标轴5系指的是标准轴距的宝马5系轿车,是一款进口车。与此相比,国产5系车型都是长轴车,其轴距经过加长。在中国汽车市场,标准轴距版车型仍然有着相当大的市场份额。标轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵动,操控性更优秀,如果对汽车的操控有要求,标轴车型也是非常不错的选择。
而近日,我们从内部渠道也了解到,新一代宝马5系标轴(代号:G60)将于6月21日左右在海外正式发布,随后2023年秋季开始生产,四季度交付;而国产长轴版将于四季度小批量投产,预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前,我们已经提前获取了新一代5系的各路信息,今天就为大家提前揭秘。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm,轴距为2975mm。
【太平洋汽车网】5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的,长轴版车型的车身长度为5106毫米,标轴版车型的车身长度为4976毫米。国产版5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
车型标识:国产宝马5系全部为长轴版,车尾会有“li”标识,而进口宝马5系都是标轴版,车尾只有“i”标识。这可以帮助消费者从车型上区分国产和进口宝马。
国产车型全为长轴版,尾部标识带有“li”,而进口5系则为标轴版,仅标有“i”。具体尺寸为国产5系:长5087mm,宽1868mm,高1500mm,轴距达到3108mm;进口版本尺寸为4954mm×1868mm×1489mm,轴距为2975mm。通过对比,车身尺寸的差异可作为判断进口与国产的重要依据。
【太平洋汽车网】宝马5系标轴和长轴尺寸不一样。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的,长轴版车型的车身长度为5106毫米,标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的,长轴版车型的车身长度为5106毫米,标轴版车型的车身长度为4976毫米。
新车将在德国时间5月24日全球首发,最快第四季度上市。另外,新车首次推出纯电动版车型——宝马i5(G60 BEV)。据报道,全新宝马i5长轴距版和5系长轴距版车型将在年内发布,华晨宝马沈阳基地将继续生产全新一代宝马5系长轴距版车型(G68),此前报道,全新宝马5系长轴版投产时间或在2024年1月。
宝马5系标轴版为进口车型,代号G30,国内长轴版代号G38,宝马5系标轴版在今年成都车展上市,而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市。宝马5系标轴版国内售价458-770万元,分为运动套装版和旅行版(旅行版为2014款)。与国产宝马5系的车型布局相差较大,当然这也是为了不形成内斗。
目前国内在售的第七代宝马5系最早于2017年上市,提供国产长轴距版和进口标轴版可选。随着电气化的大势所趋,全新第八代宝马5系针对外观内饰进行了较大升级,未来将继续和奔驰E级和奥迪A6L展开竞争。
前不久,新车官图已发布,内外设计可谓是焕然一新,并首次推出了纯电版i5车型。据了解,新车将于今年10月在全球范围内陆续上市,而由华晨宝马生产的长轴版车型或将于明年初投产。日前,全新一代宝马5系的实车图也得到曝光,下面我们就来了解一下。
全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布。据传言,现款车型预计将在11月后停产,这意味着在2024年之前,全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中,全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应,新款宝马5系有望双剑齐发。
根据此前得到消息,宝马已经停止进口版5系的540i车型在国内销售,所以想要这台0T直列六缸发动机的进口标轴5系,只能依靠现有库存,但肯定是买一台少一台,所以此前优惠也不具备参考条件了。
标准轴5系是一款特别设计的车型,它代表了标准轴距的宝马5系轿车。与国产的长轴车型不同,标准轴车型进口引入,以其车身线条的紧凑灵活<!--而闻名,更侧重于运动性能和操控体验,对追求车辆操控感的消费者来说是个理想选择。
标轴5系是一款进口车型,车身线条更加紧凑,轴距较短,更适合追求操控性的消费者。长轴5系则是经过加长后的车型,更适合中国市场的需求。在售价方面,标轴版宝马5系车型的官方指导价格为458-618万元。
标轴5系是什么车型5轴指的是标准轴距的宝马5系轿车。宝马5系标轴车型是进口车,国产5系车型都是长轴车,加长了车的轴距。在中国汽车市场,原有的标准轴距车型仍然占有很大的市场份额。标准轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵活,同时在运动性和操控性上更具优势。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4936mm、1868mm、1479mm,轴距为2975mm。这款车是目前国产最先进的高档轿车之一,诞生于2004年,是宝马G38系列的第七代车型。
长轴版车型相较于标准轴距版,其轴距更长,因此后排空间更大。宝马旗下3系与5系均有长轴距版。以5系为例,作为中大型轿车,已实现国产化。其长轴距车型尺寸为5106毫米、1868毫米、1500毫米,轴距为3105毫米。
标轴5系指的是标准轴距的宝马5系轿车,是一款进口车。与此相比,国产5系车型都是长轴车,其轴距经过加长。在中国汽车市场,标准轴距版车型仍然有着相当大的市场份额。标轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵动,操控性更优秀,如果对汽车的操控有要求,标轴车型也是非常不错的选择。
宝马5系标轴和长轴的区别最主要的是在轴距的长度。长轴的轴距长度比短轴的长。轴距对宽敞感的影响:轴距越长的车,车内乘用空间越大,乘坐的宽敞感越好(主要体现在后排空间。而轴距越短的车,乘坐的宽敞感越差。轴距与乘坐舒适性并没有直接关联,舒适性更多取决于悬架软硬回弹的 设定。
标轴版车型和长轴版车型的侧面有明显的区别,长轴版车型后窗明显被拉长了,标轴版车型更紧凑。车身尺寸方面,全新宝马5系短轴版长度为4936毫米,宽度为1868毫米,高度为1479毫米,轴距为2975毫米。宽度不变,跟长轴版相比,长度减少了151毫米,高度减少了3毫米,轴距减少133毫米。
【太平洋汽车网】5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的,长轴版车型的车身长度为5106毫米,标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系的长轴版车型是国产的,国产版5系一共采用了两款发动机,一款是低功率版0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
品牌标识:国产宝马汽车尾部会带有“华晨宝马”的字样,而进口宝马则没有这个标识。这是区分两者最直接的外部标志。 车型标识:国产宝马5系全部为长轴版,车尾会有“li”标识,而进口宝马5系都是标轴版,车尾只有“i”标识。这可以帮助消费者从车型上区分国产和进口宝马。