但是，跟汉兰达或者锐界不同，昂科旗还有一款6座的艾维亚顶配版，独立座椅的第二排，舒适性和优越感自然不必多说，对于第三排空间的“贡献”也有所帮助，腿部可以用八字形状态舒展开。聊到昂科旗的车厢，在进入车厢时，你会有一种熟悉的感觉。
别克昂科旗6座版第二排能否放倒别克昂科旗6座版车型的第二排座椅是可以放倒的，具体操作如下：别克昂科旗的空间设计非常宽敞，即使满员情况下也不会感到拥挤。当第三排座椅放倒时，可以获得相当可观的储物空间，足以容纳两个20寸的行李箱，还有大量剩余空间。
别克昂科旗6座版车型的第二排是可以放倒的：别克昂科旗空间是挺大的，满员的情况也不会感觉挤，放倒第三排座椅，便可获得相当可观的容积；两个20寸的行李箱放置在其中，还留有相当大的余量；此外，新车的第三排座椅还可以实现电动放倒与立起、第二排座椅电动放倒。
本次试驾的昂科旗Avenir车型为6座布局，座椅全部采用白色真皮覆盖，前排座椅乘坐舒适性无可挑剔，填充物也非常到位，主/副驾均支持6向电动调节，并配备了通风和加热功能。
比如将空调出风口放置车顶上方，同时二排两个独立座椅还设置了可折叠中央扶手，并 了可调节的航空头枕，乘坐舒适大幅提升，同时6座版相比7座版贵4000元的基础上，二排还多出了座椅通风/ 、腰部支撑以及老板键等功能。
上汽通用集团全新中大型SUV别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构（通用C1平台）打造，提供6/7座椅布局，其中顶配版四驱Avenir艾维亚车型为6座布局。外观方面，昂科旗采用全新的家族设计语言，Matrix矩阵式LED分体大灯上部分的头灯被银色饰条贯穿。
别克昂科旗后排座椅放倒 二 打开行李厢盖。 在后备箱上侧边找到到座椅开关，并且按动它们。 放倒完成。
别克昂科旗6座版第二排能否放倒别克昂科旗6座版车型的第二排座椅是可以放倒的，具体操作如下：别克昂科旗的空间设计非常宽敞，即使满员情况下也不会感到拥挤。当第三排座椅放倒时，可以获得相当可观的储物空间，足以容纳两个20寸的行李箱，还有大量剩余空间。
同时，第三排座椅支持5/5按比例放倒，放倒后可拓展出更大更深的储物空间。值得一提的是，第三排座椅能够实现电动翻折，不需要繁琐的推拉等操作，在后备箱右侧有按键可以直接放倒或者升起座椅，实用且方便。
可以的， 别克 昂科旗 （ 查成交价 | 车型详解 ）驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有座椅位置、腰部支撑和靠背3种调节功能。别克昂科旗的后排座椅可以通过后备箱侧边的开关进行放倒。别克昂科旗后排座椅放倒 一：把前排座椅向前移动。合上后排座椅中间的扶手。后排安全带扣应收纳好。
看内饰，液晶仪表8英寸，中控屏8英寸。作为一款7座中大型SUV，昂科旗的座椅是2+3+2布置，第二排的三个座位稍显拥挤，中间位置坐着必定不舒服。第三排的座椅显得不那么拥挤，坐两个人还可以。如果第三排坐人，后备箱空间就不是那么充足。
很可惜的是别克昂科旗的普通版本只有7座车型可选，第二排为整体造型的三个座椅，中间位置的舒适度很差，两侧稍好但终究是比不过福特领裕的独立座椅。当然昂科旗也是有6座车型的，只不过是定位高端的Avenir版，售价高达399万元，脱离了普通家庭的买车范围，不在我们今天的对比之列。
但是，跟汉兰达或者锐界不同，昂科旗还有一款6座的艾维亚顶配版，独立座椅的第二排，舒适性和优越感自然不必多说，对于第三排空间的“贡献”也有所帮助，腿部可以用八字形状态舒展开。聊到昂科旗的车厢，在进入车厢时，你会有一种熟悉的感觉。
外观 买昂科旗主要是冲着外观去的，也是偶然发现别克新出的大型SUV，进气格栅的设计非常漂亮，还有犀利的日行灯，在路上开车很容易就能认出来这是别克昂科旗，电镀轮毂也是我喜欢它的地方之一，之所以买白色我个人认为白色显的大气一些，最主要还是耐脏，哈哈。
进入到后排，两车腿部空间非常充裕，座椅都可以进行前后以及靠背调节，乘坐感受依然与前排类似，不过探险者后排在偏硬的同时坐垫厚度还比较薄，这无疑让探险者与昂科旗之间的差距进一步拉大。值得一提的是，探险者每款车型都提供6座和7座布局可选，而昂科旗则需要购买顶配艾维亚版本才能选择6座。
NO.4：别克昂科旗 由于别克昂科旗大部分车型主打7座版本，所以想要购买6座版的话只能选择顶配艾维亚车型，也许有朋友会觉得顶配车型38万的售价太贵，但事实上，目前昂科旗终端有着高达数万元的现金优惠，即便选择顶配，裸车售价也只是33万元左右，性价比非常出色。
乘坐方面，我首先要肯定的是昂科旗的这套座椅，填充物非常厚实且饱满，皮质材料也非常亲肤，虽然前排头部仅为四指（我的身高为179cm），但瑕不掩瑜，座椅舒适性基本没得挑剔。
易车原创 就在两个多月前的7月25日，上汽通用别克悄然为旗下中大型SUV——昂科旗增加了一款车型，便是指导价399万元的四驱尊享旗舰型6座版。新车最大的特点是采用了和昂科旗Avenir艾维亚相同的2+2+2座椅布局，且第二排座椅的配置水平也向昂科旗Avenir艾维亚看齐。
别克品牌在MPV领域一直较为成功，这次昂科旗推出的全新6座版车型可以说汲取了大量MPV车型的经验，比如将空调出风口放置车顶上方，同时二排两个独立座椅还设置了可折叠中央扶手，并 了可调节的航空头枕，乘坐舒适大幅提升，同时6座版相比7座版贵4000元的基础上。
NO.4：别克昂科旗 由于别克昂科旗大部分车型主打7座版本，所以想要购买6座版的话只能选择顶配艾维亚车型，也许有朋友会觉得顶配车型38万的售价太贵，但事实上，目前昂科旗终端有着高达数万元的现金优惠，即便选择顶配，裸车售价也只是33万元左右，性价比非常出色。
别克昂科旗6座版的座椅设计极具灵活性，第二排座椅可电动放倒，提供无比宽敞的空间和丰富的储物选项。这款车型的内部空间宽敞无比，即使满载六人也不会感到局促。而且，第三排座椅支持电动放倒和竖起，操作简便，大大增加了实用性。对于车内环境，别克昂科威6座版毫不妥协。
可以的， 别克 昂科旗 （ 查成交价 | 车型详解 ）驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有座椅位置、腰部支撑和靠背3种调节功能。别克昂科旗的后排座椅可以通过后备箱侧边的开关进行放倒。别克昂科旗后排座椅放倒 一：把前排座椅向前移动。合上后排座椅中间的扶手。后排安全带扣应收纳好。
昂科旗车身长宽高尺寸为4981*1953*1727mm，轴距尺寸为2863mm，后备箱容积222-1970L。除入门版均配真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节、加热通风。第二排支持前后和靠背调节，第三排支持比例放倒（除入门版均支持电动放倒）。标配可开启全景天窗和车顶行李架，除入门版均配电动后备箱，高配版支持感应功能。
似乎我与别克品牌总是有着不解之缘，前段时间我刚刚试驾了昂科威S Avenir，它出色的动力性能以及满带豪华质感的内饰给我留下了深刻印象。
昂科旗目前销售情况怎么样？目前各家4s店库存少，订单也少，客户一方面是在等优惠，另一方面也是纠结落地40万买别克到底值不值？不过有意思的是，第一批订车的客户普遍都是顶配，不是旗舰型就是Avenir版本。
易车原创 就在两个多月前的7月25日，上汽通用别克悄然为旗下中大型SUV——昂科旗增加了一款车型，便是指导价399万元的四驱尊享旗舰型6座版。新车最大的特点是采用了和昂科旗Avenir艾维亚相同的2+2+2座椅布局，且第二排座椅的配置水平也向昂科旗Avenir艾维亚看齐。
别克昂科旗还有一款Avenir 艾维亚版本，指导售价为399万 元 ，由于是全系顶配并且是6座版本，因此在本篇文章内不做分析比较。
别克资深老铁粉路过，浅谈下我试驾昂科威s的感受！ 首先，你要分清楚昂科威s是一款地地道道的全新车型，并不是昂科威的升级款。 基于通用 汽车 中型豪华SUV打造的昂科威s外形设计的动感， 时尚 、运动。
谈及昂科旗，这款别克旗下的中大型SUV，以其宽敞的车身尺寸和灵活的座椅配置受到市场欢迎。其车身长宽高分别为4981毫米、1953毫米、1726毫米，轴距达到了2863毫米，提供七座和六座两种座椅布局选择，满足不同的乘坐需求。在动力系统上，昂科旗全系搭载0升涡轮增压发动机，代号为LSY。
车型三：别克昂科旗，售价区间299-399万 轴距：2863mm 座椅布局：7座 虽然指导价与汉兰达高度重叠，但在终端，昂科旗的价格则比汉兰达低不少，价格方面具有明显优势。
别克中大型SUV昂科旗已于11月20日所举办的“别克SUV家族之夜”活动中上市，此车上市之后，给别克SUV车型家族再添一员大将。别克昂科旗采用了较新家族式设计语言，并首次引入按键式电子排挡，提供6/7座的座椅布局，动力方面搭载0T+9AT的动力总成，高配车型还将配备四驱系统。
尺寸：XT6更加高大，5056车身长度，高度达到1780，昂科旗略小一点儿，4981长，1732高。并且XT6做得更加方正些，也更加显大。 座椅配置：XT6有6座、7座可选，昂科旗只有7座，相比XT6更加人性化些。 更大区别在于：品牌定位，选择别克，您是高级工，选择凯迪拉克，您就是老板。当然，价格也是不同的。
