蓝电e5是中国新能源汽车品牌蓝电旗下的一款纯电动轿车。该车型在外观设计、内饰风格、动力性能以及智能互联功能等方面均展现出较高的水平,成为了蓝电汽车生态圈的重要组成部分。蓝电e5引入了“one pedal”驾驶模式,在该模式下,踏板既用于加速也用于制动,简化了驾驶操作。
蓝电e5的优点主要包括高性价比、宽敞的空间、出色的动力表现和智能化配置。蓝电e5在市场上具有很高的性价比,其终端入手价仅需98万,这在插混中型SUV市场中是 的存在。这样的价格使得蓝电e5成为十万以内极具竞争力的车型,吸引了众多消费者的关注。
蓝电E5这款车的优缺点如下:优点主要包括高性价比、宽敞的空间、强劲的动力表现以及先进的智能化配置。首先,作为一款中型SUV,蓝电E5的价格在市场上具有很高的性价比,尤其是其插混版本,为消费者提供了一个既经济又环保的选择。
蓝电E5混动的品牌是东风小康。蓝电E5混动车型由东风小康研发生产。它搭载了高效能5L发动机和DHT300变速箱,拥有132kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,动力强劲且燃油经济性佳。这款车的电池来自宁德时代,续航里程表现也相当不错。
蓝电e5是一款长4800mm、宽1950mm、高1615mm,轴距为2750mm的汽车。动力方面,蓝电E5搭载了一套由5L+CVT的动力组合,综合油耗低至3L/100km,在同级别中表现较优。同时其电池组还支持30%纯电模式行驶,续航里程达到了650km。
蓝电E5在整体质量上表现不错,是一款值得考虑的电动车型。蓝电E5在动力系统上有着不俗的表现。它搭载了高效的电动机和电池组,提供了良好的续航能力和加速性能。无论是在城市道路还是高速公路上,都能够满足日常出行的需求。在舒适性和内饰方面,蓝电E5也做得相当出色。
作为一款新能源车型,蓝电E5底部包围并没有配备外露的排气口,搭配这道贯穿式的装饰条营造出这种规整的效果。
赛力斯,或者说东风小康,是很顽强的车企。在新能源的时代,他们一手牵着 打造了问界,一手自力更生,不断更新产品。蓝电E5利用“油改电”方式,直接切入了当下很火的插电混动市场,动力系统直接采用比亚迪成熟的系统,让产品能够快速推出,抢占有利时机。
蓝电e5的质量整体表现不错,是否值得购买还需根据个人需求和预期来决定。首先,从质量方面来看,蓝电e5在生产制造过程中严格把控零部件的质量,确保整车的耐用性和稳定性。其采用的先进电池技术提供了较长的续航里程,满足了日常出行的需求。
赛力斯蓝电E5在整体质量上表现不错,是一款值得考虑的电动汽车。首先,从车辆性能来看,赛力斯蓝电E5拥有出色的动力系统和续航能力。其电动机能够提供平稳而强劲的动力输出,使得车辆在各种路况下都能表现出色。
蓝电E5搭载弗迪混动系统,由5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。其中发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m;驱动电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m。电池方面,蓝电E5畅享型搭载15kWh的三元锂电池,旗舰型则是14kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航里程分别为100KM和110KM。
动力方面,蓝电E5搭载了一套由5L+CVT的动力组合,综合油耗低至3L/100km,在同级别中表现较优。同时其电池组还支持30%纯电模式行驶,续航里程达到了650km。蓝电E5配备了19英寸的大轮圈、电动折叠外后视镜、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调、后排出风口等配置。
蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i都采用了弗迪混动系统,因此尽管蓝电E5是新车,但其动力可靠性无需担忧。在电动机提供130kW的总功率和300N·m的总扭矩下,蓝电E5能够实现起步时的动力直接且线性,0-50m加速时间为91秒,踩油门时也有推背感,动力表现完全够用。
从外观来看,蓝电E5的前脸设计非常优雅,同时也很运动。大灯组视觉效果极佳,配合LED日间行车灯和大灯高度调节、自动开闭、 关闭等功能,更加提升了整车的档次感。车身侧面线条简洁时尚,呈现出前卫的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,视觉效果非常精简。
买蓝电e5存在的毛 包括:内饰设计普通,缺乏时尚感,颜色搭配一般,且浅色内饰容易脏,不符合部分消费者的审美观和实际需求。后备箱储物空间一般,无法容纳较多行李,对于喜欢自驾游的消费者而言是一个问题。品牌影响力相对较小,可能引发消费者对该车的保值率抱有疑虑。
蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足。在续航方面,虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错,但在实际使用中,很多车主反映其续航表现并不如预期。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后,电量下降速度较快,需要频繁充电,这影响了用户的使用体验。
其次,蓝电e5在性价比方面也有一定优势。虽然电动汽车的购买成本相对较高,但考虑到长期使用过程中的节能效果、维护成本以及 扶持等因素,蓝电e5的总体拥有成本并不高昂。此外,随着电动汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善,电动汽车的便利性也在逐步提升,这使得蓝电e5成为了一个值得考虑的选项。
蓝电E5这款车的优缺点如下:优点主要包括高性价比、宽敞的空间、强劲的动力表现以及先进的智能化配置。首先,作为一款中型SUV,蓝电E5的价格在市场上具有很高的性价比,尤其是其插混版本,为消费者提供了一个既经济又环保的选择。
蓝电E5在价格上具备吸引力,以13万元的起售价提供了插电混动系统,既降低了使用成本,又具备环保性能。蓝电E5在动力性能和燃油经济性方面表现出色。它搭载了5L高效插混专用发动机和DHT 300电混系统,充分发挥了燃油发动机和电机的协同作用,提供了优异的动力响应和燃油经济性。
动力方面,蓝电e5搭载了弗迪动力混动系统,发动机功率高达81千瓦,电机最大功率达到130千瓦,搭配E-CVT无级变速箱,0-50km/h的加速仅需91秒。在NEDC工况下,畅享型一次充电可行驶100公里,对于日常通勤来说非常实用。即使在油电混合模式下,油耗也仅为4升,远低于市场上其他燃油车。
易车原创 3月30日,赛力斯旗下蓝电品牌首款车型E5正式上市,蓝电E5售价199-119万。我们之前针对这款新车进行了首次试驾,它最大亮点是基于DE-i超级电驱智能平台技术打造,搭载弗迪动力出品的5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。
在《车壹圈》看来,现在的消费者对混合动力车型的接受度越来越高,在这样的大环境下,对蓝电E5的“出道”也是一种助力。新车不仅有着很高的辨识度,还有宽敞的后排空间,以及 HiCar的加持。
然而,蓝电e5也存在一些缺点。首先是音响效果,部分车主反映原车音响质量不佳,需要后期改装以提升音质。此外,蓝电e5的日间行车灯无法关闭,这在户外露营或晚上驻车时可能会稍显不便。七座模式下的后备箱空间相对较小,对于需要携带大量行李的家庭来说可能不够用。
其次,蓝电e5在性价比方面也有一定优势。虽然电动汽车的购买成本相对较高,但考虑到长期使用过程中的节能效果、维护成本以及 扶持等因素,蓝电e5的总体拥有成本并不高昂。此外,随着电动汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善,电动汽车的便利性也在逐步提升,这使得蓝电e5成为了一个值得考虑的选项。
蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足。在续航方面,虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错,但在实际使用中,很多车主反映其续航表现并不如预期。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后,电量下降速度较快,需要频繁充电,这影响了用户的使用体验。