蓝电e5是中国新能源汽车品牌蓝电旗下的一款纯电动轿车。该车型在外观设计、内饰风格、动力性能以及智能互联功能等方面均展现出较高的水平，成为了蓝电汽车生态圈的重要组成部分。蓝电e5引入了“one pedal”驾驶模式，在该模式下，踏板既用于加速也用于制动，简化了驾驶操作。
蓝电e5的优点主要包括高性价比、宽敞的空间、出色的动力表现和智能化配置。蓝电e5在市场上具有很高的性价比，其终端入手价仅需98万，这在插混中型SUV市场中是 的存在。这样的价格使得蓝电e5成为十万以内极具竞争力的车型，吸引了众多消费者的关注。
蓝电E5这款车的优缺点如下：优点主要包括高性价比、宽敞的空间、强劲的动力表现以及先进的智能化配置。首先，作为一款中型SUV，蓝电E5的价格在市场上具有很高的性价比，尤其是其插混版本，为消费者提供了一个既经济又环保的选择。
蓝电E5混动的品牌是东风小康。蓝电E5混动车型由东风小康研发生产。它搭载了高效能5L发动机和DHT300变速箱，拥有132kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，动力强劲且燃油经济性佳。这款车的电池来自宁德时代，续航里程表现也相当不错。
蓝电e5是一款长4800mm、宽1950mm、高1615mm，轴距为2750mm的汽车。动力方面，蓝电E5搭载了一套由5L+CVT的动力组合，综合油耗低至3L/100km，在同级别中表现较优。同时其电池组还支持30%纯电模式行驶，续航里程达到了650km。
蓝电E5在整体质量上表现不错，是一款值得考虑的电动车型。蓝电E5在动力系统上有着不俗的表现。它搭载了高效的电动机和电池组，提供了良好的续航能力和加速性能。无论是在城市道路还是高速公路上，都能够满足日常出行的需求。在舒适性和内饰方面，蓝电E5也做得相当出色。
作为一款新能源车型，蓝电E5底部包围并没有配备外露的排气口，搭配这道贯穿式的装饰条营造出这种规整的效果。
赛力斯，或者说东风小康，是很顽强的车企。在新能源的时代，他们一手牵着 打造了问界，一手自力更生，不断更新产品。蓝电E5利用“油改电”方式，直接切入了当下很火的插电混动市场，动力系统直接采用比亚迪成熟的系统，让产品能够快速推出，抢占有利时机。
蓝电e5的质量整体表现不错，是否值得购买还需根据个人需求和预期来决定。首先，从质量方面来看，蓝电e5在生产制造过程中严格把控零部件的质量，确保整车的耐用性和稳定性。其采用的先进电池技术提供了较长的续航里程，满足了日常出行的需求。
赛力斯蓝电E5在整体质量上表现不错，是一款值得考虑的电动汽车。首先，从车辆性能来看，赛力斯蓝电E5拥有出色的动力系统和续航能力。其电动机能够提供平稳而强劲的动力输出，使得车辆在各种路况下都能表现出色。
蓝电E5搭载弗迪混动系统，由5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。其中发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；驱动电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m。电池方面，蓝电E5畅享型搭载15kWh的三元锂电池，旗舰型则是14kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程分别为100KM和110KM。
动力方面，蓝电E5搭载了一套由5L+CVT的动力组合，综合油耗低至3L/100km，在同级别中表现较优。同时其电池组还支持30%纯电模式行驶，续航里程达到了650km。蓝电E5配备了19英寸的大轮圈、电动折叠外后视镜、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调、后排出风口等配置。
蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i都采用了弗迪混动系统，因此尽管蓝电E5是新车，但其动力可靠性无需担忧。在电动机提供130kW的总功率和300N·m的总扭矩下，蓝电E5能够实现起步时的动力直接且线性，0-50m加速时间为91秒，踩油门时也有推背感，动力表现完全够用。
从外观来看，蓝电E5的前脸设计非常优雅，同时也很运动。大灯组视觉效果极佳，配合LED日间行车灯和大灯高度调节、自动开闭、 关闭等功能，更加提升了整车的档次感。车身侧面线条简洁时尚，呈现出前卫的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，视觉效果非常精简。
买蓝电e5存在的毛 包括：内饰设计普通，缺乏时尚感，颜色搭配一般，且浅色内饰容易脏，不符合部分消费者的审美观和实际需求。后备箱储物空间一般，无法容纳较多行李，对于喜欢自驾游的消费者而言是一个问题。品牌影响力相对较小，可能引发消费者对该车的保值率抱有疑虑。
蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足。在续航方面，虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错，但在实际使用中，很多车主反映其续航表现并不如预期。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后，电量下降速度较快，需要频繁充电，这影响了用户的使用体验。
其次，蓝电e5在性价比方面也有一定优势。虽然电动汽车的购买成本相对较高，但考虑到长期使用过程中的节能效果、维护成本以及 扶持等因素，蓝电e5的总体拥有成本并不高昂。此外，随着电动汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善，电动汽车的便利性也在逐步提升，这使得蓝电e5成为了一个值得考虑的选项。
蓝电E5这款车的优缺点如下：优点主要包括高性价比、宽敞的空间、强劲的动力表现以及先进的智能化配置。首先，作为一款中型SUV，蓝电E5的价格在市场上具有很高的性价比，尤其是其插混版本，为消费者提供了一个既经济又环保的选择。
蓝电E5在价格上具备吸引力，以13万元的起售价提供了插电混动系统，既降低了使用成本，又具备环保性能。蓝电E5在动力性能和燃油经济性方面表现出色。它搭载了5L高效插混专用发动机和DHT 300电混系统，充分发挥了燃油发动机和电机的协同作用，提供了优异的动力响应和燃油经济性。
动力方面，蓝电e5搭载了弗迪动力混动系统，发动机功率高达81千瓦，电机最大功率达到130千瓦，搭配E-CVT无级变速箱，0-50km/h的加速仅需91秒。在NEDC工况下，畅享型一次充电可行驶100公里，对于日常通勤来说非常实用。即使在油电混合模式下，油耗也仅为4升，远低于市场上其他燃油车。
易车原创 3月30日，赛力斯旗下蓝电品牌首款车型E5正式上市，蓝电E5售价199-119万。我们之前针对这款新车进行了首次试驾，它最大亮点是基于DE-i超级电驱智能平台技术打造，搭载弗迪动力出品的5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。
在《车壹圈》看来，现在的消费者对混合动力车型的接受度越来越高，在这样的大环境下，对蓝电E5的“出道”也是一种助力。新车不仅有着很高的辨识度，还有宽敞的后排空间，以及 HiCar的加持。
然而，蓝电e5也存在一些缺点。首先是音响效果，部分车主反映原车音响质量不佳，需要后期改装以提升音质。此外，蓝电e5的日间行车灯无法关闭，这在户外露营或晚上驻车时可能会稍显不便。七座模式下的后备箱空间相对较小，对于需要携带大量行李的家庭来说可能不够用。
其次，蓝电e5在性价比方面也有一定优势。虽然电动汽车的购买成本相对较高，但考虑到长期使用过程中的节能效果、维护成本以及 扶持等因素，蓝电e5的总体拥有成本并不高昂。此外，随着电动汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善，电动汽车的便利性也在逐步提升，这使得蓝电e5成为了一个值得考虑的选项。
蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足。在续航方面，虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错，但在实际使用中，很多车主反映其续航表现并不如预期。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后，电量下降速度较快，需要频繁充电，这影响了用户的使用体验。
