然后我在一月份头上的时候也是提前定了车子改件 改色膜-艾丽瓷器蓝，当时选这个颜色也是因为想中国风一点，红色太普遍，瓷器蓝是个不错的选择 气动-dwd气动套件，这个当时也是等了很久，因为 ，加上领克的数据他们需要从新开发 卡钳-卡钳比较简单，我自己有一套闲置的ap小四卡钳。
不知不觉领克03已经来到我们家大半年的时间了，在此之前我们家已近入手了一台领克01，说实话这车真的不错，所以当03出0的时候，我们毫不犹豫的就买了，作为贵阳第一个提03 0t的车主，我很荣幸，前不久wtcr领克夺得冠军，让我心潮澎湃，所以激发了我想要改车的冲动（说实话我这个不算改车。
藏在发动机另一个角落的还有蓝色的机油透气壶，对于现在涡轮增压缸内直喷高功率高压力的发动机工况，这个小配件也是值得入手的。虽然无缘见到领克03底盘下的其他加强件，但是从车身高度不难发现，这辆车也换装了一套绞牙避震。
比性能套装版车型整整贵了2万元。首先从外观造型设计方面看，冠军定制版车型提供了专属配色，属于当前比较流行的黑武士改装风格，车头正前方可以看到黑色进气中网以及黑色碳纤维前铲，侧面不仅有黑色高强度锻造轮毂，而且还有黑色后视镜之类的拼色设计。
领克从“潮·燃运动轿车”03到“中国性能车”03+，再到03 TCR赛车同款Cyan蓝的03+ Cyan定制版，每一次领克推出03家族新车型，都代表了领克03家族在产品性能上的进阶，这是领克对运动性能车市场精准洞察的体现，并且也得到了市场的认可。
不过，本次的改装案例并不是一辆车主自己的作品，而是 改装品牌CUSCO中国总代理汇利堡的改件研发用车。相比起开发用车，这辆领克03的完成度其实足以称之为“展车”或者是“样版车”了。不得不称赞一下领克03的设计师对其外观的拿捏，即使是如此朴素的状态，这款03依然能凸显出不一样的运动气质。
领克优惠的不大，选择的是0T自动劲冠军版，优惠了几千元，裸车价十六万，加上五千元保险和购置税等费用，落地在近十八万吧。
改后 感谢我们贵阳领克傩面人车友会的异业合作伙伴的不辞辛苦，我的设计可让他们费了不少心，两天两夜，纯手工打造，就连字母都是设计好自己雕刻出来的，这波666 两天两夜的成果，天晴了，晒晒太阳，哈哈 夜间也很美 最后自报下家门 贵阳Co客领地 「傩面人车友会」，这个外观方案共享了。
Co客领地 2018年8月20日，领克31个城32家领克中心联合开业仪式上正式推出“Co客领地”。全国每个领克中心、领克空间将有自己的车友会，命名为“Co客领地”。“Co客领地”为Co客而生，与Co客共创，是集分享、体验于一体的品牌专属社交平台，将进一步践行领克“不止于车”的品牌理念。
“在杭州经营小餐馆的年轻老板杜哥既是03+的车主，更是Co客领地的一员。关注领克是在2019年领克车队拿了WTCR总冠军的时候，第一次对中 牌刮目相看，也让自己内心的自豪感油然而生，正好自己想买一辆性能车，毫不犹豫选择了03+。
改装进排气和加大中冷后的数据，马力提升179匹，扭矩提升328牛米 最大扭矩爆发转速提前389转，最大马力爆发转速提前355转 其他诸如cusco的全车加强拉杆，DWD竞技版搅牙避震，对全车的车身补强和提升操控性，那就不需要多说了 车队定制锻造的轮毂，万吨锻造，历经140公里速度事故上马路牙子。
不过，本次的改装案例并不是一辆车主自己的作品，而是 改装品牌CUSCO中国总代理汇利堡的改件研发用车。相比起开发用车，这辆领克03的完成度其实足以称之为“展车”或者是“样版车”了。不得不称赞一下领克03的设计师对其外观的拿捏，即使是如此朴素的状态，这款03依然能凸显出不一样的运动气质。
，而且我是第一次下赛道，侧方面的说明了领克03的运动属性还是不错的，只不过原车使用的固特异F1轮胎在赛道里跑了9圈，基本上磨的挺厉害的，没办法，只有考虑换轮胎了，轮胎选用的是四条街道神胎AD08R，这四条还没跑过赛道，准备天气凉快一点跑一跑。
但是看完最近更新的全新别克轿跑车之后，可能就会感觉领克03+并没有那么香了，这款新车就是2020款别克君威gs，目前别克君威全系车型并没有完成更新，不过gs版本车型已经率先上市，这次的全新别克君威gs起步价位达到288万，价格区间和领克03+的差别并不大，而且预计后期会迎来比较大的优惠力度。
所以，在第二天SHOW的现场，改哥就抽取了一名幸运车友约了个拍。从南京赶来苏州参展的张鑫——黑武士 领克03 车主。据领克官方统计，领克车主中 95%看过WTCR ， 80%的车主有对自己车子进行改装的意向 。
此外，据领克官方表示，新车在底盘、加速和散热部分，相比领克03+均作出了相应的升级。有意思的是，当下领克03+ TCR车型，其最大功率为340马力，换言之新车从动力数据上来说，其比起自家的赛车还要更加优秀一些，某程度上可以理解为领克03的TCR公路版车型。
