标轴5系指的是标准轴距的宝马5系轿车，是一款进口车。与此相比，国产5系车型都是长轴车，其轴距经过加长。在中国汽车市场，标准轴距版车型仍然有着相当大的市场份额。标轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵动，操控性更优秀，如果对汽车的操控有要求，标轴车型也是非常不错的选择。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
【太平洋汽车网】5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。国产版5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
车型标识：国产宝马5系全部为长轴版，车尾会有“li”标识，而进口宝马5系都是标轴版，车尾只有“i”标识。这可以帮助消费者从车型上区分国产和进口宝马。
国产车型全为长轴版，尾部标识带有“li”，而进口5系则为标轴版，仅标有“i”。具体尺寸为国产5系：长5087mm，宽1868mm，高1500mm，轴距达到3108mm；进口版本尺寸为4954mm×1868mm×1489mm，轴距为2975mm。通过对比，车身尺寸的差异可作为判断进口与国产的重要依据。
【太平洋汽车网】宝马5系标轴和长轴尺寸不一样。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。
新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。据报道，全新宝马i5长轴距版和5系长轴距版车型将在年内发布，华晨宝马沈阳基地将继续生产全新一代宝马5系长轴距版车型（G68），此前报道，全新宝马5系长轴版投产时间或在2024年1月。
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在今年成都车展上市，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大，当然这也是为了不形成内斗。
目前国内在售的第七代宝马5系最早于2017年上市，提供国产长轴距版和进口标轴版可选。随着电气化的大势所趋，全新第八代宝马5系针对外观内饰进行了较大升级，未来将继续和奔驰E级和奥迪A6L展开竞争。
前不久，新车官图已发布，内外设计可谓是焕然一新，并首次推出了纯电版i5车型。据了解，新车将于今年10月在全球范围内陆续上市，而由华晨宝马生产的长轴版车型或将于明年初投产。日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。
全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布。据传言，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。
根据此前得到消息，宝马已经停止进口版5系的540i车型在国内销售，所以想要这台0T直列六缸发动机的进口标轴5系，只能依靠现有库存，但肯定是买一台少一台，所以此前优惠也不具备参考条件了。
标准轴5系是一款特别设计的车型，它代表了标准轴距的宝马5系轿车。与国产的长轴车型不同，标准轴车型进口引入，以其车身线条的紧凑灵活<！--而闻名，更侧重于运动性能和操控体验，对追求车辆操控感的消费者来说是个理想选择。
标轴5系是一款进口车型，车身线条更加紧凑，轴距较短，更适合追求操控性的消费者。长轴5系则是经过加长后的车型，更适合中国市场的需求。在售价方面，标轴版宝马5系车型的官方指导价格为458-618万元。
标轴5系是什么车型5轴指的是标准轴距的宝马5系轿车。宝马5系标轴车型是进口车，国产5系车型都是长轴车，加长了车的轴距。在中国汽车市场，原有的标准轴距车型仍然占有很大的市场份额。标准轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵活，同时在运动性和操控性上更具优势。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4936mm、1868mm、1479mm，轴距为2975mm。这款车是目前国产最先进的高档轿车之一，诞生于2004年，是宝马G38系列的第七代车型。
长轴版车型相较于标准轴距版，其轴距更长，因此后排空间更大。宝马旗下3系与5系均有长轴距版。以5系为例，作为中大型轿车，已实现国产化。其长轴距车型尺寸为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3105毫米。
标轴5系指的是标准轴距的宝马5系轿车，是一款进口车。与此相比，国产5系车型都是长轴车，其轴距经过加长。在中国汽车市场，标准轴距版车型仍然有着相当大的市场份额。标轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵动，操控性更优秀，如果对汽车的操控有要求，标轴车型也是非常不错的选择。
宝马5系标轴和长轴的区别最主要的是在轴距的长度。长轴的轴距长度比短轴的长。轴距对宽敞感的影响：轴距越长的车，车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好（主要体现在后排空间。而轴距越短的车，乘坐的宽敞感越差。轴距与乘坐舒适性并没有直接关联，舒适性更多取决于悬架软硬回弹的 设定。
标轴版车型和长轴版车型的侧面有明显的区别，长轴版车型后窗明显被拉长了，标轴版车型更紧凑。车身尺寸方面，全新宝马5系短轴版长度为4936毫米，宽度为1868毫米，高度为1479毫米，轴距为2975毫米。宽度不变，跟长轴版相比，长度减少了151毫米，高度减少了3毫米，轴距减少133毫米。
【太平洋汽车网】5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系的长轴版车型是国产的，国产版5系一共采用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
品牌标识：国产宝马汽车尾部会带有“华晨宝马”的字样，而进口宝马则没有这个标识。这是区分两者最直接的外部标志。 车型标识：国产宝马5系全部为长轴版，车尾会有“li”标识，而进口宝马5系都是标轴版，车尾只有“i”标识。这可以帮助消费者从车型上区分国产和进口宝马。
