首先，逆时针转动，松开大灯后面的灯罩。这时可以看到灯座内部的线夹弹簧在压灯泡。按下一侧的夹子弹簧以拆卸灯泡，仅供参考。近光灯为短距离照明，设计要求是照射范围大(160°)，照射距离短，浓度不可调。
要安装五菱宏光S的近光灯弹簧，首先需要逆时针旋转松开大灯后部的灯罩。一旦灯罩松开，你将能看到灯座内部的铁丝卡簧，它正压住着灯泡。接下来，按压卡簧的一边，然后可以小心地取下灯泡。这个过程需要细致和耐心，以确保不损坏任何部件。
不可以。五菱宏光s后面的弹簧主要作用是减震，随意更改会直接导致车身的震动和倾斜，影响刹车制动，是不可以改的。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
不可以。宏光S没有钢板弹簧非独立悬架，一般都是多连杆非独立悬挂。钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
对于解决这个问题，我们需要执行一些基础步骤。首先，逆时针旋转五菱宏光S大灯后部的灯罩，这样可以揭示灯座内部，发现弹簧压紧着灯泡。接下来，只需轻轻按压其中一侧的夹紧弹簧，就能顺利拆下灯泡。
对于解决这个问题，我们需要执行一些基础步骤。首先，逆时针旋转五菱宏光S大灯后部的灯罩，这样可以揭示灯座内部，发现弹簧压紧着灯泡。接下来，只需轻轻按压其中一侧的夹紧弹簧，就能顺利拆下灯泡。
要安装五菱宏光S的近光灯弹簧，首先需要逆时针旋转松开大灯后部的灯罩。一旦灯罩松开，你将能看到灯座内部的铁丝卡簧，它正压住着灯泡。接下来，按压卡簧的一边，然后可以小心地取下灯泡。这个过程需要细致和耐心，以确保不损坏任何部件。
首先，逆时针转动，松开大灯后面的灯罩。这时可以看到灯座内部的线夹弹簧在压灯泡。按下一侧的夹子弹簧以拆卸灯泡，仅供参考。近光灯为短距离照明，设计要求是照射范围大(160°)，照射距离短，浓度不可调。
直接拔下来露出灯尾红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄此时就可以看到电源线拨出来的样子，要先拔出灯座再松开灯泡金属卡子的手柄按蓝色箭头方向按下去不放手再往右边推动就可以把车灯卡子松动出来松开之后直接拔出灯泡。
要安装五菱宏光S的近光灯弹簧，首先需要逆时针旋转松开大灯后部的灯罩。一旦灯罩松开，你将能看到灯座内部的铁丝卡簧，它正压住着灯泡。接下来，按压卡簧的一边，然后可以小心地取下灯泡。这个过程需要细致和耐心，以确保不损坏任何部件。
五菱宏光S车型的大灯灯泡型号为近光灯H1和远光灯H7。更换灯泡时，需要等待发动机熄火5分钟后才能进行操作。在更换灯泡之前，需要佩戴手套并使用防护镜，同时用酒精擦拭灯壳外面的手印或油脂，切勿直接触摸灯泡玻璃表面，以免影响灯泡寿命。
五菱宏光S车型的大灯灯泡型号为近光灯H1和远光灯H7。更换灯泡时，需要等待发动机熄火5分钟后才能进行操作。在更换灯泡之前，需要佩戴手套并使用防护镜，同时用酒精擦拭灯壳外面的手印或油脂，切勿直接触摸灯泡玻璃表面，以免影响灯泡寿命。
直接拔下来露出灯尾红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄此时就可以看到电源线拨出来的样子，要先拔出灯座再松开灯泡金属卡子的手柄按蓝色箭头方向按下去不放手再往右边推动就可以把车灯卡子松动出来松开之后直接拔出灯泡。
调整五菱宏光s的大灯过程极其直观，只需简单的操作。首先，打开车头盖<！--，您会看到在大灯后部有四个关键旋钮。其中两个旋钮<！--专门负责近光灯的高低调整，另外两个则用于控制远光灯的高低和左右方向。通过这些旋钮的精细操作，可以轻松地调整大灯的照射角度<！--，确保行车安全。
大灯后部，分别对应的调整螺丝旋钮。根据查询相关资料显示，13年款五菱宏光s高配2的近光灯高低可以在大灯的后部有分别对应的调整螺丝旋钮进行调试。
首先，逆时针转动，松开大灯后面的灯罩。这时可以看到灯座内部的线夹弹簧在压灯泡。按下一侧的夹子弹簧以拆卸灯泡，仅供参考。近光灯为短距离照明，设计要求是照射范围大(160°)，照射距离短，浓度不可调。
要安装五菱宏光S的近光灯弹簧，首先需要逆时针旋转松开大灯后部的灯罩。一旦灯罩松开，你将能看到灯座内部的铁丝卡簧，它正压住着灯泡。接下来，按压卡簧的一边，然后可以小心地取下灯泡。这个过程需要细致和耐心，以确保不损坏任何部件。
对于19款五菱宏光S豪华版七座车型，其后避震器配置有所不同。低配版本采用的是钢板<！--作为后避震系统，而高配版本则升级为独立悬挂弹簧<！--，与前减震器性能相当。然而，任何形式的改装都是不可取的，因为这会改变车辆原有的设计配置，潜在安全风险不容忽视，且可能会导致审车无法通过。
这种情况是由于新旧减震弹簧的刚性不同造成的，车身左右不一样高正常行驶问题不大，但是转弯的时候回产生严重的侧倾对行车安全造成威胁，建议同时更换两根新弹簧。
不可以。五菱宏光s后面的弹簧主要作用是减震，随意更改会直接导致车身的震动和倾斜，影响刹车制动，是不可以改的。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
你好，这种改装是不行的。改变了原有的设计配置，在安全方面会有一定的隐患。审车也是不能通过的。
对于一八新款五菱宏光S，后减震弹簧的价格大约在100元左右，您可以在某宝等平台购买。安装相对简单，如果您具备一定的DIY技能，可以自行操作，但如果没有，建议寻求专业人士帮助，因为这里提到的是副厂产品。对于减震器的选择，原厂产品通常效果更佳。据公开资料，更换为原厂后减震器可以带来更好的驾驶体验。
但五菱宏光S的后悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架，而五菱宏光V的后悬挂配置并未详细说明。总结：<！--总的来说，五菱宏光S和V在车身尺寸、发动机性能、变速箱选择以及悬挂系统上存在区别。购车者应根据自身的实际需求，如空间要求、动力需求以及对舒适度的考量，来选择适合自己的车型。
五菱洪光S 2019款5L基础发动机型号为l2b。L2b发动机性能：l2b发动机具有高功率、低油耗、高品质的特点。是典型的新一代小排量大功率发动机。是新乐驰全新的高性能微型车还是很耐用的。作为入门级车型新车的配置更加经济。
在底盘配置上，五菱宏光s前悬架采用麦弗逊式独立悬架，提供良好的操控性和舒适性；而后悬架则采用钢板弹簧非独立悬架，确保了车辆在不同路况下的适应性。动力方面，搭载的是2l自然吸气发动机，最大马力达到76ps，最大功率为56kw，最大扭矩为110nm，能满足日常驾驶需求。
在配置方面，五菱弘光s车型采用了耐用的钢板弹簧悬挂系统，轮胎尺寸为175/70R14 C，配备经典的卤素大灯，去掉了前雾灯。车身细节上，门把手、尾门把手以及前格栅都喷涂成了黑色，原有的铝合金轮圈被替换为铁轮圈，同时取消了行李架。遥控钥匙功能也变为可选，双蒸空气调节被取消，可以选择单蒸。
不可以。宏光S没有钢板弹簧非独立悬架，一般都是多连杆非独立悬挂。钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
