大角度为135°,这款车也是同级车中唯一后排靠背调节角度达到135°的车型。在出行途中,后排乘客能根据喜好自由调整座椅角度,实现类似半躺的坐姿,大幅提升乘坐舒适度。
除了外观外,宝骏云朵在空间以及座椅的打造上也是颇具看点,该车的尺寸为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm,参数表现可以说超过了同级大多数车型,为宽敞的空间奠定了基础。而座椅的打造则更加考究,宝骏云朵将全球首发“云朵沙发”,直接将史诗级的高定沙发搬上车了。
宝骏云朵的主驾驶座椅支持6向电动调节,副驾驶带有4向电动调节,前排座椅也可以放平,后排座椅靠背也能够实现135°的调节角度,后排也配备了空调出风口,搭配上柔软厚实的“沙发”座椅,相信能够带来非常出色的乘坐体验。配置方面,宝骏云朵的车顶配备了面积超过2m²的“云顶”天幕。
值得一提的是,宝骏云朵座椅带来意式BUBBLE大沙发很有特色,大胆的设计也是首创,同时座椅软硬适中包裹性很好,第二排可4/6分放倒,椅背可前后调节135°,中间地台也是纯平的,乘坐舒适舒服。除此之外,宝骏云朵采用了怀挡换挡机构,大大提升了档次品质感又方便了换挡操作,包括驻车按钮。
今天早上,宝骏官方发布了旗下全新纯电车型宝骏云朵的内饰图片,其中最引人注目的要数云朵车上的座椅,妥妥的“云朵大沙发”。新车定位A级五座纯电轿车,预计将于7月上市并交付,此前网上曝光的宝骏云朵盲订价格为198万元。
官方提供的数据显示,宝骏云朵的前后排座椅坐间距为935mm。后排座椅可前后调节角度为135度。此外后排还配备了中央扶手、左右阅读灯、后排独立出风口以及两个安全座椅接口。纯电车型由于架构的特点,车轮更贴近四个角,所以内部空间就更好布置,2700毫米轴距确实可以带来更大的内部空间表现。
对于13款骊威车型,前排座椅的设计便于调整,两侧都配备了卡扣,只需拉动拉带扣,即可进行座椅的操作。你可以根据需要选择将座位放平或抬高,以满足不同的空间需求。座椅放倒功能通常有1/2/1/2和1/3:2/3两种常见比例,这取决于你的车型是否配置了三个座位。
所谓的6:4分割折叠,是指座椅的椅背部分可以精细地分割成60%和40%,这样在使用时提供了极大的灵活性。具体操作是,您可以根据需要将椅背折叠成6/10或者4/10的比例,这样既能方便地分开放置,也可以选择全部放倒,以腾出更大的空间。
这使得骐达在空间利用、前排座椅舒适度、发动机运行的静音效果以及行驶过程中的噪音控制方面具有优势。然而,值得注意的是,骐达的发动机在机油消耗方面可能会稍大一些。<!--总体来说,综合考虑性能提升、现代化设计以及技术优势,我强烈推荐购买骊威13款,它无疑将为您的驾驶体验提供更佳的保障。
此外,在智能交互领域,东风纳米01也能够凭借“纳米云随智联系统”达到“人有我优”的境界,同级最佳分辨率1920*1080的18英寸的悬浮式中控屏内含丰富的车联网应用,能够为用户带来愉悦的影音 体验,近似手机的UI界面设计与操作逻辑更是新时代车机的典范。
始于颜值,在这个看脸的时代,一款车的外观设计往往能够决定消费者的第一印象。东风纳米01给人的第一印象就是特别可爱,像一个小精灵一样,处处彰显活泼与个性,让人一眼就喜欢上了。
最值得一提的是,作为一款纯电代步车,纳米01罕见地将L2辅助驾驶功能带到了10万元的价格内。纳米01搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达,可实现L2智驾辅助,支持ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能,可应对上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况。
结语:纳米01的上市并初获市场认可,标志了东风纳米品牌与当代年轻时尚人群链接的形成。有了这个链接,东风纳米品牌在高品质新能源产品全面普及提速期,为东风乘用车引入大量新生代用户,夯实根基去发力新时代,也就有了十足的底气。【本文来自易车号作者波帆说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
在火爆的国民车市场也有一个显眼包,那就是纳米01。我们知道,国民车因为用车成本低、停车方便成为城市通勤代步的一把好手,更是家庭用户增购的新宠。可是,空间局促、配置简陋也是国民车的现状,用户日益升级的消费需求被忽视了。