Concept VE-1是广汽本田首款纯电动汽车，基于全新“SPORT EV”电动平台打造。动力电池概念VE 1采用锂离子电池组，最大续航里程340km。充电时间方面，VE-1快速充满需要55分钟。如果用交流电慢慢充电，大概需要9个小时。
净原C净原C2和净原C3还不错。净原C1：该车型外观时尚，搭载了本田的电机和电池，续航里程长达100公里，最高时速可达60公里/小时。净原C2：该车型采用了轻量化设计，车身重量仅为70公斤，搭载了本田的电机和电池，续航里程长达100公里，最高时速可达60公里/小时。
大多数人喜欢买合资燃油车，除了品牌有面子之外，技术上也确实有保障。
有的。东风本田品牌旗下首款纯电动车e：NS1正式上市，新车共推出4款车型，经过补贴后售价区间为150-280万元。
第一款，东风本田e：NS2 e：NS2是由本田中国本部团队所研发打造的一款全新电动车，新车整体造型十分前卫，在定位上也会偏向年轻运动化的取向。尺寸上，这款新车的长宽高分别为4788/1838/1570mm，轴距为2735mm。而动力则是将搭载三元锂离子电池，电池容量68kWh，电机可输出150kW的最大功率。
日前，东风本田首款纯电动车e：NS1正式，新车是基于本田全新的e：N Architecture平台打造而来，定位纯电动小型SUV，补贴后售价区间为15-28万元，共推出4款车型，其中420km续航版本和510km续航版本车型各2款。
东风本田ens1电池 产的。东风本田e：NS1最大优势是承袭了本田70多年的造车基因，具备纯正本田风格，在驾驶的愉悦感和乘坐的舒适性之间取得了平衡。该车搭载全新研发的“智能高效纯电架构，拥有强劲动力、顺滑操控与高效续航兼具的卓越性能。
第二个特点是，本田ENS1车型设计环保节能，在其车身材料、车轮轮胎甚至是座椅等方面也进行了全面的优化，既强调了车辆的安全性能又给驾乘者带来了更加舒适的使用体验。有着颜值与实力的鲜明特点，使得本田ENS1车型在未来更能满足人们对汽车出行的各项标准和需求。
是的。本田中国发布全新纯电动车品牌e：N，同时东风本田e：NS1特装版纯电SUV全球首发，该车将会在武汉车展亮相，随后会在2022年春季上市，基于e：NArchitectureF纯电架构打造。
是的。本田中国发布全新纯电动车品牌e：N，同时东风本田e：NS1特装版纯电SUV全球首发，该车将会在武汉车展亮相，随后会在2022年春季上市，基于e：NArchitectureF纯电架构打造。
五羊本田电动车净原H1这一款性价比高。净原H1的造型虽然比较简单，但科技感十足，很有未来的感觉，采用500瓦的博世电机，最高时速为35千米每小时，平时上下班包括买菜什么的就足够了，而且十分小巧，比较好掌控。
电池不同，品质不同。电池不同，五羊本田净原v3采用了锂离子电池，而v3采用了铅酸电池。品质不同，五羊本田净原v3具有超强的续航能力和寿命，而v3具有稳定性好。
我是搞电动车维修的，已有四年经验了，以我看去年九月五羊本田新推出的净原S3是很不错的一款电动摩托车。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
我们以20万级纯电SUV为例，看看合资与国产的差距到底有多大？东风本田e：NS1 指导价：150-280万元 优惠：2万元左右 先来看合资，本田e：N系列有两款车型，分别是东风本田e：NS1以及广汽本田e：NP1，两者是姊妹车型，我们今天主要介绍东风本田e：NS1。
1 燃油车型在用车成本上存在较大差异。纯电的M-NV每公里用电成本远低于燃油车，年均行驶里程下可节省上万元。1 保养方面，M-NV的维护成本低，仅需定期更换少量消耗品，且无需复杂的养护套餐。1 保险费用与同价位燃油车相当。
值得一提的是，东风本田计划在2025年将电动化比例达到50%，而到2027年便不再投放燃油车，2030年推出10款以上纯电动车型。看到这里，相信大家也已经了解到东风本田向电动化转型的决心，下面我们就来简单地了解下这4款车型。
有的。东风本田品牌旗下首款纯电动车e：NS1正式上市，新车共推出4款车型，经过补贴后售价区间为150-280万元。
“e”是energize（动力），也是electric（电能）的首字母；“N”是New（崭新），也是Next（进化）的首字母，东风本田e：NS1就是这个系列的首款量产车型，一台纯电SUV。外观上这车就很电动，全封闭式前脸，不需要给发动机留进气口，突出了纯电的身份，H车标变得扁平化，而且还能发光。
本田纯电动车有Clarity系列，包括氢燃料电池电动车（Clarity-Fuel-Cell）、纯电动车（Clarity EV）和插电混动车型（Clarity Plug-in Hybrid）。其中，Clarity-Fuel-Cell是本田研发的氢燃料电池电动车，目前仅在 发售，未来有望引入国内。
本田旗下的纯电动汽车目前只有一款，即广汽本田理念VE-1。该车基于本田缤智打造，定位为纯电动小型SUV。2018年11月16日，广汽本田在成都车展上发布了名为“VE-1”的小型纯电动SUV，指导价为258万元，补贴后价格为108万元。车身尺寸方面，VE-1长宽高分别为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm。
本田理念VE-1 本田理念VE-1是广汽本田首款纯电动SUV，凭借其出色的外观设计和动力性能，赢得了众多消费者的喜爱。最新款的本田理念VE-1在充满电的情况下，城市郊区路段的真实续航里程可达410km，展现出优异的续航能力。 本田XNV 本田XNV是另一款备受关注的纯电动汽车。
东风本田思域e：HEV 售价区间：199万-179万元 8月26日，东风本田思域e：HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为199万-179万元。作为全球经典车型，思域历经十一代更迭，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求。
进入2024年，东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划，其中包括在6月上市e：NS2车型，9月推出灵悉L车型，12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型，计划在2025年将电动化车型占比提升至50%，并在2027年停止生产燃油车。
2021年是东风本田的电动化转型元年，东风本田提出了数字化驱动电动化的思路，具体来说，就是通过三大抓手转型：产品电动化、管理数字化、品牌温情化。 在产品方面，东风本田将依托e：NS纯电品牌，重点发力纯电车市场。
关于未来的，又是跨 牌首例。2023年4月，东风本田对外明确新能源路线图：2025年电动化产品占比超过50%，到2030年累计投放10辆以上的纯电车，同时，将停售燃油新车的期限从2030年提前到了2027年。新计划背后，同时结合着信心、勇气、能力。
本田思域旧款车指的是7代以前的车次。
那来到2024年，东风本田的新车型规划又是怎样呢？就在2月26日，东风本田终于也是正式公布了在接下来的新品计划。其中，我们将会在6月迎来e：NS2车型的上市，在9月见到灵悉L车型上市，随后12月又会上市一款全新SUV以及中期改款思域车型。
手握20万元，想要购买一台够个性的纯电SUV，那极氪X和 art精灵#1都是很好的选择。这两台车的售价和车身尺寸十分接近，甚至还都诞生于同一平台。那这两台车到底该怎么进行选择？今天便通过静态PK的方式来看看谁更适合您。个性十足，回头率高 极氪X的外观设计很精致，是一副耐看的“颜”。
第二款：AION Y 厂商指导价：176—226万 AION Y是埃安所推出的一款紧凑型纯电SUV，从目前市场反应来看，这款车已经是一款毕竟成功的车型，虽然销量是比不过宋PLUS，但它也有着一个月12615辆的成绩。
在CLTC纯电续航里程上，三款车型相差不多，均超过了500km，如果每天来回通勤不超过100km，那使用一周也是绰绰有余的。但值得关注的是，哪吒S、比亚迪汉均拥有增程或插混版车型，可为用户提供更多选择余地，而海豹只有纯电版车型。
作为一款小型纯电SUV，e：NS1的定价稍高，不过加上2万左右终端优惠后，竞争力进一步提高。即便如此，e：NS1的配置也欠缺点诚意，配备L2级驾驶辅助、主驾椅电动调节、前排座椅加热、后排出风口的车型价格去到190万以上了（未算优惠）。
从配置来看，鸥翼门的两个版本比普通车门版本贵了6万元，从性价比方面考虑并不推荐。剩下的几个配置，大咖更为推荐的是249万元的后驱特高压NDA版，该车拥有670公里的续航、800V快充、NDA智驾辅助，称得上是一台全能纯电SUV，性价比颇高。
