马自达CX-5的轴距较长，轴距是指车轮中心线之间的距离，直接影响车内空间的大小。较长的轴距可以提供更多的腿部空间，使乘客坐在后排更加舒适。马自达CX-5的座椅设计和放置方式也对后排空间的宽敞起到重要作用。
首先，CX-5这车好开是一大特点，马自达主打的操控这没的说，还加入了过弯技术，虽然体会效果不太明显。这车的外观和内饰是没的说的 很漂亮。动力也够用、油耗也不错。
可以向前倒。
最终便是后排空间难题，最先正中间坐椅椅背偏硬，并且正中间木地板突起较高，不宜长期搭乘。还行CX5的后排空间要比CX4好一些，身高178检查者在后排，头顶部空间剩下4指上下，脚部空间也是有一拳多。
马自达CX-5的后排空间相较于逍客，是否更加宽敞？两者之间的比较主要侧重于实际使用体验。在储物空间方面，马自达CX-5的后备箱容量为490升，尽管逍客拥有360度全景影像和内置行车记录仪等高级功能，但马自达的空间表现是否能脱颖而出，还需进一步考量。是否能提供更大的提升空间，是消费者关注的重点。
在聊到马自达CX4和CX5车型时，尽管CX5的动力、空间、配置上比CX4更胜一筹，但销量却不如CX4，因此朋友不建议我买CX5。这车是不是有什么通 ？看看朋友是怎么说的。他总结了三点致命缺点：发动机噪音、车辆隔音、后排空间。
关于购车建议，如果你对马自达CX-5感兴趣，我建议重新考虑。CX-5定位为SUV，但若追求更大的空间，应该考虑其他选择。有人拿CX-4与CX-5比较，但它们并非同一类别：CX-4是紧凑型SUV，而CX-5则是中型SUV。尽管外观相似，但内部空间和配置差异显著。
选择CX5的朋友选择多买单，是因为对马自达的感情。原因很简单，CX4价格低，所以很多年轻朋友喜欢运动而且预算紧张，而CX4长得帅，运动而且价格很合理，所以他们选择CX4，不一定更喜欢这个品牌！选择CX5的朋友不是。CX5的几款竞品都超级强，比如CRV、琦君、房融等。他们都不软弱。
就动力而言，这辆车并不特别出色。 如果被推荐给我的话，我建议考虑5L的配置。 动力储备可以不用，但必要时有。 0L会比较累。 加速不是优势。 真正的好处是，只有在你试乘之后，才能明白强烈的驾驶表现会在你驾驶中带来 。总的来说，马自达CX-5性价比不高，不是热门车，但销售一线价格。
最终便是后排空间难题，最先正中间坐椅椅背偏硬，并且正中间木地板突起较高，不宜长期搭乘。还行CX5的后排空间要比CX4好一些，身高178检查者在后排，头顶部空间剩下4指上下，脚部空间也是有一拳多。
马自达的设计团队倾力打造了全新的家族式设计语言，赋予了CX5精致且独特的外观风格。前脸部分，其大面积的进气格栅展现出明显的运动气息。然而，尽管定位为SUV，但CX5在后排空间的表现上并不尽如人意。后排座椅靠背的中间部分较硬，地板也有一定凸起，这无疑影响了乘客的乘坐舒适度。
总体评价：马自达cx5非常适合在意驾控感和操控的细腻感有追求，又需要一定的通过性的人群。即便是suv也能给你很高的乐趣，至少开起来不会像奇骏、荣放这么无味。但是你也要忍受它的一些小小的缺点，例如空间不大，不够舒适，动力不强等缺点。
其次，马自达cx5的空间表现不够理想。尽管后排空间对178cm的测试者来说还行，头部空间仅剩四指左右，腿部空间也只有大约一拳多，中间地板凸起较高。此外，后排出风口凸出部分较多，因此中间座位不太适合长时间乘坐。
在空间实用性上，逍客的后排空间显得宽敞，为乘客提供了更大的舒适度。如果这方面是您的首要考虑因素，那么逍客可能是更合适的选择。综上所述，马自达CX-5在动力和操控上更胜一筹，而逍客则在燃油经济性和空间上表现出色。选择哪款车，关键取决于您的个人需求和驾驶偏好。
逍客的优势功能主要有360度全景影像、内置行车记录仪和车内PM5过滤， 其他方面没有太大优势，有较大提升空间。空间对比：马自达CX-5尺寸领先，实际乘坐体验都不错 先来看下两车的尺寸数据，马自达CX-5在车长、车宽、车高和轴距部分都占优。
马自达CX5的后排空间和逍客相比的话总体来说车子的腿部空间还是马自达CX5相对大一些，不过车子头部空间方面逍客略有优势。
马自达CX-5的内饰设计时尚且富有科技感，注重细节的处理，为乘客提供了舒适的乘坐体验。其座椅材质和车内空间布局都充分考虑了人体工学的需求，长时间乘坐也不会感到疲劳。逍客的内饰设计也足够舒适，但可能在某些细节上，如材质选择、空间布局等方面，没有CX-5表现得那么出色。
马自达CX-5 的驾驶座有三个座椅调节开关：座椅位置、腰部支撑和靠背；在座垫的左侧。此外， 马自达 CX-5的后排座椅可以放倒。马自达CX-5前排座椅调节(电动座椅)①按下腰部支撑按钮，调节腰部支撑的角度；②升高/降低座垫调节开关，以升高/降低座垫高度。
当后座完全放倒后，虽然表面略不平整，但接近全平状态，足以支撑短暂的休息或者轻度装载物品。而且，窗帘的卡扣设计巧妙地与尾门相连，关上后能有效保证后备箱内物品的隐私，这在保护个人空间方面表现出色。总的来说，2020款CX-5的后排座椅放倒功能和窗帘设计都展现出对乘客舒适度和隐私保护的细致考虑。
马自达CX-5的后排座椅通过一套称为后排座椅调节系统的创新设计，能够实现一键放倒。这套系统使得后排座椅采用4/2/4设计，相较于常见的4/6放倒更为灵活。当座椅放倒后，深度大约达到7米，能够实现地板的完全平整，为储物提供了极佳的纯平空间。
2020款马自达cx5的后排座椅支持4，333，606比例放倒，整体造型很规整，CX-5的后备箱帘设计很有新意。后座放倒后不平整，但也很近。如果你躺下睡觉，就不会有问题。窗帘的卡扣可以与尾门连接，这样在关闭后可以 的保护后备箱内物品的隐私。
车主你好。！放是能放倒。只是人睡进去，不过尾门关不牢。只有1米62深。
马自达CX-5作为一款SUV，其外观造型、发动机技术和性价比表现均属上乘，是值得推荐的车型。尽管马自达CX-5在NVH方面有了显著提升，但车辆隔音效果仍有待提高。当车速超过80km/h，发动机噪音、轮胎噪音和风噪会变得明显，此时需要稍微调高车内音量。然而，考虑到额外的配置，这额外的花费是物有所值的。
马自达CX-5作为一款汽车，其性价比和是否值得入手，确实值得深入讨论。整体而言，它展现出了不少亮点，让我们逐一审视。外观与空间 首先，马自达CX-5的外观设计堪称一绝。无论是纯白的优雅，还是其他色彩的沉稳，都流露出大气而不失精致的气质。白色车身显得尤为高贵，且易于维护，保持车辆整洁。
马自达的CX5是一款极具性价比的车型，特别适合日常家庭使用，其油耗范围大约在8到5之间，具体数值会受到路况和驾驶者习惯的影响。在日系车阵营中，马自达的汽车以其出色的省油性能脱颖而出，非常适合日常频繁驾驶。CX5的省油特性尤其值得一提。
在性价比方面，马自达CX-5无疑是一把好牌。它提供了5L和0L两种版本，以满足不同消费者的需求。无论你选择哪个版本，都能够发现其出色的性能和经济性，完全能够满足日常家庭用车所需，且不会让你感到经济压力。
