【太平洋汽车网】宝马5系搭载了0T高/低功率版本发动机+8AT变速箱，最大功率分别为252马力（185kW）和184马力（135kW），最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米。奇瑞代号为F4J20的全新第三代0T四缸发动机，将于10月30日首次发布，而星途VX将会成为首款搭载这款0T发动机的车型。
奇瑞旗云发动机搭载宝马技术，03年车型在换挡加油时出现卡顿，仿佛油压跟不上，这可能有多种原因。首先，检查空调系统压力至关重要，因为空调压缩机频繁启动和停止往往与制冷剂压力过高有关。这可能导致怠速不稳。
然而，奇瑞的ACTECO 6TGDI发动机脱颖而出，实现了动力与效率的完美平衡。首先，动力方面，奇瑞将这款发动机定位为替代0T的强劲动力源。6T能输出197匹马力，扭矩达到290牛米，从2000转开始释放峰值扭矩。对比宝马3系，320版本最大马力仅为156匹，325版本也只有184匹。
有的，就是风云中的一款，要说明的是它用的宝马的发动机是指巴西生产的发动机，和宝马用的一款车中的发动机是一样的，应该说这款车质量还是不错的，目前反响也不错。目前奇瑞的车基本上都是自己的发动机，质量不差，奇瑞的发展这么迅速和这款发动机是分不开的。
TOP红旗汽车 发动机：红旗0T汽油发动机 推荐车型：红旗HS7 第八名是红旗汽车，红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌，它的这款0T涡轮增压发动机，其性能也是非常领先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。
瑞ACTECO系列发动机 奇瑞一直都是自主品牌的骄傲。它是国内第一家一直坚持正向研发的公司，而且国内对于汽车有着最为广泛的技术积累公司，同时这家公司也是国内第一家发动机外销的车企，对于这些头衔大家可能会有所不相信，现在的奇瑞已经不是当年满大街上都是 的哪个奇瑞。但心还是。
第二名：长安蓝鲸动力 长安汽车在2019年发布了全新的蓝鲸动力平台。蓝鲸东北覆盖0-8L位移，零件泛化率达到98%。它可以与48V平台和P2混合动力系统平台自由结合，进一步减少排放。它配有高效的净燃烧系统，可在持续输出强劲动力的同时进一步节能减排。
上汽通用别克 上汽通用别克排名第一位，上榜的是上汽通用别克的3T发动机，目前在别克昂科拉GX款有搭载，它的最大扭矩可达240N.m，最大功率是123Kw。小结：根据“中国心”公布的国产十佳发动机榜单，长安汽车力压奇瑞汽车，而吉利汽车和长城汽车也是榜上有名，而红旗汽车上榜两款，也是非常不错的。
第五款：长城长城最初是借助三菱发动机技术的，但坚持改革创新、不断研发自己的发动机技术，经过了几十年的努力，自主研发出了长城GW4C20发动机。
宝马5系525和530在价格、功率、扭矩、车速和百公里加速等方面存在较大差异。525是宝马5系的入门车型，而530则是0T高功率版本。目前宝马5系有两款车型销量较好，分别是525和530。虽然这两款车的外形相似，但它们的动力配置和价格相差较大。
尽管它们的外形相差不大，但是动力配置和价格却有较大的差别。首先，让我们来看看宝马525，作为宝马5系的入门型车型，其标配版本的价格比宝马530低四万元左右，实际优惠完的价格也在这个范围内。
在动力方面，宝马525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。而540i/Li车型则搭载0T直列六缸发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱，四驱车型提供xDrive四驱系统。
宝马5系油箱容量为70升。作为华晨宝马旗下的一款中大型轿车，宝马5系的车身外观尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，车身结构为4门5座三厢车。宝马5系搭载了0T184马力L4发动机，并配备了8挡手自一体变速箱。
【太平洋汽车网】宝马5系530的排量是0T，这台发动机的最大功率是185kw，最大扭矩为350牛米，这一款车配备了一台0T高功率涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速器。宝马530配备的发动机，发动机的排量为0T，这台发动机的最大功率是185kw，最大扭矩为350牛米。
【太平洋汽车网】宝马5系0t的最大功率分别为252马力（185kW）和184马力（135kW），最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米。0L四缸单涡轮双涡管发动机，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm。在国内市场，5系的动力也是0L和0L两个排量，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机，该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机，特点是技术稳定，低转速高扭矩。但是也是一款低成本的发动机，来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机，是在宝马发动机基础上消化吸收，改进了进气系统的一款改良发动机，具有稳定性好，价格便宜，动力好的特点。
Tritec发动机的出身 虽然是搭载在 MINI 车型上，但并不是宝马开发的。即使它获得了沃德十佳发动机的称号，它仍然没有被纳入宝马发动机的谱系。经过一段时间的混乱和海外抛弃，它的幻影深深吸引了步履蹒跚的民族汽车工业。至今与国内消费者形成了关系，同时也用实力证明了自己是自有品牌物超所值的主播。
有的，就是风云中的一款，要说明的是它用的宝马的发动机是指巴西生产的发动机，和宝马用的一款车中的发动机是一样的，应该说这款车质量还是不错的，目前反响也不错。目前奇瑞的车基本上都是自己的发动机，质量不差，奇瑞的发展这么迅速和这款发动机是分不开的。
奇瑞发动机和宝马发动机本质上属于内燃机范畴。然而，它们的具体型号和标识可能会有所差异。通常，发动机型号的标识位于气门室盖上，第一部分代表圆柱体的数量，后几位数字代表直径。字母则具有特定含义：圆柱排列用无符号表示直列，V表示V型排列，P表示横卧型。
奇瑞发动机和宝马发动机一样，都属于汽车发动机的一种。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。其中，内燃机通常是将化学能转化为机械能。想要了解发动机型号，可以通过查看气门室盖上的标识来获取。
当然一样啊，国内发动机的技术落后于欧洲几十年。
我的是2005年上的户，没怎么跑，目前不到八万公里，发动机没什么问题，就是离合有点高，叉车有些疲，我们这的4s店说都是自动的。
但油耗也会相应增加。随着国六排放标准的实施，一些汽车品牌开始考虑环保，比如宝马1系、福特福克斯和丰田卡罗拉等，他们开始采用三缸发动机。三缸发动机的优势在于更低的油耗和更亲民的价格，然而，使用三缸发动机也存在缺陷，比如可能会产生较大的噪音，偶尔还会出现发动机抖动的问题。
性能还可以，卖七八万吧，不过近期奇瑞会整合风云、旗云，可以等一等。
奇瑞旗云发动机搭载宝马技术，03年车型在换挡加油时出现卡顿，仿佛油压跟不上，这可能有多种原因。首先，检查空调系统压力至关重要，因为空调压缩机频繁启动和停止往往与制冷剂压力过高有关。这可能导致怠速不稳。
有的，就是风云中的一款，要说明的是它用的宝马的发动机是指巴西生产的发动机，和宝马用的一款车中的发动机是一样的，应该说这款车质量还是不错的，目前反响也不错。目前奇瑞的车基本上都是自己的发动机，质量不差，奇瑞的发展这么迅速和这款发动机是分不开的。
05年以前的旗云都是宝马TRITEC发动机。“旗云之星”之所以能够节油，是源于搭载的优良发动机。沿用奇瑞风云系列的底盘，车身进行了大幅度的更新工程，双色调、新的大灯，格栅、尾灯和保险杠都进行了更换，内饰也完全重新铺排，整体增添了时代感。
