也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型，但车主却选择改装，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO。从外观上，车主为爱车更换了EVO包围以及前后宽体翼子板，翼神身上的圆形油箱盖也改已经改为EVO上面的方形油箱盖(有不少车友就是被这个油箱盖骗了)。
2002年赛季，更给三菱LancerWRC赛车带来了其历年赛事最低潮。1974年非洲Safari拉力赛是三菱参加拉力赛的开始，第一款拉力赛车是在第一代Lancer基础上改装的Lancer 1600 GSR。1996年至1999年是三菱拉力车队的鼎盛时期，连续4年蝉联车手冠军宝座。图为第六代三菱EVO基础上改装的Lancer WRC赛车。
三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。改装后不仅能减轻这款车的重量，还能让发动机工作时温度下降的更快。
Evo，全称为Lancer-Evolution，是三菱汽车旗下的一款传奇性能车型，其 名字为“翼豪陆神”。这款车基于三菱的Lancer蓝瑟车型打造，但在性能和设计上进行了全面的升级和优化。作为一款由三菱汽车（MITSUBISHI）精心研发制造的性能车型，Lancer-Evolution常被车迷们亲切地称为LE、Lancer-EVO或EVO。
三菱蓝瑟与EVO是两款具有明显区别的车型，它们不仅在车身尺寸、油箱容积、最小离地间隙等方面有所不同，在动力性能上也存在显著差异。首先，从车身尺寸来看，三菱蓝瑟的长宽高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm，而EVO的长宽高则为4490mm、1770mm、1450mm，轴距为2625mm。
三菱lancer（蓝瑟）和EVO是两种不同车型，蓝瑟是一款民用车，而EVO是一款性能车。生产平台不一样，三菱蓝瑟是前驱平台，而EVO是四驱平台。三菱lancer（蓝瑟）的英文全名是Mitsubishi-Lancer，EVO的英文全称为Lancer-Evolution。
翼神：车尾标注的英文名称为"；LANCER"；，这是三菱翼神在海外市场的英文名称。在中国，由东南三菱生产的这款车型被命名为“翼神”。 EVO：EVO是三菱蓝瑟车系中的高性能版本，也被称作“三菱蓝瑟枪骑兵”。这一车系已经发展到第十代。
三菱LANCEREVOLUTION是 代表性的涡轮增压跑车。LANCEREVOLUTION系列在 市场的改装已经持续了几十年，各种改装清单层出不穷。三菱EVO一直保持着与普通三菱蓝瑟相同的四门三厢紧凑型车的车身形式，以及搭载以动力 为主要需求的0T发动机和全时四驱系统的传统。蓝瑟Evolution由三菱汽车开发制造，俗称EVO。
三菱蓝瑟是一款紧凑型车，自1973年问世以来，一直深受消费者喜爱。它旨在填补MINI和Galant之间的市场空白，为普通家庭或年轻人提供代步出行的便捷选择。三菱蓝瑟的高性能车型是evo，属于紧凑型跑车。它搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为355牛·米。
总结来说，三菱EVO凭借其出色的发动机技术、四驱系统以及令人惊叹的改装潜力，无疑在性能领域树立了标杆，每一款经过改装的EVO都是一台潜在的性能猛兽。
Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机改装潜力大。三菱evo第十代车型换上全新的4B11全铝发动机，很多车迷不喜欢。这个发动机没有超高的改装潜力，铝制发动机承受不了更高的温度和压力。
三菱改装最大的乐趣大概就是深不可测的发动机改装潜力，现在400匹的EVO车主会在想还需要什么零件可以达到500匹，现在200匹马力的翼神车主会在网上不断翻轮上300匹的改装案例。
三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。改装后不仅能减轻这款车的重量，还能让发动机工作时温度下降的更快。
三菱EVO系列汽车一共推出了十代，每一代都在车迷心中留下了深刻的印象。其中，车迷们普遍认为第九代最为出色。这一代的原厂动力为360马力，但其改装潜力巨大，经过改装后，发动机性能可以轻松突破400马力，甚至有些极端案例可以达到500马力以上。
一些经过专业人士改装的EVO甚至马力超过1000匹，完全可以跟超跑同台竞技。从外观上看，三菱lancer evolution与国产的东南翼神相比感觉就多了个尾翼，而且这尾翼看起来像个装饰品。
也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型，但车主却选择改装，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO。从外观上，车主为爱车更换了EVO包围以及前后宽体翼子板，翼神身上的圆形油箱盖也改已经改为EVO上面的方形油箱盖(有不少车友就是被这个油箱盖骗了)。
翼神只是国产化山寨版的高仿EVO！性能配置本质都相差太远了。EVO是涡轮四驱，翼神是自吸前驱，同为4BI0系列发动机马力却差一半，发动机，变速箱，底盘，制动，悬挂，ECU...都被国产后降低成本 了 已赞过 已踩过< 你对这个的评价是？ 评论 收起 匿名用户 2013-12-01 展开全部 缺点就在于保养费用和油耗上面。
