若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。①按照保值率：凯美瑞 、亚洲龙、阿特兹。②按照故障率：凯美瑞、亚洲龙、阿特兹，因为目前丰田机油乳化影响。
当比较凯美瑞和阿特兹的故障率时，我们发现阿特兹的故障率相对较高。阿特兹的故障主要集中在汽车的转向机方面，而凯美瑞则相对稳定。作为丰田的B级车，凯美瑞的故障率非常低，因此备受消费者青睐。凯美瑞的售价在198-298万元之间，基于丰田的TNGA架构打造。
凯美瑞和阿特兹故障率谁更高？在绝大多数情况下，凯美瑞的故障率会略高于阿特兹。对于大多数车主而言，选择购买一辆故障率较低的汽车是非常重要的，因为这可以减少维修成本和时间浪费。如果要从凯美瑞和阿特兹中选择一辆购买，一般建议选择阿特兹，因为它的性价比更高，至少比凯美瑞高出2万元。
马自达阿特兹，应该说还是一贯的马自达风格，个性十足，外形时尚漂亮有颜值，同时还是个操控能手，更加受到年轻一代的欢迎，但也说明了它的受众面相对来说会更窄，销量也说明了这点，相比更主流，受众面更广的凯美瑞，雅阁，天籁，大众帕萨特兄弟来说，差距还是不小的。
凯美瑞和阿特兹故障率谁更高？在绝大多数情况下，凯美瑞的故障率会略高于阿特兹。对于大多数车主而言，选择购买一辆故障率较低的汽车是非常重要的，因为这可以减少维修成本和时间浪费。如果要从凯美瑞和阿特兹中选择一辆购买，一般建议选择阿特兹，因为它的性价比更高，至少比凯美瑞高出2万元。
总体来说，凯美瑞的故障率要比阿特兹低得多。
这倒是其次，也算不上缺点吧，更让人担心的是发动机和变速箱的可靠性问题，出现故障问题的几率偏高，油耗也偏高，对于家用车来说，还是要慎重考虑的。综上所述，这三款车作为家用车来选择的话，从家庭使用成本支出等方面考虑，按优先顺序选择，我认为是凯美瑞--阿特兹--君威。
马自达阿特兹的小毛 还是比较少的，但是最近这两年爆出来中控台异响的毛 ，而且长时间得不到解决，所以阿特兹的销量就一直不是很好。最终导致了一汽马自达解体，最终并入了长安马自达。丰田凯美瑞则是一部比较中庸的车子，没有什么亮点但也没有槽点，是一款非常适合家用的轿车。
在汽车消费市场中，挑选一款性能优越的车型至关重要。让我们来比较一下凯美瑞和阿特兹这两款热门车型，看看哪一款更值得投资。首先，阿特兹凭借其时尚的外观设计，搭载了创驰蓝天发动机，动力性和节油性兼具，符合大多数家庭用户的期望。
两个车差不多，保养都不是很贵 阿特兹普通的小保养550元左右 凯美瑞普通的小保养600元左右 两个车都属于。
底盘和车身方面，两款车型相同，但亚洲龙的保险杠设计略有差异，看起来车长且轴距略长。然而，轴距增长并不一定提升操控，如果你追求操控，凯美瑞可能是更好的选择。车顶和座椅方面，凯美瑞的高顶设计可能对身高较高者更加舒适，但前排座椅坐垫和软硬度上，亚洲龙可能更胜一筹。
在驾驶体验方面，基于TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙都表现出中规中矩的操控性。然而，亚洲龙的底盘表现明显优于凯美瑞，为驾驶者带来更为稳定且流畅的驾驶感受。外观设计上，凯美瑞偏向年轻化，充满活力与动感，而亚洲龙的外观设计则更显成熟稳重，更适合中年人群的审美。
比如，底盘护板材质方面，显然雷克萨斯ES要高于亚洲龙和凯美瑞；在防锈方面，雷克萨斯ES与亚洲龙一样，级别都要更高一些，就连爱生锈的防倾杆螺栓都用了塑料帽保护，显然要比“ ”的凯美瑞强一些。
若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。①按照保值率：凯美瑞 、亚洲龙、阿特兹。②按照故障率：凯美瑞、亚洲龙、阿特兹，因为目前丰田机油乳化影响。
